Kostya86

@SERG, писал про использование компаратора для управления компрессором, но я пока не разбирался в этом направлении. Получается выход из датчика подключаем на компаратор, как входной сигнал. При достижении +5 вольт он выдаст напряжение на реле включения компрессора.  

Я тоже озадачен этим вопросом. И каким образом можно включать при помощи него компрессор?

Привет. Еще не собрал. пока в процессе. Определяюсь с задними подушками.

Вот здесь его обсуждали http://pnevmopodveska-club.ru/topic/150-shtatnyi-kompressor-mersedes/

Я о том же, что блок хороший. У меня такой же, только с другим двух поршневым компрессором от мерседеса. Датчики уровня по любому нужны.

Чем клапана не устроили? К КПП можно будет через переходник подключить.

Как датчики себя видут при такой установке? Можно точно выставить уровень?

Пришел блок клапанов.

Он без штуцеров под трубку. Хочу попробовать обычные фитинги под трубку в крутить и разъем на провода подобрать надо или заказать на Екзисте.

Италиус известен многим и ценами тоже.   я думал может есть аналоги какие-то. 

Кто-нибудь знает где взять разъем на клапан? Может от чего нибудь подходит или оригинал всетаки заказывать?

Да и так тоже не будет работать в принципе что я написал ничего не меняет -  нужен переходник. 

Про переходник интересно напишу ему. @PALN, А что если я подключу компрессор напрямую к ресиверу, а на сброс поставлю отдельный клапан. Контролеру получается придется открывать какие то два клапана одновременно. Так можно будет подключить?

@lowdoesn'tslow,С кнопок или с блока управления. Он будет открываться когда ты захочешь накачать стойку. Вернее будут открываться 2 клапана в раз - клапан рессивера и той стойки которую ты качаешь.

@PALN, вот его схема, но он не пробовал подключать. 

Интересует ваше мнение стоит ли попробовать?

Спасибо. Я не знал такой расцветки. :-)

Ну надо просто уровни сохранить на ровной поверхности. Хотя когда встанешь на неровность тогда он будет пытаться накачать или спустить.

Тогда он должен подкачать стойки до сохраненного уровня.

Он будет работать с 6 клапанным блоком от Ауди?

Да, но у меня блок без разъема. А по схеме они все 0,35 только цветом отличаются - зеленый, коричневый и черный. не ужели никто не ставил такой блок? 

Но как раз и работает на включение компрессора по штатной схеме. Не известно только назначение контактов. Какие то два питание и один сигнальный. Вот только какие.

v0lt как твои успехи? Хочу себе измеритель с фунцией памяти нескольких уровней. Будет блок клапанов от Ауди со встроеным датчиком давления. По нему сделать включение рессивера. 

Кто-нибудь знает как работает датчик давления внутри блока и как правильно подключать его контакты?

Вот эти цены очень приятные. http://www.tinydeal.com/index.php?main_page=ws_search_result&keyword=arduino&categories_id=&cat_change=true

Думаю соберу заказик и начну собирать.

Кто нибудь уже поставил такой блок клапанов? Есть ли какие-нибудь плюсы и минусы. Предлогают по хорошей цене думаю брать или нет. 

Для 0030 бы сделать такой расчет. многим бы пригодилось