bemba74

Тросы менял один раз - трос...оплётка обгорела ...глушак пережёг...тросы ни когда не трогал не регулировал ( развожу колодки только ) НУ у тебя да специфическая работа знаю...Рустем так вообще без него обходится....Мне ручник нужен , что бы в подём тронутся... Энергачи камаз-маз ...нужны для твоей схемы....Короче мы говорим о разном... ( почему не выключается жирный шрифт? нажимаю Ъ и всё не выключить?!)

Первое -Цена камере как я предложил 800 рублей максимум... Второе - Сложность изготовления?! Ты вроде и сложнее агрегаты делал....Почему надо уйти от работающей системы с тросами ни как не пойму...?! Третье отпадает...так как энергач нужен один...

Не про спецление мы поговорим в другой теме.....меня мое пока устраивает....

Камазовская системк ручника самая надежная....поставил на стояночный и на века....так как энергач устрое так...что пружина внем давит (механически через вал и кулаки не посредственно на колодки) так что пока не накачался ни куда не едем ....совмем не едем...То есть при разгерметизации просто встанет авто....что на много безопаснее...чем он укатится...Ведь так ...не ?!

Вот если уже есть воздух на машине...можно ли сделать пневмо ручник?! Мне кажется возможно ,а вам?! Порисовал штучки... Камера тормозная думаю подойдёт для этого слышал и видел что ставят такое Это "горный тормоз" так называемый КАМАЗа....но он работает как я понимаю когда в нём есть воздух....А надо бы воздуха нет стоим.....есть -едем... Вроде бы очень просто ?! Я про газель ...пока... А может кто делал уже?!

Вот так выглядит газель снизу... Как будто не маленька ямашина, а вот кудой? Вот вроде бы есть место , но 20 ти литровый будет торчать...да и Бог с ним...наверное... Чего то, ты сам с собой споришь тут ...чуть чуть... .. Они , как я понял говорят...чтоо рядом -близко не поставить (кстати имеет значение расстояние от подушки до рессивера или же не очень?! ) ...а если ставить дальше, то мАгЁт перемёрзнуть магистрать...как то о чём ты говоришь...

Не ...нету...я просто знаю историю этих фоток!

Я уже к первой привык...за старую ..

У меня есть ответ на это.....Не у всех есть возможность менять подушки....думается большенство просто раз купив уже не будут менять (хотя я знаю двух человек выпадающих из этого списка) ...А раз есть расчёты...то вероятность попасть хоть как то близко к нормальноы подвеске....то это же хорошо...Люди не верят ни кому теперь... будет способ проверить слова......предлагающих! НЕ так разве?!

Трубочки такие тонЮсенькие ....почему так?! А?!

Ну да...убрать ...зачем лишнее железо возить....

Я имел ввиду...что вот у Рустема чисто пневмо подвеска...то есть вся нагрузка ложится на подушки...он и качает их до ...до...много качает короче....И поэтому она "пинается" аможет если поставить подушки в помощь рессорам (он говорит что рессорная мягче оказалась подвеска) то может получится и поднять и мягкость приобресть!

Что будет если он к своим просевшим добавит так назывемые "хелперы"...?

Подожди у тебя цельнометалл машина? Ты видатл у Рустема под кабиной ...под подножкой стоит рессивер-20 литров...У тебя там тоже должно быть место...

Вообще то да...не ясно куда они идут...не факт ведь ,что в казель на задний мост!

Интересно зачем на них лампочка?!

Реально пять штук компрессоров установлено?

Положу для наглядности... Сам не знал ,что такое есть! ..............................

Можно схему...как это сделать? Только если можно схему установки именно этого компрессора в этом месте....ТОже думаю,что куда...

И я, и я, и я того же мнения!