andre34
-
Постов
848 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные andre34
-
-
Вот данные производителей, впринципе нигде на форумах не встречал опровержений. А народ их пользует весьма активно. Да конечно наклеек на них маловато с молниями и нулями, но тут уж вопрос на выставку или для работы. Я думаю будет интересно посмотреть в сторону лития тем кто еще выбирает. А данных в сети полно, было бы желание.
-
Фотами чего? Электромобилей чтоли. Вот чего ты уцепился за эти баночки в 10Ач. Это для велосипедов, просто показать систему. Теже производители делают банки от 0..до 1200 Ач выбирай. Словам ты не веришь, данные производителя - реклама, все торгаши. А вот я не пойму как с хиленькой клемы под болтик м6 можно снять 5000 ампер. Уж извини но это ли не полнейшая реклама?
-
Ты тож пойми. Никому ничего не предлагаю купить, не продаю. Интернет он общедоступен. И весь современный электротранспорт перешел на литий. Пока альтернатив нет(доступных, натриевые энергоблоки и прочая экзотика не всчет). И я на 90 процентов уверен в том что пока у тебя работает твой акумм и ты возмеш на себя труд изучить вопрос то твой следующий акум будет литиевый.
-
-
Вот тяжело с тобой Former беседовать. Походу у тебя есть два мнения свое и неправильное.
Скопировал с первого попавшегося сайта, торгового, проскочило слегонца рекламы так на то они и торгаши. А оптима, минкота и еще кучка производителей да делают рулонные акумы в попытке победить свинец, но за теже деньги литий будет и длегче и мощнее. Да проблем и с литием хватает. но извини меня ты делаешь систему в которой все компоненты работают на пределе так и уход за такой системой нужен соответствующий.
Ну и слпешники че истина в последней инстанции? Тут я вижу два варианта - или соревноватся у кого больше акум, реле, и медного позолоченого провода в хроме с направленым движением тока или решить задачу питания установки, причем не важно музыки, коипрессора, инструмента.
Если пишу то в темах где чегойто понимаю и знаю.
-
Former
"с отсосом в 200А-позволяет ,,чистой ,, работе около 20-30 минут.
И большая цена на такой AGM-компенсируеца колличеством купленых и установленных кислотных или иных АКБ."
Чуть не соглашуссь.
Я писал не о свинце а о для примера ( есть больше меньше)
Headway LiFePO4 12V 10Ah 10C
Спецификация:
Заявленная емкость: 10Ач
Реальная емкость: 10,7 - 11 Ач
Напряжение: 12 В
Токоотдача: 10C (до 100А)
Количтество элементов: 4
Размер: 150мм X 80 Х 80 мм
Вес: 1400 грамм
Срок службы: 1000 циклов (но это только потеря 20% ТТХ, элементы служат 2000 циклов и более)
Рабочая температура: -40...+60ºС
200А умножить на 0,5 часа получим отданую емкость 100 А*ч, хотя на картинке четко видим 57 А*ч. Нестыковка.
LiFePO4 я не продаю, и не рекламирую, просто на сегодня им нет равных по характеристиках.( Рулонный акум выполненый по технологии AGM все равно остался свинцом со всеми достоинствами и недостатками. Как ни пакуй пластины все равно свойства акума определяются химсистемой)
А по поводу реле включения если б делал себе поставил бы по реле на компрессор и включал бы их с секундной задержкой одно за другим. Имеем размазаный по времени пусковой ток и плавное относительно нарастание тока. Уверен любой аккумулятор отблагодарит лишним вольтом или ампер часом.
-
Дляпотребителей большого воздуха. В качестве идеи. При потреблении тока в 200-300 ампер аккумулятор лучше иметь поближе к потребителю. Тока не свинцовый который убивает на корню идею а литий-железо-фосфорный. Электровелосипедисты их юзают вовсю, а движки у них 250-2000 ватт.
