konner

а ты раньше ездил на jom? просто не могу с донором для пневмы определиться: v-maxx raceland jom не знаю даже... по цене примерно одинаковы. я примерно понимаю схему этой стойки, что у тебя получилась... только вот думаю про бублики...

на сколько я понял ты уже все поставил... расскажи как ходовые хар-ки? не слишком дубово? что за подушка и т.д.

@greega,все равно точить шток на эти 2-3 см. + переносить опору пружины. а более менее винтовая подвеска стоит от 400 евро. так что не вижу смысла колхозить со стоковыми стойками, когда есть готовое решение по коротким амикам за приемлимые деньги. да и вот такой кит нашел на ебее.

ясно...тогда я в тупке. моя цель сделать машину ниже, и поднимать ее как мне удобно. для нормальной работы подвески нужны укороченные аморты с короткими штоками. переделывать стоки = по стоимости дешевая американская система. конечно понимаю, что не бывает дешево и хорошо. но все же не готов отдать >$2000 за систему. вариант с винтовой подвеской хорош. только бы деталей по больше... есть хороших друг, который v-maxx переделал под пневму, вот жду чтобы он разъяснил как.

ну верхняя опора с кольцами уплотнительными оно у всех мне кажется. а нижнею опору зажать между 2-мя гайками с кольцами оплотнительными. самое низкое положение это сдутая подушка с отбойником, высокое уже как душа лежит.

ребят, может я че не понимаю, а почему нельзя сделать так. если не понятно попробую разьяснить.