Геометрия подвески.Подвижность штока

[ДВК]

Wazokrit в твоей конструкции герметичность создается резинками в которых крепится шток это со временем приведет к утечкам,

на олродовской схеме это исключено, готовы чертежи под разборный брекет не могу найти вменяемого токаря

[Wazokrit]

у меня нагрузки нет на резинки, они лишь держат шток...подвижности у них нет совсем.....они не меняют форму....я сделал так что даже если одну вытащить, то утечки нет!!!....сжаты они до нужных размеров.....сменить через год 2 проблемы не составит 30мин времени.....и цена просто копеешная.....

есть уже люди которые ездят на подобной схеме год....после года износа не выявили

 

Олроадовская схема не на столько подвижна...а если и двинеться на столько то центр вырвет.....олроадовская схема хороша, для 2х рычажки.

Изменено 4 октября, 2013 пользователем Wazokrit

[ДВК]

У меня сзади многорычажка шток отклоняется градусов на 10 поэтому пробывал на родных резинках по твоей схеме была небольшая утечка поэтому просто загерметизировал всю конструкцию сверху, а на резинки нагрузка есть всегда особенно при максимальном положении

Изменено 4 октября, 2013 пользователем ДВК

[Wazokrit]

@ДВК,у меня при такой схеме получалось 5см толщина...а сейчас 2......утечек нет я пробовал разное уже.....и прогинал , я сжал резинки не просто так а четко в размер металлом..... 

 

Я считал у меня свободно руками прогиб 19градусов...и при этом не травит!!!

Изменено 4 октября, 2013 пользователем Wazokrit

[ДВК]

У меня по конструкции шток все время находится под углом к верхнему креплению, а у тебя ровно 

вот стандартное крепление

Изменено 4 октября, 2013 пользователем ДВК

[Wazokrit]

также точно у меня под углом изначально.....

[ДВК]

Как тут неоднократно писалась пневма своими руками это один большой эксперимент, я поршень только три раза переделывал чтобы получить что хочешь

[Wazokrit]

@ДВК,я с 4го раза пришел к тому что есть сейчас.... и поехало так как хотел...поршень тоже делаю....но сначало изолентой нашел какой надо...... 

[AROKH]

 

 

  Wazokrit сказал:

есть уже люди которые ездят на подобной схеме год....после года износа не выявили

Вот как раз через недельку год примерно будет :)

[Wazokrit]

Немного дополню.Тк есть вопросы по самим опорам.

 

 

 

На картинке видно что подушка со штоком(синие), находяться на какомто небольшом расстоянии от металла опоры(зеленая)....При работае подвески шток меняет свой угол наклона.Примерный угол составляет 4%, на второй картинке видно что угол уже изменен.Для данного хода нужно больше места,тк видно что верхняя часть подушки налезает на опору.В жизне же оно упираеться друг в друга, и самая тонкая часть, и самая напряженная оказываеться шток,Его в последствии и гнет, ли ломает.

 

Вот как происходит движение с подшипником ШС....

 

Принцип тот же.но для обеспечения угла наклона используеться коническая проставка, которая и не дает вопрекоснуться металическим частям, раньше времени.

 

По возможности, Нужно разделять шток и подушку, как это сделанно стандартно с пружинами, чтоб они соединялись только через опору(сайлентблок), тогда площадь штока даст возможность изменять угол, а подушка останеться обездвижена....ей двигаться и не нужно.

[v0lt]

Спасибо. на днях попробую замерить на какой угол ходит аморт у меня.

Из этих данных можно же будет приблизительно расчитать какое нужно расстояние между подушкой и опорой.

[abez]

Пробный вариант пневмостойки с учетом советов гуру касательно свободного хода штоков, критикуйте ? 

 

[AROKH]

Прикрути верх, не надувая подушку. Если качается свободно и вообще без усилия, значит все хорошо, вот и вся проверка.

Кстати. Ненагруженную весом автомобиля стойку излишним давлением лучше не проверять, ибо нагрузка подушки пойдет только на верхний бублик.

[abez]

Собрал с подушкой, т.к. у меня подушка влияет на расстояние между шайбами.

Пока с достаточным усилием, я заказал еще колечек на шток миллимитровых чтобы методом тыка выбрать достаточное расстояние между шайбами.

Хотя у меня опять же пробный вариант и втулка на шток получается наборная с шагом в 1мм, действительно можно пробовать без подушки. Сегодня скручу и выложу видео. Свободно и без усилий - это хорошо, но чтоб еще герметизация была.

На холостую обычно проверяю небольшим давлением.

Ручным насосом под двоечку закачиваю и хватит.

Изменено 28 марта, 2014 пользователем abez

[Wazokrit]

@abez,Сжать бублики нужно до 8-9мм....и будет и герметичность, и ход штока......

 

Я свои аморты сразу во "все тяжкие".... дунул сначало 2-3 проверить обжатие...потом в комнату.....облил все злощастные места  облил жидкостью для мытья стекла(пениться на ура).....и даванул 12атм...за 3 часа спуска 0....значит можно ставить.....так и ездят...

[abez]

А касательно не жесткой фиксации чашки и подушки, теоретически будет работать ?

[Wazokrit]

@abez,вот работает же http://pnevmopodveska-club.ru/topic/533-chertezhi-dlia-cb0030-v-honda-civic-88-00/

единственное чтоб фитинг не обламало....можно 2 болтика закрутить на фиксатор. 

[abez]

Да болты не хочу сверлить подушку, опять лишняя герметизация ведь.

Думал по диаметру просадить на 3м скотч, чтобы не ерзало.

А подуху то ничего не заставит провернуться на колбе амортизатора.

[AROKH]

 

 

  abez сказал:

А касательно не жесткой фиксации чашки и подушки, теоретически будет работать ?

А проточки нет в опоре, для посадки брекета? 
На скоче будет держаться, во всяком случае первое время. Но проточка держала бы гарантировано. У меня есть упоминание об этом диаметере, Ф80 кажется...

[abez]

В моей статье упоминается проточка в 1 мм, 

Блин на подушке не имеет даже люфта.

[AROKH]

Тогда не пойму твои опасения, объясни что куда там должно уходить и зачем скотч, если есть фиксирующия брекет проточка?

[abez]

Ну малоли :) Может недостаточно в практике.

 

Изменено 29 марта, 2014 пользователем abez

[AROKH]

Вес машины + усилие стягивания бубликами. Мало не должно быть  
Не переживай. Если под брекет проточка хотя-бы 1 мм, а под бублик хотя бы 4мм, то ничего никуда не денется.

[abez]

Та да, примерно так и есть, обкатаю, вывалю чертижик народу.

[abez]

  В 27.03.2014 в 22:42, AROKH сказал:

Прикрути верх, не надувая подушку. Если качается свободно и вообще без усилия, значит все хорошо, вот и вся проверка.

 

Это свободно ? :) Больше выжать без подухи не смог, нижний бублик был 14.4, выжался до 12.3 и уже от руки надо прилагать усилие.

С подушкой думаю выжмет до тех самых 8-9 мм, но будет уже оч. жестко.