Капитальное занижение - пилим лонжерон

[DeathFantazy]

Раз пошел разбор о том, как положить авто на пузо, значит надо пилить лонж, на пп представляет из себя 3 слоя металла, толщина если не измеряет память 1.5 и 3мм. 

Есть кто то, кто пилил? делимся опытом, фотками 

[Firepro]

По уму, дело не ограничится лонжероном. Лифт движка, крабы, бензобак, стаб, проставки под шаровую, выхлоп, усилители пола... Защита точек возможного соприкосновения с асфальтом. И все в этом духе.

Доработка выхлопа:

Фотки с radicallowcars.ru

По этой теме неоднократно обсуждалось на форуме radicallowcars.ru

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем Firepro

[albertis]

...По этой теме неоднократно обсуждалось на форуме radicallowcars.ru

кстати да они в этой теме очень много инфы выдали местным посадочникам))

Изменено 12 апреля, 2013 пользователем Firepro

[DeathFantazy]

Лично для себя вижу это в таком виде

[albertis]

Лично для себя вижу это в таком виде

у нас этот вопрос так решают=)

 

[MultiDarkDaniel]

у нас этот вопрос так решают=)

 

А чем такой ровный полукруг вырезают?

[Admin]

Коронки по металлу

 

[Patrol-sds]

Только зрель к коронкам нужна помощнее, лучше перфоратором на сверлении, а то закусывает их сильно. На перфораторе защита от этого есть.

[Kostya86]

Тоже столкнулся с такой проблемой! Но пока не решаюсь пилить! :-) 

[DeathFantazy]

Из подготовки - лист железа 900-100-2.5мм

для упрочнения конструкции, при том что лонжерон на прио 2х слойный, 1й это основной в 1.5 а 2й - подкрылок - 1 мм 

[Rus95]

Здравствуйте народ! в этом деле новичек, не прогоняйте сразу)
 Заинтиресованнасть большая по занижению, неужели нет способа посадить на пузо без кромсания лонжи.?

[RONnie ScArF]

Здравствуйте народ! в этом деле новичек, не прогоняйте сразу)

 Заинтиресованнасть большая по занижению, неужели нет способа посадить на пузо без кромсания лонжи.?

пром вал

[DeathFantazy]

пром вал

 

у меня левая лежит на валу, правая продолбала лонжерон на 2 см, пром вал сохранит эти 2 см, а авто ниже не станет 

[RONnie ScArF]

у меня левая лежит на валу, правая продолбала лонжерон на 2 см, пром вал сохранит эти 2 см, а авто ниже не станет 

мы тут по моему про корпус лонжерона говорим а не про хлястик который и без всякого усиления обточить можно тем более с правой стороны он с завода загнут но все равно стачивать надо

че за бред

[RONnie ScArF]

на приоре обточенный хлястик + промвал и 185 60 лежит на верхнем лонже

просто тонкий привод справа упирается раньше чем пром вал

[DeathFantazy]

на приоре обточенный хлястик + промвал и 185 60 лежит на верхнем лонже

просто тонкий привод справа упирается раньше чем пром вал

 

говорю что имею, пару мм с лева пробито и потерт кантик справа, на проме правый просто не протрет, так же как и на тонком приводу

[RONnie ScArF]

говорю что имею, пару мм с лева пробито и потерт кантик справа, на проме правый просто не протрет, так же как и на тонком приводу

так я ж то же говорю что обтачивать кромку не корпус лонжерона резать на жескость это никак не влияет

[Rus95]

вот к примеру в интернете нашел.
 Чтоб добится такого занижения, придется все-таки резать и точить?!

[DeathFantazy]

вот к примеру в интернете нашел.

 Чтоб добится такого занижения, придется все-таки резать и точить?!

 

пилить лонжерон и смещать балку, все

[Rus95]

пилить лонжерон и смещать балку, все

а смещать лучше кронштейнами или дропы..?

[albertis]

а смещать лучше кронштейнами или дропы..?

пластиной под кронштейнами лучше

[DeathFantazy]

это кому как, если короткоходки то проставки, а если сток то дропы, просто они сразу + вылет дают, а проставки нет 

[crazy-b888]

это кому как, если короткоходки то проставки, а если сток то дропы, просто они сразу + вылет дают, а проставки нет 

Вот если дропы воткнуть на сток стойки с развалом, то будет ли тереть подушку или нет??? колёса 185/60R14 приора. и какой градус можно делать для того чтобы подушку не протереть?

[кирисс]

имхо да будет... Ведь дроп опускает балку относительно ступицы вниз стало быть и опора пружины опустится. Если я не прав поправьте пожалуйста.

[DeathFantazy]

Хороший вопрос, давайте рассмотрим, подвеска на примере задней балки ваз, подушка кабина скании монро, итак (рисовал в пеинте)

Существует 2 варианта, 1й это одевание подушки с отбойником, на заводскую чашку, или аналог чашки - кольцо, на такйо же высоте. (рис 1), 2й вариант это смещение подушки и кольца, для занижения, длинна стойки не имеет разницы - подушка находится ниже (рис 2). (В данный момент у меня как раз 2й, на 185-60-14 от свернутой подушки до резины 15мм)

Теперь рассмотрим дропы, есть с развалом а есть и без, без развала чревато лиш задеванием за арку (рис 3), не зависимо от типа подушки, расстояние там будет, разве под давлением диаметр рукава будет увеличиваться больше 2х см (на примере 185-60-14), а вот развал избавит нас от задевания арки, но протрет подушку любой высоты (рис 4). Единственное что не сказал - на короткоходках нет смысла от дропов, сам дроп дает занижение в районе 7-10 см + вылет в 2-3см.

 

Диагноз каков -  дропы без развала + любой лип стоек, и резина домиком, аля стреч, тобишь менее 185, 165, 155, 145....что найдете)