DeathFantazy Опубликовано 14 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2015 Который день ломаю голову над ситроеном, решено делать опору с шс, шс выбран шсп20, но возник вопрос, выдержит ли он подвеску? то есть вот не может ли сама втулка, в которой сфера, треснуть при пробое, яме или еще чему то подобном, что приведет к вылетанию всей конструкции на верх? Цитата
PIW2004 Опубликовано 14 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2015 (изменено) У него динамическая грузоподъёмность 30 кН что составляет 3059кг силы, грубо ударно он держит 3 тонны, в статике вообще 146кН держит, это 14,8 тонны. Вот и получается, в какую яму и на какой скорости надо влететь, чтоб сперва пробило стойку, отбойник, что уже погасит часть удара, и остатки удара превысили силу в 3т и выбило сферу из обоймы. P.S. Ссылку не даёт вставить, эти данные аналога от SKF GE20-RS Изменено 14 мая, 2015 пользователем PIW2004 Цитата
Wazokrit Опубликовано 14 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2015 @PIW2004,Поддерживаю! там нагрузки очень большие держит! пользуеться везде))) Могу помочь с опорами) Цитата
dimassio Опубликовано 14 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2015 а зачем такой огромный??? , 2шс17 идеальный вариант он в добавок усиленный, + я знаю где он по очень вкусной цене, если интересно отпиши в лс подкину сыль Цитата
DeathFantazy Опубликовано 14 мая, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 14 мая, 2015 я в питере нашел, хотят 250 рэ за штуку @Wazokrit, благодарствуем, сам чертежник, уже накидал рисунок, пока только стопорное кольцо не врисовал (которое снизу будет зажимать шс), ибо не знаю его данных, да и само кольцо пока не нашел) Цитата
defender Опубликовано 15 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2015 Лучше не стопорное,а гайку сделай. Цитата
PIW2004 Опубликовано 15 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2015 Поддержу предыдущего оратора, лучше прижим или гайку поджимную, чем стопорное, а то потом начнутся жалобы, что ШС стучат ) Сильно плотную посадку не сделать, а то шар зажмёт, а при слабой возможен постепенный вертикальный люфт обоймы, что в итоге приведёт к стукам в подвеске. Цитата
DeathFantazy Опубликовано 15 мая, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 15 мая, 2015 Вот так пока накидал, некоторые данные пока не знаю) Цитата
kovalski Опубликовано 15 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2015 А кузов (чашку) сверлить получается придется? Цитата
dimassio Опубликовано 15 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2015 А кузов (чашку) сверлить получается придется? думаю просче изготовить по готовым отверстиям Цитата
DeathFantazy Опубликовано 16 мая, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 16 мая, 2015 @kovalski, 3 отверстия в соответствии с опорой @dimassio, там 1 отверстие всего, в нем зажимается шток в резиновой втулке, пружина прижимает подшипник к кузову, в итого шток зажат к кузову, амортизатор вращается вокруг него Цитата
Evgen_Air Опубликовано 19 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2015 Вот так пока накидал, некоторые данные пока не знаю) хотелось бы узнать как насчет опорников тоже мучаюсь с опорником на пежо они у нас одинаковы Цитата
Pafi Опубликовано 19 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2015 стопорные кольца В ТОПКУ!!! не раз уже писал об этом! стопорные кольца для другого предназначены! лёха 630 1 Цитата
Frans Опубликовано 30 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 30 августа, 2015 Всем доброго дня ,ну кто нибудь сделал опору на француза???? Цитата
DeathFantazy Опубликовано 1 декабря, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2015 сделаем) Товарищи, как закрепить шс, чтоб прочно держался во втулке опоры? стопорное кольцо как то не вызывает доверия....может внутреннюю гайку? но как тогда закручивать Цитата
defender Опубликовано 2 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2015 Внутреннюю гайку. В том году на одной машине переделывал стойки, там стояли ШСы с гайкой, рабоотали бесшумно... Цитата
DeathFantazy Опубликовано 2 декабря, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2015 @defender, как ее туда вкрутить то? чем Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.