Перейти к содержанию

strike-dv

Пользователи
  • Постов

    119
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент strike-dv

  1. могу продать блок от максимуса, но сами клапана (атикер) либо хорошо почистить либо заменить цена 2,5 т.р.
  2. коротко обновлю. в итоге переделал передние подушки. поставил рукав больше. теперь для полного поднятия давление требуется гораздо ниже. то есть распределители работаю нормально. и еще думаю делать подачу через шпильку крепления стойки было не лучшей идеей. на переде видимо от вибрации потихой травит. травит между брекетом и шпилькой по резьбе. пробовал и ленту наматывать и жидким резьбовым герметиком. - не помогает...
  3. указал все кроме сверловки(
  4. strike-dv

    HONDA CIVIC 4D

    я склоняюсь к тому что надо начинать считать прежде чем делать, потому что эмпирически пришел к выводу (о котором не раз здесь писали:)) методом подбора поршня на обычных амортах идеального варианта не добиться.
  5. strike-dv

    HONDA CIVIC 4D

    все поиск комфорта? )
  6. грузоподъемности хватает? диаметр поршня просто на вид маловат...
  7. спасибо. диаметр пробовал увеличить на него тогда не налазит рукав. это тогда уже менять всю подушку. но тогда будет проблема задевания за верхний рычаг. пока вернул свой старый блок. посмотрим как он будет себя вести с вабко.
  8. ап что никто не подскажет?
  9. выявилась проблема. распределители ограничены по давлению. 10 бар - ну 12 как говорил продавец держат. у меня видимо больше требуется на передний контур (манометра нет не могу сказать точно какое давление в подушках при максимальном подъеме). так вот перестают работать на подъем когда давление превышает эти самые 10-12 бар (при этом машина до конца не поднята (примерно половина хода)) это как то можно обойти? что нить подкрутить в пневмораспределителе можно чтобы поднять планку ограничения давления???
  10. пневмо потихоньку модернизирую - поменял блок клапанов - теперь это камоцци пневмораспределители, как тут писали должны держать давление в обе стороны. и добавил осушитель вабко, для этого пришлось из алюминьки выточить адаптер. по зиме несколько раз клапана примерзали.
  11. кто нить может поделиться чертежом плиты под вабко. заранее благодарен
  12. strike-dv

    Ауди А4 B5

    насколько все таки он прочный, капролон я имею ввиду
  13. strike-dv

    Ауди А4 B5

    понятно. решаю из чего сделать данную проставку. первая была сделана из обычной стали. покрылась ржой. стала подушка травить.
  14. strike-dv

    Ауди А4 B5

    приветствую. как в итоге сделали.
  15. вот эти http://pnevmopodveska-club.ru/topic/825-pnevmopodushka-blacktech-11033s/?hl=%2Bblacktech+%2B11033%D1%81
  16. ездил еще немного, но в ездовом положении дискомфорта не почувствовал, а вот в самом верхнем положении веса машины не хватает чтобы хоть как то сжать, поэтому даже на небольших неровностях прыгает вся машина...
  17. я сделал все по предыдущей теме http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1523-pnevmobolezn/page-2
  18. я не ставил лубрикатор. забор воздуха из ГБЦ, судя по маслопомойке масла в воздухе там дохренища. рес объемом 6 литров до 10 атм забивает за секунд 30
  19. я определял методом тыка) по очереди зажимаешь пальцами отверстия, подносишь открытое отверстие к лицу и прокручиваешь... сразу чувствуется с какого дует
×
×
  • Создать...