Перейти к содержанию

savin

Модераторы
  • Постов

    227
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные savin

  1. Народ, такой вопрос, надо было снять подуху, руками анриал, помогал молотком, пару раз ударил по месту вкрутки фитинга, теперь туда фитинг не вкручивается, вопрос, что делать? резьба 1-8 по идее, мечик такой купить и провернуть? или как?

    -p2H2qMg2VA.jpg

    М10x1 там резьба, на сколько я знаю
  2. Представим что вы выставили развал-схождение в положении -90. Чем ниже этого положения вы будете опускать авто, тем больше колеса будут смотреть друг на друга ( положительное схождение ), чем выше - тем больше они будут смотреть в разные стороны ( отрицательное схождение ). При положительном схождении изнашивается внешняя сторона резины, управление хлипкое, руль гуляет во все стороны, при отрицательном - внутренняя, управление тугое, руль поворачивать сложно. 

     

    Если ездовое положение почти в самом низу - делайте развал в этом положениии, чтобы максимально избежать положительного схождения. А редкие проезды через препятствия в верхнем положении практически никак не отразятся на износе резины.

  3. @low13,слушай, ещё дикий скрип вроде бы с опор идёт...их вообще реально слишком сильно перетенуть? опор десятые стоят, дез каких либо шайб проставок, тобишь подушка и сразу на неё опора 

     

    как ты додумался так поставить это все?)) дикий скрип это трение верхнего брекета о корпус опоры. между ними должна быть конусообразная шайба из комплекта, и опора должна вращаться отдельно от подушки и стойки в целом. Разбирай пока не убил подушки и не завязал их в узел

  4. У меня разборные стойки, но некоторое кол-ва масла так же оказалось в трубках, и стойки из масляных превратились в газомасляные) вручную сложить шток очень сложно, после этого он мигом вытягивается на полную длину)

  5. у меня поршень большой получалась когда подушка стояла на подпружиннике машина ложилась на поршень, сегодня попробую спилить подпружинник и спустить подушку вниз на длину поршня это где то 5-7 см

    Так надо было делать изначально) на 155/65/13 ляжет на нишу запаски.

     

    Про стойки от классики прочитал-впал в ступор

  6. Скиньте кто нибудь плиз, фото как и где трубки от передних стоек заходят в салон, и как они подведены к подушкакам. Облазил весь форум нигде не могу найти.

    Видимо плохо облазил, т.к этот вопрос задают по 5 раз за день, и всем отвечают одно и то же.

  7. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1581-pnevmostoiki-na-pp-vaz-zadnie/

    внимательно почитай - разборные. У меня точно такие же.

    А переходника для стоек конечно нет, потому что переходник этот для подушки.

    Шток на стойках 10мм помоему, а отверстие в верхнем брекете подушки 11033 - 20мм. Вот для этого и был куплен переходник.

    Вот он: http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1258-shaiba-perekhodnik-pod-podushku-11033-zadniaia-stoika-pp/

    Ты написал Админовский компл без отбойников тк разобьет сальник-я тебе ответил что стойки неразборные-речь о передних( на них может сальник разбить отбойником) , а про задние ни разу не говорилось что там сальник разобьет

×
×
  • Создать...