Lovebb

Motorola Atrix/ браузер firefox последней версии. Все сидят с мобильной версии.

С первого дня можно. Мобильный шаблон должен автоматом у Вас включаться.

Ничего автоматом не включается. у меня грузится понлная версия сайта, Ну это и к лучшему, ненавижу мобильные версии. Однако отправить сообщение нельзя. Только через "расширеную форму"

Интересно когда можно будет отправлять сообщения в тему с мобильного  телефона.

Мда..не нужно что то придумывать, я считаю что автор темы напишет для чего ему фитинг и на какое ТУ он расчитывает.

Тем более мое предложение о фитинги Админа адресовалось явно не Вам.

Спокойнее надо быть. Возможно я слепой, но в первом сообщении о проблеме я не увидел что стоит система из 2двух компрессоров и 200 пси, шланги с ДУ равному толщине хобота слона. вопрос четко стояЛ, Я четко ответил.

И да, у меня 16е диски.

Я все же еще раз повторю! ЧЕМ не устраивает предложение Админа? 

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/739-fiting-m10kh1-pod-trubku-64/

camozzi.ru

А вообще наш Админ предлагал фитинги конкретно под эти подушки.

помоему это на всех машинах  так. из крайних положений руль в обратку стремится.

да но с одной стороны сильнее.

У тебя тоже без армированых?

Да.

У меня на месте в одну сторону руль крутится нормально, в другую крутится нормально но в конце если отпустить, сам возвращается немного. Подозреваю что все таки шланг изгибается и упирается в колесо. Возможно у тебя так же.

А что такое шланг 8 на 12? И как это сразу в подушку? С натягом?

Ну возхдух если через манжету просочился туда, значит может и обратно

Как то узнавал фестовские цены. там нереально просто ве. продукция для миллионеров. ресиверы находил по 15-20 тыщ.

Я так понял что у нас есть профи которые пишут что насос не проблема, вторые пишут что цилиндры не проблема. Значит нужно Собрать знания обоих сторон в одно.

В таком случае на сколько я могу судить по своей машине, абсорбер это коробка ловящая пары и к ней подходят резиновые шланги. Если тебе нужно ТОЛЬКО переместить, то что мешает? нарости шланги и убери под бампер например.

он самый 

если он тот самый, то его снимают.

а случаем сепаратор это не абсорбер который собирает пары и газы?

Блин шо то ты долго строишься очень.

Мне одному интересно состояние колес полсе вылавливания всех ям?

Разбери манометр глянь, может стрелку закусывает. У меня такого нет, все плавно. Подвод сделан фттингом 6512 м5-4, тупо сделав дырку и нарезав М5.

Чтоб не травило сделай нормальный подвод. Чтоб не прыгали стрелки сделай трубку 4/2, будет подергиваться, но не прыгать.

1723

в камоццы

Сегодня был произведен осмотр подвески. Очень кстати по приезду в гараж, я услышал шипение с правой стороны. ну и при снятии колеса понял почему у меня перед спускал. Был маленький порезик на шланге, трещина скорее всего ибо был залом в том месте, и видимо после очередной ямы он лопнул. Срочно надо переходить на пружинки.

А трубка ничего так, молодец. почти неделю так ездил, а она молодец)

Смалс пользуясь случаем нормально опоры с ШС солидолом. вообще крутяк, аж руль крутиться легч стал, а то я и не замечал..

у меня на драйве есть. но у тебя же машина другая. и не видя балку и ступицу никто не поможет