Lovebb

А скока пихаешь в подушку,при этом скока в ресе?

в ресивере без разницы скока было хоть 8 хоть 10. в подушке оптимально от 4 до 5 атм.

да позже гляну пойду. я помоему заглушки вообще от herb наживил)) больше волнует почему подшипник не крутится и шток на месте.

@LovebbЗаглушки в распределитель закрути!!!Кстати если с ресивера спустить давку, убрать подпор в распределитель, то спустить из подушек наврядли получиться!

тю, я не настолько тупой. заглушки на месте. возможно надо попробовать поменять местами.. хотя в статике воздух не спускается нигде. то есть 10 атм давит, нигде не сечет. не понял вторую часть сообщения.

Клапан на спуск-открывает,и одновременно открываеца клапан на Вход.Видимо.Проверь Клапана.

ну у меня распределители. возможно косяк в заглушках.. надо посмотреть. 

В общем вчера перед машины начал издавать свои первые робкие пш-пш. было радостно, да и щас прикольно. Фото-видео нет так как погода супер, и нет смысла снимать грязную машину.

В общем я уже понял на данный момент что багажник надо переделывать. Сделаю как и собирался изначально. Не для микровена(салон-багажник одни объем) такая инсталляция с компрессором сверху. невозможно громко вообще.

А теперь главное.

1) Опоры у меня кастом развал. На ШС20, так вот. сегодня я обнаружил что не подшипник, ни шток не крутится! это что за прикол такой? Перед установкой проверял — все крутилось.

2) Почему при спуске воздуха из подушек, одновременно спускается воздух с ресивера. это че за бред? я еще и думаю че так воздух быстро кончается, а он и на подъем и на спуск уходит.

И так. сегодня перед машины начал издавать свои робкие пш-пш.. прикольные ощущения. 

Почему нельзя ездить на сдутой подушке? умрет подушка или просто езда на отбойниках?

Патамушто...Влагоотделитель работает только на ПЕРЕПАДЕ давки.Т.е. во время давки компрессором,через...твое Видео...в момент отключения,эта же давка остаеца и ДО обратного клапана,фильтра,и головы компрессора.Она уходит,садица ооочень медленно(через голову компа,и Влагоотделитель-не имеет возможности своевременно конденсировать капильки.

 

Для того што бы понять причину,забей ресивер до 10 бар, после отключения компа,тут же открой клапан(нижний) на Влагоотделителе.Потом страви с реса давку,через Регулятор,и опять повтори процедуру,с открытием клапана на Влагоотделителе.

значит смысл установки его нулевой. так как конденсат в ресивере есть. 

К установке компа,на трубках(выход) Ты еще хлебнешь....Вот када компрессор начнет прибавлять по времени забивки,с той же давкой,в тот же обьем-обращайся.Расскажу чяму так произойдет.

Да  к самому компу,его комплктности-тоже не доработал.

ну может и хлебну, посмотрим.

Почему первый влагоотделитель не собирает влагу, а в ресивере она 100% есть?

Вопрос: а почему кольца на подушках болтаются? так задумано, для увеличения диаметра? Или случайно?

Можешь дуть смело все 10, ничего ей не будет!!!

эм..скорее всего так получилось. ибо отрезали немного длиннее нужного. посмотрим как скажется на эксплуатации..

Завтра планируется установка, хотя бы переда.

Все письма в спаме ищите.

а че за клапана то я не пойму. вроде камоццы..

ну если в течение первого года это совмесем другой вопрос. на каком давлении разваливается? написано до 8 бар 

Ну тоесть недолго это меньше 6 лет? Нормально, меня устраивает)

В сравнении с нормальными. Так пойдет?

да нет, не нормально. Человеческая жизнь тоже не долговечна, но тем не менее 70 лет нормально вроде как считается.

Что значит в сравнении с нормальными?

недолговечны это растяжимое понятие

ну мне если 10 атм держит то и хорошо. этого с головой. просто расматриваю возможность перехода на 4 контруа, вот думаю.

ну так че там с видео? тема заглохла?

Мне интересно а каким образом ты узнал что давление будет мало или много при райдовом положении?

Запрещено обсуждать цену. Если сильно надо каталог пневмопривода.

У меня стоит чтобы ограничить давление если надо. Мне так захотелось.

В общем сегодня был продуктивный день. Я окончательно понял что бронзовые фитинги камоццы для алюминия не катят. поэтому был куплен метчик на 1\4 и благо был свободный фитинг все решилось новой резьбой в заглушке. выглядит не так красиво, но работает и не спускает. 

Начинаю задумываться о выбросе первого фильтра, ибо в ресивере собирается влага все равно. при 4 тестовых накачках и спуске через слив, вылетала влага. А вот при спуске через фильтр с регулятором давления влаги уже не было. 

передние подушки были накачано до тестовых 3 атм. дальше было сыкатно. и так раздулась прилично. нигде не травит. Осталось дело за задними подушками и в воскресение по хорошему уже надо заниматься электроникой и ставить все это дело.

пиши всем. че за лички

ну красава! работа идет) молодец

У меня такой стоит.после ресивера перед распределителями.

и так с багажником все в стык идея отпала, за неимение времени и желания. Сделан черновой вариант оформления. в будущем переделается все. 

На данный момент готовы все фитинги, предние стойки. завтра наверное начну кидать проводку, а может что-то удастся поставить и протестировать.