Рустем

Это я на счет компрессора кондиционера, тяжело его использовать Даже наверное дороже получится чем беркут

Ну это в планах,возможно далеких и не осуществимых

Менять уровень видимо тоже просто компрессор поднимает а любой из клапанов вниз опускает

Ясно, Это можно сделать с помощью клапана с выхода блока клапанов, При включении всех клапанов на выход, они соединяют подушки вместе,а доп клапан будет препятствовать выходу воздуха на улицу

Какой смысл в переключатель 1-2 контур?

Работает датчик просто, есть видео тут естественно к нему нужен контроллер А смысл в 1 и 2 контур системе одновременно? Какие хочется получить с этого результаты?

Точнее если надо будет держать уровень отличный от настроенного механическими кранами, то это будет сложно

Механические датчики уровня? Не понял 4 или 2х контур будешь делать?

Точно, и тут мосты выигрывают за счет длины кардана и опять же за счет уменьшения хода кардана так как он по середине моста

Ну я к тому что ресорная подвеска ограничивается по ходу часто ресорой, чем она длиннее тем больше ход А рычажная конструкцией отбойников и видимо амортизатора

Получается на УАЗ сток спереди ход амортизатора Всего 150мм?

А чем ограничен ход?

в этом случае только ставить сливу А про УАЗ скажу что там подвеска рычажная спереди, так что ход там в разы больше чем у ресор

В самом кране сечения очень маленькие, видимо для меньшего расхода воздуха сделано На лиазах такие краны стоят,и на конечной остановке последние оставшиеся люди прыгали с метровой высоты, краны Не успевали опустить кузов

Почему сливы с тем же диаметром больше поднимают?

не могут груз поднятьхотя конечно я высоту подушки делал 200мм, если сделать меньше то можно больше везти

Чета у меня на газели эти подушки плакали горячими слезами

у админа есть же, тэком быстро долетит у него и трубочки и фитинги всевозможные можеш скомплектовать

в магазине инструментов, а в пневмо инструментах бывает даже выбор от самых простых только с регулятором до сложных с манометрами и влагоотделителями или даже осушителями

Простой регулятор давления делает такое неплохо еще бывают автомобильные регуляторы, не знай чем отличаются, но результат один

Пока все замечательно Загрузил 1.3т Давление в подушках 3 и 3.8

Давай фото

Стремянки бы еЩе Перевернуть иначе не очень удобно остальное вроде просто

Расстояние между колесом и рамой минимальное? подушку туда можно сунуть?