pnevmotaz

Переделка шкал и подсветки манометров:

Еще "приближал" шкалы ближе к стеклу, чтобы зазоров лишних не было

 где ты эти штуцеры покупал?

Ты какие штуцеры имеешь ввиду?Я про стандартные камазовские

 где ты эти штуцеры покупал?

Какие штуцеры ты имеешь ввиду?Я сказал про камазовский стандартный  штуцер

В другом форуме подглядел
На левой схеме реле поворотов от ваз и 5 контактное реле
на правой реле времени регтайм и реле компрессора

нужно конец трубки нагреть и потом только натянуть на штуцер.Потом гайкой затянуть.

Еще из доработок манометра: Шкалу подводил ближе к стеклу, чтобы лучше смотрелось  

Стойки вроде низкие, а машина не ложится.На лонжах чтоли лежит?
или недостаточно низкие?

Обратный клапан ставится между ресивером и компрессором.Служит для того, чтобы из ресивера воздух не выходил, когда компрессор не качает

Пневма моя пока еще в зародыше, неизвестно когда будет.Но пара идей интересных есть уже

Трубку под манометры решил что буду прокладывать 4/2мм.То есть тоненькую, так удобнее, объяснять не буду почему

В камазовских манометрах штуцер с накидной гайкой под 6/4мм трубку

Можно нарезать резьбу другую(внутреннюю м5 например или наружнюю какую-нибудь) и прикрутить фитинг

Я решил сделать по-своему.В картинках, думаю, все понятно будет

Трубочку-переходник можно припаять, приклеить на эпоксидку, использовать резиновое колечко.

Так как пневме моей еще далеко до завершения, это все в теории

Реле стартера например можно поспрашивать.

http://www.emi-penza.ru/products/реле_стартера_461.3787-02/

какой компрессор хотя бы скажите.
И марку(или фото) предохранителей

Нужно менять фитинги быстросъемы на фитинги с накидной гайкой

А поднимает медленно да, потому что нет ресивера
Покажи фотки максимально верхнее-нижнее на эих стойках пожалуйста

Кто как прокомментирует такой вариант?ПО резьбе вариант практически идеальный, только вот надежность неизвестна.Может быть, если найти от хорошего производителя то они выдержат?Так то 20 бар написано на них обычно

Диоды надо достаточно мощные.Желательно диоды Шоттки(с низким падением напряжения)
В общем скажи, что тебе нужны диоды на 2-3 Ампера.Думаю, такого тока хватит.

в общем напверное так.На схеме клапаны управляются плюсом, то есть минус на массу уже подключен.На рисунке верхние клапана подъем, нижние спуск. 1- переднее левое 2 переднее правое, 3 зад лев, 4 зад прав
Линии:

черная подъем/спуск перед

синяя подъем/спуск зад

красная подъем/спуск левая сторона

Зеленая подъем спуск правая сторона
Полярность диодов значок не понмню в какую сторону рисуется:)

При накачивании подушек давление будет показывать меньше реального. а в остальных случаях будет все нормально

Померь пожалуйста длину подушки в сжатом под нагрузкой состоянии и накаченном состоянии

На "массу" подай массу :-) на"12в габарит" соответственно 12в габаритов. например от подсветки прикуривателя.

на "12в" дай с аккумулятора 12в. плюс выпускного и впускного клапанов одного колеса на два разных контакта "мотора"

В двигателях поршневые кольца не вращаются...

А как же оппозицитные двигатели. работают ведь

приходилось держать их в руках, но не замерял. 6-8 мм на глаз

На шланге каназа этом- переднем штуцер м16 с одной стороны и гайка м20 с другой стороны. длина около 80 см.проходное сечение там достаточно большое, шланг толстый.

Может еще привод в лонжерон уперся

Для воды это не то, он высокое давление и особенно температуру плохо держит

Кто нибудь знает еще какие автомобильные тормозные шланги можно использовать? резьба от легковых м10 маловата, проход мелкий. а от камаза слишком толстые. может есть что- то с резьбой 14-16?

Кто нибудь знает еще какие автомобильные тормозные шланги можно использовать? резьба от легковых м10 маловата, проход мелкий. а от камаза слишком толстые. может есть что- то с резьбой 14-16?