Перейти к содержанию

Kostya86

Пользователи
  • Постов

    235
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Сообщения, опубликованные Kostya86

  1. Тоже возникал такой вопрос. Ответ подсказал хозяин выше приведенного Тигуана на именитой подвеске. Верхний выступ имеет отверстие. В него заклепываешь резьбовую заклепку с резьбой М10. Верхний брикет имеет углубление и в центре болт М10. Сначала верх подушки накручиваешь, а потом ставишь поршень в рычаг и снизу прикручиваешь гайкой. 

  2. В пятницу выдался теплый денек. Решил установить задние подушки и запустить подготовку воздуха.  Первая накачка ресивера оказалась неудачной. Где-то травило и за час ресивер спускало в ноль. Виной этому была трещина в угловом соединении который стоял перед обратным клапаном. С этим разобрался и начал установку подушек. Они встали, как и рассчитывал. 

    Получилось как-то так. 

    Нижнее положение 

    post-510-0-07424000-1400416087_thumb.jpg

    Можно еще сделать пониже. Есть запас где-то 3см.

    Верхнее

    post-510-0-65623300-1400416097_thumb.jpg

     

    В положении на уровне стока давка в контуре 6,5 атм. Едет приятно. Не могу сказать, что мягко, но и не жестко. еще не определился.

    Пока все без контроллера и датчиков. Выставляю на глаз с радио пульта, заказанного с алиэкспресс. Обкатка идет полным ходом на очереди перед. :-)

     

  3. Блин, а что так не значительно меняется напряжение. Если делать порог срабатывания 8-10атм, то фиг знает чем эти десятки ловить.

    Не могу найти разъем на блок клапанов. Подскажите как правильно нумеруются пины на блоке? 

  4. На тот момент когда я это писал я его не видел на этих дисках. Потом в комментарии дали ссылку на него, где он на выставе. Не вижу в этом ничего такого. Что это вас так задело.

    А вообще Рекаст молодцы и это для меня уровень к которому нужно стремиться и не более того, а уж на какое- то авторство я не претендую.

    П.с. Дайте эти фотки в качестве, поставлю на рабочий стол!:-)

  5. Не понял претензии! Или это шутка? :-) В чем заключается мой плагиат? Я рад за хозяина этого тигуана. Подписан на него на Драйве. У него позволяют средства заказать установку именитой подвески.

    Я же со своей стороны собираю и устанавливаю сам. Делюсь с форумчанами своими наработками. По сути даже не из за средств, а из интереса собрать все самому и тем более есть такая возможность. Диски я уже давно про них писал и ты мне расказывал, как они мне не влезут. Я не гонюсь за индивидуальностью и единством в своем роде. На выставки я не собираюсь. :-)

    А если так подумать весь этот форум сплошной плагиат на, как вы сказали "именитые" и оригинальные системы.

  6. Сегодня доделал и испытал задние подушки. Были изготовлены верхние разборные брикеты и выточены новые поршни. Рукав укоротил на 5см.

    Для испытания зажал в сверлильный станок имитировал верхнее положение при вывешенном колесе 275мм.

    post-510-0-56794600-1398077766_thumb.jpg

    кольцо только показалось при 5 атм.

    А так выглядит рабочее положение. Высота 210 мм.

    post-510-0-37851300-1398077890_thumb.jpg

     

    В минимальном состоянии подушка размером 125мм. 

    Позже выложу чертежи верхнего брикета, может кому нибудь пригодятся.

    Скоро займусь установкой.

  7. К блоку этому родные мереновские фитинги не дорогие, по 150р. Но там 2 уплотнительных кольца, да и трубки фиксируется очень надежно

    Я ввернул в него стандартные фитинги с накидной гайкой под трубку 8/6. Пришлось только резьбу перерезать на фитинге. Вместо 1/8 нарезал, как в блоке - М8*1. 

  8. @Kostya86, привет. пишу тебе вличку что то не отвечаешь. как решил делать опору на передней стойке?

    Извини, прочитал, а ответить хотел позже и забыл. В принципе все ответы на твои вопросы есть в теме. Опоры пока не подобрал. У меня слишком маленькое отверстие в чашке куда уперается опора, соответственно выступ вверх на ней должен быть не больше 80мм в диаметре. Даже не знаю какую взять.  Но на всякий случай у меня лежат уже готовые развальные на ШС. Если что их поставлю. :-)

  9. Привет! Блок клапанов ты взял с w211/toureg/cayenne если я все правильно понял? Контролер получается Володи(vladdych) будешь брать?

    Привет. Да и компрессор тоже от 221. Контроллер скорее всего возьму КПП-05 и датчики уровня от Ровера.

  10. Задавали вопрос, как я растачивал подушки. На днях растачивал задние и сделал фото. 

    post-510-0-12620700-1397365929_thumb.jpg

    post-510-0-46367200-1397365934_thumb.jpg

     

    Снял все замеры с задней подвески. Получилось, что в сжатом положении подушка не должна быть выше 13см. Поршень сзади будет высотой 10см. и верхний разборный брикет заберет около 1,5 см. по этому думаю, что все встанет нормально.

     

    Чертеж заднего поршня. 

    post-510-0-74253100-1397366424_thumb.jpg

    Сверху одевается расточенная подушка и общая высота поршня получается 10см. 

    Позже выложу чертеж верхнего разборного брикета.

     

  11. Всем привет. Не могу определиться с помощью чего сделать управление включением компрессора. Имеется в наличии блок клапанов со встроенным датчиком давления на котором при возрастании давления изменяются показания напряжения от 0-5 Вольт. Так вот, что мне лучше всего использовать в качестве исполнительного органа т.е. чтобы при достижении определенного уровня напряжения выдавал сигнал на включение компрессора. Может кто-нибудь делал что-то подобное или есть идеи какую схемку использовать. Скоро запускать систему.

  12. Начал монтаж подготовки воздуха. Сделал в багажнике фальшпол и разместил ресивер. Т.к. запаски у меня нет, под полом места предостаточно. Будет классический вид - ламинат и торчащий верх ресивера из пола. Ресивер в грунте. Не знаю в какой цвет покрасить. Может посоветуете.

     

     

    post-510-0-26172100-1395318685_thumb.jpg

×
×
  • Создать...