Преимущества этих акумов- наивысшая на данный момент энергоемкость, просто огромные по сравнению со свинцом разрядные и зарядные токи ( до 5С), рабочая температура до - 30. Недостаток один цена.Но медный кабель тож не дешовый в этих сечениях, а в итоге при менших масогабаритах можно получить энергоустановку номинально отдающую ток который на свинце просто убьет акум.
-
По стоимости примерно и навскиду ( в у.е. чтоп для всех)
-трубка 4 - 8,5 метр 6 или 8 мм
- клапана уже идут с фитингами, отдельно 1-2
- переход М10-трубка 3-4
- тройник 4-5.
А вообще неблагодарное эт дело - цены писать. Очень от региона, рынка, магазина зависит
-
Вот остатки газового разнообразия. Пластиковая трубка в газовый фитинг садится отлично, нужно только использовать вставки. Все на фото
-
Пол/дюйма.Тока.Гофра(отрезная) -Китай.Есть из чистой нержавейки и сварная.
Данный тип магистралей-не являеца жостким,и есть только как альтернатива пластиковым или РВД магистралям.(1/2 !)
Есть 10 мм, 1/2, в гараже лежит 10 метров 3/4 с накидными гайками, плюс газовая подводка. Короче для творчества разбег огромный. А то шо не жесткая так и как раз и просится на присоединение к компрессору
-
В системе ГБО пропан нету развальцовки, там соединение на обжымных конусах. Вечером если интересно сфоткаю. Специнструмент не нужен, хотя он и есть
-
У меня система собрана на 6/4 мм трубке и комплектующих ГБО. Ты же насколько я понял хочешь быструю пневму, поэтому для тебя комплектующие от холодильщиков и гидравликов
-
Про токаря,каторый будет вытачивать ПО ЧЕРТЕЖАМ фитинг для утяжки медной трубки-это круто!
Да не, я ж писал по возможности. У меня в мастерской токарный есть, для себя могу пару вечеров потратить
-
Из области сантехники http://www.k-strateg...in/news/page/9/
Аналогичные системы есть под медную трубу
-
"Ну вот. опять. попросил же ссылки кидать! "
http://termoservice....i-nakidnye.html
Вот первая попавшаяся. А вообще для началя помоему нужно определится с диаметром, а потом смотреть в какой области промышленности исползуется данная труба и подбирать комплектуху. Еще много фитингов и соединителей посмотреть на сайтах по гидравлике и РВД. Крайний случай все соединители ГОСТированы и на них есть чертежи и детальки примитивные - если есть выход на токаря то и решение для себя.
-
Тема не о замене а о возможности. Никого не агитирую. И по моему если система не травит изначально то как раз и появляется возможность заниматся другими аспектами, а их действительно хватает.
-
сам трубопровод ДА, а вот соединения?
А как по твоему внутренний и наружный блок соединяются - гайками.
-
На самом деле проложить все соединения на меди не проблема и даже не очень дорого. Сам с медью познакомился когда вибирал и делал дома водопровод. Конкретные вопросы конкретные ответы.
Чем гнуть - или руками или фото выше. Разница в красоте , функционально одинаково.
Поскольку медь в воздухопроводах не применяется широко то вопрос фитингов несколько усложняется, не в смысле шо прям такой космос просто придется побегать поискать.
Под трубку 6/4мм 8/6 мм в магаз где барыжат системами ГБО пропан
Чуть больше трубки на метановом оборудовании, мало знаком но кому интересно узнает.
Дюймовая труба вплоть до 12мм(1/4-1/2 дюйма) велкам в магаз кондиционерщиков холодильщиков.
Плюс то что на фото привел Former на мой взгляд по большей части собрано на комплектующих от гидросистем.
Медной трубки для нас по большому счету всего два - жесткая и мягкая
-
Вибрации медный трубопровод выдержит на ура, кондиционеры сплиты работают же годами, а там на 410 -ом фреоне рабочее 25 испытательное 40 бар
-
В магазинах снтехники скорее фитинги под пайку
-
Собсна вопрос как кто относится к использованию медной трубки в качестве пневмолинии?
