mohavod
-
Постов
252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент mohavod
-
Подождите, я же могу проточить упорную площадку амортизатора Монро и посадить подушку ниже. Также можно поднять уплотнительную шайбу вверх по штоку. Так?
-
А форма поршня менялась или ставилось всё как есть? Я просто не понимаю, почему эти же подушки Мохав поднять не могут...
-
А форма поршня менялась или ставилось всё как есть? Я просто не понимаю, почему эти же подушки Мохав поднять не могут...
-
Уважаемый Пират, а можно подробней? Без подрезания рукава какое давление получалось в подушке?
-
Не выходит у Данилы мастера каменный цветок.))) Подушка помещена в защитный стакан с внутренним диаметром 128мм, поршень 102мм. Отрыв произошёл на 9барах, Рабочее давление ~11-12 бар. Как-то так... З.Ы. Вес передней оси 1395кг.
-
~60$
-
Там сноска есть: ***Fittings not included.
-
Есть у них доставка в Россию.
-
Только проводники всё распотрошили (прятали от таможни). Пришлось сестре объяснять, что в посылке не моё...)))
-
Вклеил поршни из нержавки на 102мм и поменял геометрию стойки (короткую сделал в первый раз). На неделе буду примерять, но почему то мне кажется, что не поднимет подушка машину...
-
Сейчас ещё раз всё перемерял. Диаметр поршня внизу получился 105 мм. Поршень на 8 барах вышел ровно на 5см. Дальше пошло сужение, видимо поэтому прекратился подъём. И всё таки, откуда начинать мотать изоленту? На опрессовочное кольцо надо наматывать?
-
Ну что, сегодня воткнул стойку. Плюс один - на 8 барах подушка выровняла перед (с другой стороны осталась пружина). Дальше пошли минусы: 1. Верхний рычаг ложится на подушку при полном вывешивании колеса. Думаю можно забить, так как такая ситуация возможна только на подъёмнике. 2. Увеличение давления в подушке практически не меняет клиренс. Видимо не правильно намотал изоленту. Поршень у меня получился конусный, так как мотал прямо на амортизаторе. У основания получил ~100мм, а у подушки меньше. Как вытянуть поршень из подушки без давления?
-
Подогрев должен работать постоянно и держать ~ +2градуса, иначе никакого смысла в нём не будет. Как вариант, использовать саморегулирующийся нагревательный кабель. ИМХО, не нужно это.
-
Уже купил, щас буду мотать...
-
Собрал первую стойку.)))
-
Блоков клапанов у Админа пока нет. Сколько всё же выйдет доставка в Россию? Я взял бы блок с фитингами и золотники... З.Ы. Maximus, написал в личку.
-
На зад опять поставил Доминаторы 2500, уменьшив верхнюю проставку на 1,5 см. Теперь рабочее давление в подушках 5,8 бар. Вроде как стало помягче, чем на больших бубликах.
-
Похоже пациент мёртв. Сдавать не буду. Соберу стойку для тестов, посмотрю на каком давлении подушка выведет машину на рабочую высоту. Окончательный вариант буду собирать на Конях. Если не получится запрессовать "пожарки" собственными силами, закажу подушки у Сергея (Cuda)...
-
Спасибо, вечером покачаю...)))
-
Похоже это мой случай:
-
Пришёл один амортизатор Монро. Какой-то "дохлый" он по сравнению с Кони. Совершенно спокойно сжимается-разжимается. Для первоначальной примерки пойдёт, дальше буду думать. Хочется конечно на Конях собрать...
-
Где можно почитать о них? Дайте ссылку, пожалуйста.
-
В смысле? Air Lift вроде как известная контора. У меня стоит похожий блок - особых проблем зимой не было. З.Ы. Я как раз его и хочу заказать, если не найду другой вариант...
-
Если изготавливаете на заказ, готов рассмотреть и Ваше предложение.
-
Возможно, но я уже заказал контроллер под 8-и клапанный блок.
