Разборные брекеты для слив

[Former]

Подьемом поршня,или ево опусканием,невилируеца обьем подушки.Т.е. при одинаковой высоте в статике-абсолютно разная давка в подушке.И соответственно ее ,,на ход,,

Герметичность-кольцо между поршнем и регулировочной шайбой под пяткой поршня.Верхнее вращение-на штоке амо.

[Wazokrit]

@Former,Чулок не может менять свою длинну...сделав максимальную длинну, получаем лишние складки....и подняв поршень вверх, накат ниже поршня)))).....сделав короткий рукав, опуская вниз поршень, получаем при подьеме, что его может снять с опресовочных колец))))во как...

То что можно отрегулировать обьем отлично, тут не спорю..... но хватило бы 4-5см все......

[Former]

  Wazokrit сказал:

То что можно отрегулировать обьем отлично, тут не спорю..... но хватило бы 4-5см все......

 

 

Втулки-одинаковые.Поршня-близнецы.Разбег не на 5 см,а на 70 мм.чистого поршня,без опрессовки.Как Ты и говориш...)))

 

Возьми F9000.Оригинальный.Распрессуй.С одного чулка можна два сделать!

 

Изменено 26 ноября, 2013 пользователем Former

[Lejik]

Что произойдет когда все это заржавеет?

[Former]

Алюминий,как и латунь,подвержены коррозией в разы меньше,чем чернуха.

[Wazokrit]

@Former,вот об этом я говорю.....что 70мм....если сделать чулок на верхнее положение,(короткий), чтоб оно работало нормально, то опускся поршнь, длинна чулка остаеться неизменной......а выход штока как был так и есть.....и опустив на 70мм, мы гарантированно сорвем опресовачное кольцо....тк рукав слишком короткий  для такого хода.....шток выйдет на полную(тк 7см у него еще остаеться после  полного раскрытия рукава....и вырвет его))))

 

Если же сделать наоборот, чтоб на самом низком положении было все хорошо, то при верхнем положении рукав(складка будет елохиться ниже поршня, и снова мало толку.......пропорционально опусканию, надо уменьшать ход аморта.

 

Только на фотке не ф9000( ф 9000 конусный рукав)....И 2 подушки одним рукавом не получаеться....ход нужен 50мм....и обьем стакан......что не ездабельно))))уже пробовал

а что втулка тоже аллюминий по которой ездит поршень? как ее сращивать со сталью?трение? да и резьба на аллюминии плохо держиться.....особенно мелкая, к сожалению

Изменено 26 ноября, 2013 пользователем Wazokrit

[Former]

Так Ты высоту выноса чулка....регулируешь то...-не поршнем.А давкой.

Если при давке в 5 бар,перекат на середине поршня,то при 4 барах(на том же уровне поршня)-перекат раскладываеца на площадке.

Затем Ты опускаешь поршень...Перекат в прямом чулке-уже теже 4 бара,а при полошном...-уже в 3.

Ограничение выносом амо-для всех положений поршня.А вот при нижнем,и ниже-нижнего положения поршня-обусловленно всего лиш давкой.

 

ПС:да никто и не претендует на последнюю инстанцию.Зачем ваапче регулировка.Втулка да.чернуха.Брать не резьбовую,а ровную.Вварка в стойку.Поршень-алюминий.в запрессовку на горячую.Далее-классическая сборка.

[Wazokrit]

  Former сказал:

Так Ты высоту выноса чулка....регулируешь то...-не поршнем.А давкой.

 

Я раньше тоже так думал.....при передвижении поршня меняеться лишь обьем.....давление так повлияет на бублик....а тут перекат.....вот выбрать более комфортное место на поршне  получиться, но не более.....а перекат ниже рабочей части поршня будет точно, если сделать его максимальную длинну..... и давление будет 7-8атм....а перекат будет ниже.....

 

Длинна чулка напрямую зависит от поршня.....тк оно к нему прикрепленно жестко.....опуская ниже, получаем что и нижняя часть чулка ниже.....а длинна неизменна всегда(сколько отрезали столько и будет).....200мм чулка при надувании становяться примерно 150-160мм.....и 200 с давлние м не получить.....а сделав чулок 200мм в верхнем положение...надув получим 160мм...а опустив на 70мм получим что чулку надо откудато взять еще 70мм....вот он и будет работать на разрыв

 

Я говорю ополном выходе штока))))а он будет при движении......аморт работает и раскрыв на полную просходит на кочках....вот и там и узнаете .....

Изменено 26 ноября, 2013 пользователем Wazokrit

[N_I_X]

Будет ли держать рукав поршень изготовленный из капралона? И вообще, можно ли применять этот материал в данном случае

[Wazokrit]

@N_I_X,а ты попробуй и расскажешь....Только явно надо менять чертежи под капролон)

[N_I_X]

  В 26.11.2013 в 15:49, Wazokrit сказал:

@N_I_X,а ты попробуй и расскажешь....Только явно надо менять чертежи под капролон)

А что именно? Сейчас в голову только приходит мысль, это изменить толщину стенок

[Wazokrit]

@N_I_X,я бы попробовал изменить площадь зажима, и зажимал металлом на капролон....да и толщины....

[dmitryjoiner]

Подойтет ли верхний брикет на рукав внешний диаметр 80мм. внутренний 74мм?

[dmitryjoiner]

Подойтет ли верхний брикет на рукав внешний диаметр 80мм. внутренний 74мм?

  В 03.06.2014 в 11:08, dmitryjoiner сказал:

Подойтет ли верхний брикет на рукав внешний диаметр 80мм. внутренний 74мм?

 

[~SunnY~]

я делал из копролона поршни (обычные, неразборные). Никаких проблем. Единственный момент - кольца! Сделали из д16т толщиной 2 мм. Одна подуха обжалась изюмительно, у второй во время обжима лопнуло кольцо. Поэтому если кольца из д16т - толщину стенки нужно делать 3, а то и 4 мм.

[Gregor]

  В 03.06.2014 в 17:11, ~SunnY~ сказал:

я делал из копролона поршни (обычные, неразборные). Никаких проблем. Единственный момент - кольца! Сделали из д16т толщиной 2 мм. Одна подуха обжалась изюмительно, у второй во время обжима лопнуло кольцо. Поэтому если кольца из д16т - толщину стенки нужно делать 3, а то и 4 мм.

фото поршня в студию можно.

[Пират]

  В 03.06.2014 в 11:08, dmitryjoiner сказал:

Подойтет ли верхний брикет на рукав внешний диаметр 80мм. внутренний 74мм?

Сообщение №50 темы:

"расчитано на рукав примерно 76мм. можно натянуть и 74 я думаю, но больше точно брять нельзя,т.к. не обожмешь просто..."

Изменено 2 июля, 2014 пользователем Пират

[Атос]

@Wazokrit, поршень делал конус 80-90? 

[Wazokrit]

@Атос,Да я ездил на конусе 80-90 

[Атос]

Почему- ездил?, а сей час

[Wazokrit]

@Атос,Тот комплект был продан, начал строить новый....Но обстановка внесла свои коррективы....подвеска лежит не законченая! 

[Атос]

Желаю удачи!