Former

Твой сначала прилипнет.А патом уже буит мерзнуть. На фото -Оно.По-крайне мере очень похож. В оригинальном исполнении он выглядит так- Я так Себе стационарно ево поставил...на перепускной рес. Он же чистая нержавейка.!Накипи нет.Гавна-нет,работает люто!

Какое Раб давление в системе,и какое ДУ в падушку подходит? Свист,а точнее сип от перепуска,характерен для либо от большой давки в маленькое ДУ,либо от перепуска в металлические магистрали опять же при большом ДУ. А как-то расказывал подводник,из Питера,действующий...што када на подводной лодке продувают балластные цистерны...трубы в дюйм с четвертью-чуть ли не срываюца с крепежа.Звук ревущщий.И в момент покрываюца инием,5 см слоем по всей длине. А ещще,сипит от быстрого перепуска в ГАЗ.... http://www.youtube.com/watch?v=ZBBmqzUQoeM

Это-1/2.Не чета Твоей минзурке.... Это-ОН же.Зимой. Вода В стакане-это все цветочки.Вода В фильтре-это невидимая Смерть.Встанет система.Комп надорвеца продавливать.Спалишь пред сначала(ибо Сила у Тя знатная !),а затем и комп.А в ресе буит 0

Трубку не НА,а ОТ НО клапана.И самотыком лучше,прощще. ГАЗ-у Тя ,полюбасу 1/2. ))))И это правильно.И длина ево достатошная.А ещще-убери ево в шубу.Сантехнический трубопровод ставят в такую шубу.Серенькая такая... Из головы-1/4-1/2.....ГАЗ. На коце ГАЗа-тройник 1/2х3. На выход из тройника-ОК МЕТЕКО (1/2) ОК-на порт реса.На ресе канешно же,лучше перерезать порт на 1/2,если позволяют стенки.А на тройник снизу,переход с 1/2-на 1/4.На 1/4-НО.С НО-выход трубой самотыком. В этом Варианте,ты получишь более скоростную давку,при меньшем нагреве всево. Все давно промерено.Результат есть.И фильтр на компе.Не оставляй ево в таком виде.Выведи самотыком же,трубкой...в более прохладное и чистое место.Можешь вставить ево прям в крыло,сверху арки...чуть ли не до карты пассажира. И трубкой не жыдись.Поставь 1/4 под самотык наибольший...Это 12/10 или 15/12,5....Компу буит гораздо лехше.Де души ево.

Мега-Клапана. Мембрана-Витон.Направленные,с подпором.Давка до 14 бар-гарантирована. Ценник-сказка. Мне бы таких 4 шт. ближе к Октябрьским Праздникам,был бы весьма благодарен.

Фильтр такой-ваапче исключи из системы.Те буит достатошно НО клапана.Правда сделай с нево выход быстроразьемным фитингом и трубой на....улицу.Иначе засреш красоту...))) Чашниково,это такой нас.пункт.Там Штаб-Квартира Камоцци.Там же и склад,и производство.Там есть Все што тебе буит нада. ОК-исключительно МЕТЕКО,как раз под Твой ГАЗ с головы.

1/2 МЕТЕКО.

А.Все.Увидел крупно...НО.Значит тока ОК на замену.

Ну раз с дудками Ты уже определился...теперь достраивай систему подготовки воздуха.Твой Камоцци 1/4-скоро умрет.Ставь НО обязательно.Б20 даже на Твои 12 литров,буит давица лехче,быстрей с меньшими просадками. К клапану,непременно поставь 15/12.5 магистраль.Для этого все есть в Чашниково.Если К3 не пересверлены-перережь на 1/4. ПС:К3 в тоннеле ,в этом тоннеле (Нов.Варшавка) звучат забито.Попробуй на открытой площщади,типа стоянки у Ашана....што бы в километре-стояли дома,стеной...Оч.хороший эффект на Ленинградке,за Мегой...Эхо прет раз пять. http://www.youtube.com/watch?v=aGYse1gndBg

Нет-нет-нет...На обратном клапане,на фото,резьба -,,космос,, Точно такая же резьба,стоит на выпуске с обратного клапана компрессора Зенит. Даже ОК похожи как близнецы.

Последняя пятерка ,,пенсии,, вывела Средний возраст аж на 28.7 лет 2703/94=28.75 ПС:А Общий возраст-как гавно мамонта....

olegxppp У тя в аватарке написано ВАЗ.Для этого компрессора дрыгатель должен быть не менее чем как на ГАЗ. Бери голову от компрессора какова-нить ...444С или лучше 480С. Точи адаптер из алюминия,и ставь муфту от кондея. Все это прилаживай на мотор.Вещь-потрясающая.

Зырь чо нада сделать.От ресивера идет магистраль на блок клапанов.Ставишь на эту магистраль шаровый кран.В разрыв,на вход блок клапанов,на выход с порта....куда удобней. Давишь компом в рес.Забиваешь подушки....поднимаешься,и...перекрываешь кран. Напиши чо получица через ...час два...сутки.

Ну так а чево Ты от нее хочешь?Она и работает на клапане ....на 8W. НЗ. 12В 1/2 16 бар.18W. НО.12В 1/2 16 бар.

Я не работал на таких клапанах.И никада в жизни не держал даже такие в руках.Так што извини....(((( Для открытия на высокой барности,клапан ДОЛЖЕН иметь очень мощную катушку.Так на 14 бар открытия-на клапанах стоят катушки 18W. На НО клапанах,стоят более мощные катушки аж 28W.

Igos Замени подводную к клапау с 4мм на 10мм.И тада хоть 10 метров длиной.Нужно узнать ДУ клапана(желательно).И клапан ставить как можно ближе к дудкам.Не более 1 метра.Таду буит рев. DS:Клапан не получает нужный обьем.

Я слышал.Каждый день...слушаю.)))) Значит и подьезжай в Выхи.)))

Это говорит о том,што Ты никада не разбирал Б24.)

На Ебае. Либо реверсное,d ATVшных магазинах-

Не мое.) Из Архива.)Дык работает.

K3f1r4eg Отвалица этот фланец.Выводи двумя магистралями из головы,и обьединяй их.Либо так-

koorill Да лана...в Кемерово нет пневматики!!!!!В Кемерово все есть!. А клапан на С40В можно ставить и в удалении,но тока не более полуметра.

Если это не монтаж-супер!

Как накрутил?

Тада давай лечить.) Рес 10 бар.Из реса трубка 6мм (внутренний)? Длина от реса до клапана? Клапан ГБО.ДУ у клапана кака?От клапана до дудки 3 см.Это чем ты их так соединил?