mayzinger

Так может это самый оптимальный вариант, можно сделать книзу заужение и получиться полноценный чехол.

Там разные есть и напорно-всасывыющие, но я говорил про другие, там есть просто напорные, и их продают метражом, по крайней мере у нас. Рукава резиновые напорные с текстильным каркасом ГОСТ 18698-79 - вот такой брал я. Брал 100 и 125. с 100кой ничего не делал, а с 125 надевал, его подушка раздувает, но вполне держит. Рассчитаны они на 0,63 МПа если я правильно понимаю перевод величин, то это 6,3 Бар, вполне достаточно для кожуха. Сегодня попробую фото сделать. Если надумаешь брать, пиши в личку, помогу с приобретением и отправкой.

Посмотри такие рукава, может подойдет, есть с диаметром на 150мм http://rezinotechnika.ru/catalog/8.html Какая получилась высота поршня?

А какая цель замены поршня? Доп. объем? Какой будет диаметр защитного кожуха?

Да согласен, что распустил, но я это были эксперименты, теперь я точно знаю, что надо делать, знаю что ресивер с проходным сечением 20мм, это мало, вернее расстояние тогда должно быть очень маленькое, знаю что надо использовать по максимуму из объема поршня и опорной чашки, знаю что надо делать больше диаметр стакана и понижать рабочее давление. Кстати я для эксперимента и вместо стакана, надел резиновую трубу, внутренний диаметр 130мм, правда наружный у нее где-то 140мм плюс ее еще раздувало, но зато упало давление и она выступала хорошей защитой для подушки, не давала ей тереться о края. На счет автоматики, не соглашусь, она может дать много информации, можно будет посмотреть на сколько отрабатывает подвеска, пробивает ее или нет. Ведь с датчиков инфу можно сливать в файл, а затем нормально посмотреть как отрабатывает подвеска.

я вчера снял всю свою пневму....буду все переделывать, мне совсем не нравиться как у меня получилось. буду делать новые поршня, опорные чашки, сразу буду делать автоматику. Сейчас жду блок реле для контроллера, заказал из Китая. Думаю моя машина начнет ездить на пневме теперь только весной:( А у тебя на переде останутся амортизаторы от пожарки (монро)? я свои снял, они у меня из маслянных, стали газ. масляные. Видать, когда поставил ресиверы, стало про бивать до отбойников, а отбойник задевал сальник и воздух попал в него.

Выглядит и правда здорово , а как на ходу?

Давно ничего не писал. Расскажу как обстоят дела. Поставил верхние чашки с отверстиями для доп. рес. с проходным сечением 19мм (3/4). Ресы сделал из огнетушителя ОП-1, объемом примерно 1литр. Шланг тоже проходным сечением 19мм, длина пока 0,5м, но планирую укоротить до мин. возможной длины. так же укоротил подушку примерно на 1-1,5 см. Результат доработок, скажу сразу, меня не сильно обрадовал. я думал будет мягче. Но думаю это связано с длиной шланга и проходным сечением, а так же с уголком 90гр., т.к. когда машина стоит я ее могу продавить руками, при посадке человека весом 100кг, машина проседает на 1,5-2 см., но когда едешь, подвеска не такая мягкая, я думал ее будет пробивать, но она осталась жестковатой, но не настолько как была. Так же я вернул назад стабилизатор, все таки без него крены приличные, с доп.рес. думаю вообще бы были страшенные. Сейчас поэксперементирую с уменьшением длины шланга. попробую вообще отключить рес. посмотрю какой будет результат. Но думаю нужны будут кардинальные изменения. 1) нужно делать новый поршень, из металла, и делать все его пространство доп.ресом., возможно придется немного увеличить поршень, что бы давление было 7 атм. у меня оно сейчас 8-9 атм., при езде прыгает от 7 до 10. 2) нужно увеличивать наружний диаметр кожуха, и как вариант делать кожух в виде конуса, т.е. вверху 120 мм, внизу 140 мм. (очень интересны ваши мысли по этому поводу.) 3) нужно делать новый верхний брикет-опорник, как сделал технопорт, и в нем будет тоже доп. рес. 4) ну и придется покупать новые подушки, т.к. старые я получается уже укоротил примерно на 6 см. Фото пока нет, как буду эксперементировать с длиной шланга, постараюсь сделать.

Как вариант попробовать использовать такие рукава http://www.rti-kuzbass.ru/catalog/8.html

а какой внутренний и наружный диаметр у пожарных руковов? Может есть табличка с характеристиками? Какое давление они держат?

чувствительности датчика хватает? на сколько точные получились показания?

а поршень какой формы?

я не согласен. Не может быть при одном и том же давлении, нагрузке и диаметре поршня разная высота подъема. Что то должно меняться.

Непохоже что ее расперло, это она просто под нагрузкой, а если бы ее расперло, она бы обязательно задевала и ее бы протерло. 130-135 это предел. а 9000 как раз 120. Похоже в опорнике сделан доп. ресивер, вообще интересная реализация, думаю TEXNOPORT расскажет нам много интересного все таки уже 5-ая реализация.

передние очень похожи на F9000

Фото верхнего брикета.

Каталог продукции SAMPA https://docs.google.com/file/d/0ByJqm6hLGuqhdEZvZGMyaGQ1Sms/edit?usp=sharing

У кого есть идеи как соединить медную трубу Ф22 и пластиковую бутылку? p.s. Без токарных работ. и соединение должно быть разборное.

Вчера не успел:) сегодня вечером выложу.

Вчера забрал новый верхний брикет, с боковым отверстием на 3/4. буду подключать доп. рес. медью. Хотел в качестве доп. реса использовать пластиковую бутылку, вчера экспериментировал с уменьшением объема, получилось 1л бутылку из под кокаколы уменьшить до 0,5. Но пока не могу состыковать горлышко и медкую трубку. Даже пытался нарезать новую резьбу на бутылке, но ничего хорошего не получилось. Кто будет пытаться уменьшить бутылку, могу дать совет, горлышко с резьбой от температуры тоже уменьшается в размере, что бы это избежать надо сначала его немного нагреть, что бы стало мягким и внутрь спокойно входит медная трубка Ф22мм, после этого сохраняется постоянное проходное сечение и резьба сохраняет свою форму.

у меня стоит система подготовки от БМВ. туда не очень удобно встраивать дополнительный влаг отделитель. Но могу сказать точно, что из за того что у меня пропускала одна подушка, которую я разобрал, в ней была вода. Так что планирую на днях сделать ревизию осушителю и скорей всего поменяю силикагель на свежий.

@Maximus, от чего гайки или точеные по спец заказу?

Распресовка в домашних условиях:) https://docs.google.com/file/d/0ByJqm6hLGuqhUXB0emRPZXBYRHc/edit?usp=sharing

Просверлю отверстие и нарежу резьбу, в кручу уголок с унилоком и герметиком. Это просто пока рассуждения:) По поводу брикета, метал там хороший, думаю выдержит. Сегодня заезжал на весы, где металлом принимают, вес передней оси 1120кг (правда у них весы могут врать:).

На выходных снял левую подушку для распрессовки и буду точить новые верхние чашки для подключения доп. рес. Сделал немного фоток:) [spoiler=Фото] Появилась идея, если поставить опору как на фото и переставить шпильки, то будет место в родной чашке для отверстия под доп ресивер, думаю можно будет поставить туда уголок 1/2'' под медь. Как думаете?