Вопрос не на пустом месте, Сам когда подбирал систему остановился на клаанах ГБО,
( плюсы и минусы за темой) ну а раз клапана гбо то и трубку решил поставить медную.
В плюсах на мой вгляд
- доступность
- допустимое давление далеко за пределами пневматики
- механическая прочность
- доступность фитингов
- конструкция фитингов (тут надо подробнее - поскольку газ есть штука взрывоопасная то малейшая утечка недопустима. Это касается всей газовой системы. Давление в высокой части пропана считается до 16 бар, тоесть хватит с головой. Соединения все на конусах)
В минусах слышал мнение что будет выпадать конденсат и тд, но но по моему если в воздухе много влаги то она выпадет все равно хоть на пластике хоть на меди.
По итогу соединение от подушек до клапанов медь, дальше где давление появляется периодически пластик. Система на данный момент отработала лето и начало зимы. Морозов больших не было, максимум - 18, утечек нет. Подкачивать приходилось пару раз для превозки груза, просто так ни разу. Интересно услышать мнения сообщества
Если не в том разделе просьба модераторов переместить, подходящего более не нашел
-
Чуть теории, кому интересно
Двухступенчатый тип: в первой ступени воздух сжимается до промежуточного давления. После промежуточного охлаждения он сжимается до конечного давления во второй ступени. Отношение диаметров цилиндров устанавливается конструктивно в зависимости от величины промежуточного давления. Рабочий объём поршня второй ступени значительно меньше рабочего объёма поршня первой ступени, так как предварительно сжатый воздух, поступающий на вход второй ступени, имеет значительно меньший объём. Автономные компактные клапаны управляют всасыванием и выпуском воздуха. Отношение давлений в ступенях устанавливается таким образом, чтобы в обеих ступенях совершался примерно одинаковый уровень работы. V-образное расположение цилиндров и равный вес поршней первой и второй ступеней, способствует уравновешенному вращению коленчатого вала и хорошему балансу масс.
Двухступенчатые поршневые компрессоры требуют меньшей мощности привода на м3 производимого сжатого воздуха по сравнению с одноступенчатыми машинами. Благодаря промежуточному охлаждению сжатого воздуха после первой ступени происходит уменьшение его объёма и соответственно квази-изотермическое сжатие. Производительность двух ступенчатого компрессора, по сравнению с одноступенчатым компрессором, при одинаковой мощности привода, увеличивается на 20% при давлении 10 бар. К тому же преимуществом многоступенчатого сжатия является понижение температуры воздуха в промежуточном охладителе. По этой причине такая конструкция очень надежна при использовании в больших агрегатах давлением до 15 бар.
Взято отсюда
-
Вот об этом и говорю, зайдя на стрницу , вижу артикул, его забиваю в поиск PT-9093 и получаю http://yandex.ru/yan...prnd=8460574881 теперь можно найти то что нужно...
Тут сложнее http://www.mariklab....sureswitch.html, но можно хотябы, там заказать.
Спасибо, тебе, мил человек ))))
Да незачто
Просто вот твоя схема на которой четко виден прессотат, вопрос а чего ты спрашивал?
-
Его нужно просто ставиь после реса..
У тебя если судить по схеме он стоит на продувку, потому и работает, а не потому что после реса.
Компрессор Беркут
в Компресcор и подготовка воздуха
Опубликовано · Изменено пользователем andre34
Да всегда пжлста. ХС сила эта сила. Тока нигде нет разрядных характеристик. А написать 0000000000 да хоть милион. Любой акум дасть 1500 ампер вопрос сколько секунд. Шина на 5000 ампер выглядит иначе. На авто литий и не ставят, дорого. Пока это область энтузиастов.
А ссылки мож кому пригодятся для начала, не всем же главное шашечки.