Перейти к содержанию

savin

Модераторы
  • Постов

    227
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные savin

  1. В принципе да, дешевле будет. На тот момент их в продаже просто не было, взял бы такой.

    Можно взять прессостат за 600-800 р и никаких реле не надо

  2. Наверно многие не правильно поняли тему, я хочу собрать пневму готовыми комплектующими, а не самому стойки и клапана собирать.

    Вот возник вопрос: ресивер планируется от админа 12 литров, сколько на него ставить компрессоров для лучшей работы?

    Систему буду собирать 4-х контурную, как будет лучше два ресивера и два компрессора или один ресивер и два компрессора или два ресивера и один компрессор, подскажите как лучше?

    Раз ты хочешь собрать готовую систему, то чем тебе готовый комплект не угодил? Про него все расписано, все показано-рассказано уже. На счет компрессоров и рессиверов-запутался в конце твоего поста) чем больше компрессоров-тем быстрее набираешь нужный рабочий обьем, чем больше рессиверов-тем больше запас воздуха на борту, реже подкачка. Исходя из этого не сложно самому решить, что тебе нужно от системы
  3. ну я думал что в этом форуме все деляться опытом. Помогают друг другу. Подсказывают что и как делать:)

    подсказывают в том случае, если тема вопроса не раскрыта. Если люди задают давно изьезженные вопросы про очевидные вещи-никто ничего подсказывать не будет..тк все уже сказано, подсказано и рассказано по сто раз на форуме. Взять к примеру чертежи дропов или смещения балки-их полно в 3-4 темах , а тл и больше, причем в одной теме по несколько раз кидают , и все равно люди создают новые темы с просьбой поделиться чертежами-ясное дело этим они только раздражение вызовут.
  4. тут есть тема про КПП где то на форуме вроде так оно называется, я б тоже хотел такую фишку но сколько не пытался понять что это за зверь так и не осилил уж больно нашпигованая хрень)))а так по факту она выполняет функцию ровного положения кузова на подьеме у ваза с этим проблемы по крайней мере сколько я собирал а собрал я уже не мало 8 машин у всех левая медленее и ниже поднимается)

     

    http://pnevmopodveska-club.ru/forum/26-kontrolleryklapana-avtomatika-i-upravlenie/

     

    тоже никак не пойму что за приблуда) ну ее принципы)

  5. ну каждый по своему делает. а мне нужны данные админовских стоек.не хочу по 100раз все переделать. а его стойки проверенны и не кто не жалуется.

    По передним расписано же все в магазине коуба-корпус шток -7, сошка-6, от верха корпуса стойки до стопорного кольца расстояние, равное длине поршня фав.

  6. Сижу тут кумекаю по поводу переноса балки,хочу на лето 17диски, и вот боюсь что при смещении назад в высоком положении будет задевать бампер, да и смотрится это не очень, и тут созрел вопрос!! А можно ли сместить балку только вниз т.е. не назад и в низ а только вниз!!!?!??!? кто то делал подобное?? и есть ли смысл? отпишитесь

    балку смещают чтоб не терло арки. спустив ее вниз, без смещения, ты ничего не изменишь)

  7. Ну мало ли у человека с баблом. Может студент, как и я))) Вот и по частям приходится покупать. Не мажОры))))

     

    ну стойки без подушек он явер не поставит на авто. будут лежать пока подушки не купит. не мажор, а 2 раза за доставку заплатит

×
×
  • Создать...