Ауди А4 B5

[partizan]

Бля что за ёлочка не пойму

[Атос]

Проточки на конусе, для лучшего удержания чулка.--

Изменено 21 августа, 2015 пользователем Атос

[spamdim]

  В 21.08.2015 в 07:12, Атос сказал:

подвижность за счет бубликов ,а в верхнем брекете подухи отверстие расточено ф25мм.  Вот почитай ,меня тоже научили здесь-http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1306-geometriia-podveskipodvizhnost-shtoka/page-4, чтобы подуха не ушла по стойке -приварить кольцо к аморту,а на задней кольцо просто плотно одевается на аморт и упирается в половинку трубы. 

неее,чет вообще ничего не понял, что за бублики то? и как сделано уплотнение?в итоге я понял делается так, аморт-бублик-подушка-опора-бублик-кольцо с шайбой так? 

что дает отверстие ф25? и если его сделать то по идеи все будет гулять относительно штока и опора и подушка

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1306-geometriia-podveskipodvizhnost-shtoka/page-5  как у вас воздух не выходит между опорой и верхом подушки?

Изменено 21 августа, 2015 пользователем spamdim

[spamdim]

и еще есть 2 подухи рукавные, одна норм, а вот вторая разобрана т.е. поршень отдельно от рукава, как мне закрепить рукав на поршне, кольцо металлическое есть

вот картинка, что это под позициями 1,2,4 и как не выходит воздух через 3? у вас ведь так сделано?

Изменено 21 августа, 2015 пользователем spamdim

[Атос]

  spamdim сказал:

что дает отверстие ф25? и если его сделать то по идеи все будет гулять относительно штока и опора и подушка

,Это и нужно ,что бы шток не гнуло, бублики от стойки ваза  ,

  spamdim сказал:

как сделано уплотнение?в итоге я понял делается так, аморт-бублик-подушка-опора-бублик-кольцо с шайбой так? 

ну ,так почти. уплотнение -нижний бублик (в нутри подухи)уплотняет верхний брекет ,,но надо уплотнить еще шток- снизу под бубликом шайба упорная ,колечко резиновое,шайба,бублик ---  время будет -нарисую.

Изменено 21 августа, 2015 пользователем Атос

[spamdim]

  В 21.08.2015 в 09:42, Атос сказал:

,Это и нужно ,что бы шток не гнуло, бублики от стойки ваза  ,

ну ,так почти. уплотнение -нижний бублик (в нутри подухи)уплотняет верхний брекет ,,но надо уплотнить еще шток- снизу под бубликом шайба упорная ,колечко резиновое,шайба,бублик ---  время будет -нарисую.

бублик от ваз разрезали или 2 штуки ставили? чет вообще не могу понять где что и как идет, было бы очень хорошо если нарисовали

[spamdim]

  В 21.08.2015 в 08:25, Атос сказал:

Проточки на конусе, для лучшего удержания чулка.--

а что поршень надо переделывать? чтобы лучше чулок держал,я думал то как закреплен чулок на поршне достаточно

[Атос]

 

 

  spamdim сказал:

как закреплен чулок на поршне достаточно

и так держит, но для надежности и при большой давке не помешает.

[spamdim]

  В 21.08.2015 в 10:00, Атос сказал:

и так держит, но для надежности и при большой давке не помешает.

http://pnevmopodveska-club.ru/uploads/monthly_04_2015/post-2781-0-99756400-1429870919.jpg  а вот на фото самая правая подушка, поршень отдельно от чулка, собрать как то можно?

Изменено 21 августа, 2015 пользователем spamdim

[Атос]

 .drive2.ru/l/3821748/

[Атос]

 

 

  spamdim сказал:

бублик от ваз разрезали или 2 штуки ставили?

почитай стр6-7 (в посту №116 ответ)

[spamdim]

  В 21.08.2015 в 10:09, Атос сказал:

 .drive2.ru/l/3821748/

спасибо,там правда особо ничего не рассказано как делалось, но нашел на других сайтах, что прессом надо

[spamdim]

  В 21.08.2015 в 10:23, Атос сказал:

почитай стр6-7 (в посту №116 ответ)

Очень правильное решение! Похоже на Штатное БМВ....только ШС не стоит туда ставить....а туда внутрь сайлент...и будет супер! 

