Lovebb

Воздух, вода и давка.

У меня воздух и так падает через влагоотделитель.

Я за камоццы. они молодцы! кроме фитинга для тормозных систем, под алюминий не катит.

ну это и не танцы. это подергивания

ну вкрути в одну гайку фитинг в него тройник в него еще тройник

каким образом через одну дырку сделать и вход и выход?

тоже интересует этот вопрос. так как надобность в 20 литрах не совсем нужна.

сзади надо комплексная доработка. на данном этапе ложится не на брекет, а на отбойник амортизатора. Буду укорачивать их на 5-6 см и брекет в ближайшие дни по идее переделаю на 3 см ниже

Игорь вот и я о том же, но люди прутся..

  Lovebb

 

Вот возьми,открой капот,и посмотри на ТХ АКБ. Какие там цифиры?Не А/ч....а вторые....380?430? у Тя на авто большеи не будет,не должно быть.

Ты пока колесья тока поставил.Систему запустишь...вот и посмотришь,для чево кабелюки укладывают...на 70А реле...

Вообще то у меня уже все работает. ну это так, мало ли.

Я просто хотел сначала уменьшить размер брекетов, чтоб ездовой клиренс достигался большим давлением, а потом если че кинуть пару доп. Ресиверов.

Вот, умный клиент. Молодцом. Тоже не знаю зачем тянут огромные кабели. Взял вот реле на 70А, там силовые провода меньше 6кв, так это 70А, а беркут хавает 30, и смысл тянуть 10кв??

Раскажи мне. У меня сздаи балка. Сток аморты газ-масло. Рубена 130х3. Еловой клиренс достигается при 1,5 атм. Зад козлит. Сделай мне мягко пожалуйста амортами..

Зачем тебе тумблеры с фиксацией??? время нажатия менее секунды в основном. куда ты его фиксировать собрался?

Вот по управлению мне Миша на альтезе че то говорил, но я не понял. напиши мне в ЛС подробнее.

Это минимальная высота?

 

Погодка класс и кастрюльки тоже :)

Да погодка налаживается. завтра в Ростове сходка низких машин, вроде погода еще лучше) кастрюли вообще впоряде)

А ШС хорошо смазал перед установкой?

Уже 2-й негативный отзыв по ШС читаю за последний месяц! Недавно @traff, писал, что у него с ШС тяжело руль крутится, не смотря на обильную смазку!

Вывеси колесо и покрути руль, без нагрузки крутится?

Я ШС вообще не смазал перед установкой)) ну как то по запаре затупил, ибо с утра до вечера все сам делал. потом не снимая опору вытащил аморт из нее и смазал медной смазкой. все крутится. руль крутится легко и прекрасно. единсвтенное что на гравийке или если резко в яму проваливается колесо то стук имеется. Но я об этом знал. пока не напрягает.

Без нагрузки тоже крутится, я именно так и проверял когда смазывал

и так.. практически финал установки.

ну у меня был оптовый заказ в 2 штуки по цене 2200 с копейками. Я прекрасно знаю что купил.

Это все слова которые ты можешь ответить? как то странно.

и ты считаешь что у тебя выгодно?? не смеши. Я их купил по 2200

Ок. распределитель V5332E5-10C скока?

цены такие же как в пневмоприводе? или в чем фишка?

рубену там ставят

комфорт и занижение 2 несовместимые вещи. комфорт подразумевает приличный ход подвески, которая будет глотать ямы и стыки. Очень интересно сколько ям выдержит заниженная машина с комфортной подвеской. мне кажется первая яма и прощай бампер) так что надо выбирать куда пойти, направо или налево)

и так вопрос со спуском ресивера решился. действительно заглушки по запаре просто наживил. щас все ОК. 

Вопрос с подшипником остался открытым. ибо это не вариант так ездить. получается подушка крутится на одной резиночке уплотнительной