Зазор зависит от подшипника....зато при износе подшипника сразу это почувствуешь!

Угла в 4-5 градусов обычно с головой хватает.

И По ГП достаточно и ШС20

чкак бы ничего похожего не увидел

[Атос]

Вот накидал, уплотнение только внутри подушки получается, кольцо по штоку,бублик по брекету,шток я протачивал т,к резьбы не хватало.

[spamdim]

  В 21.08.2015 в 10:57, Атос сказал:

Вот накидал, уплотнение только внутри подушки получается, кольцо по штоку,бублик по брекету,шток я протачивал т,к резьбы не хватало.

вот теперь понятно что и как должно идти, шток много протачивали? втулку ограничителя от чего использовали или точили? и то что сварка делали полукругом вплотную или с зазором?

вы брали по 2 части те что слева на картинке на каждую стойку?

[Атос]

протачивал(25мм или ...не помню)чтобы можно было гайкой зацепиться,втулку -в гараже нашел трубку нержа и отрезал,сварка прихватками, да 4 бублика от заднего аморта, но на картинке у тебя чет другое.

[spamdim]

кстате подумал вот, что мне если переделать рубены то может быть даже проще, брекет рубены к опоре прикрутить а остальное как сток, единственное надо уплотнение между беректом рубены и опорой, и между опорой и чашкой

ну может такие бублики?

Изменено 21 августа, 2015 пользователем spamdim

[partizan]

  В 21.08.2015 в 08:25, Атос сказал:

Проточки на конусе, для лучшего удержания чулка.--

а да , токарь сказал лучше насечки сделать радиусные 

[spamdim]

  В 21.08.2015 в 14:34, partizan сказал:

а да , токарь сказал лучше насечки сделать радиусные 

везет вам,есть токари которые точат и делают, у нас на весь город пару их и никто не берется делать

[partizan]

  В 21.08.2015 в 15:07, spamdim сказал:

везет вам,есть токари которые точат и делают, у нас на весь город пару их и никто не берется делать

Ага "везет" я у чувака заказываю по почте   , прикинь если чертеж не верный )) обратно отсылать

Изменено 21 августа, 2015 пользователем partizan

[spamdim]

  В 21.08.2015 в 15:11, partizan сказал:

Ага "везет" я у чувака заказываю по почте   , прикинь если чертеж не верный )) обратно отсылать

ого,ппц блин

[spamdim]

подскажите у меня под рубену вот такие чашки, сплошная резьба, воздух через верх идет, вроде все норм,но шток абсолютно не подвижный, можно ли их как то переделать или вообще исправить это+как сделать герметизацию, токарей нет вообще,на крайняк только через инет у кого нить заказывать

все запчасти со стоковой подвески есть

Изменено 21 августа, 2015 пользователем spamdim

[partizan]

  В 21.08.2015 в 15:31, spamdim сказал:

подскажите у меня под рубену вот такие чашки, сплошная резьба, воздух через верх идет, вроде все норм,но шток абсолютно не подвижный, можно ли их как то переделать или вообще исправить это+как сделать герметизацию, токарей нет вообще,на крайняк только через инет у кого нить заказывать

все запчасти со стоковой подвески есть

да я тоже думал у него купить сначала, потом проччитал тему про подвижность штока. Ну тебе наверно надо заново вытачивать верхний брекет

[spamdim]

  В 21.08.2015 в 20:45, partizan сказал:

да я тоже думал у него купить сначала, потом проччитал тему про подвижность штока. Ну тебе наверно надо заново вытачивать верхний брекет

купил потому как понравилось что будет 2 комплекта стоек и в случае чего можно быстро заменить и впуть,ну и есть мысля как может переделать, вместо верхнего брекета использовать верхнюю опору, и сверху чашку,прилепить то получится, но вот с герметизацией проблемы могут быть, так как на чашках в токе идут выступы под болты

[Wazokrit]

@spamdim,Не городите огороды! На ауди, есть отличное штатное решение! езит супер, переделок минимум.....а вы тут чтото выдумываете....