alk690

по поводу аналогов кстати, делал машину на прошлой неделе, так вот хозяин авто решил сэкономить и взял компрессор "Урал" на внешний вид 1в1 как беркут20, пробный запуск показал что 1 из 2 проработал 6 минут, т.к. моментально застучал поршень по головке, а второй вроде и не стучал но проработал на минуту больше, цена одного была вроде 1700. в итоге на следующий день он мне привёз 1 беркут 20 и поставили его, проблем нет, естественно))

в общем не стоит эксперементировать? а если и ставить компрессор то ещё одного беркута 20?

я бы тоже от Чеха не отказался) встану в очередь за Former)

не самый, мне 20))

я та с беркутом катаюсь, в принцепи всё устраивает, но хочется чтобы качало по быстрее, щас думаю воздуха добавить, вместе 12, литров 20-25 чтобы было, и так далее) и вот производительность и цена данного экземпляра очень заинтересовала, так в магазине глянул на него вроде металл, не пластик

ещё жду мнений кто за и кто против, с объяснениями своей точки зрения, или кто ещё с таким катается?

Эдгар какой рассивер объёмом у вас? и как часто "балуетесь" пневмой много ли качаете?

почему не стоит?

и ещё на рынке мне попался вроде тоже 160 но 2 поршневой, цена помоему 3600, что скажите?

форумчане подскажите кто сталкивался с таким, по форуму посмотрел нигде ничего не увидел про него, цена поинтересней чем у беркута, но стоит ли экономить, выбирая Агрессор?

0041 не вариант для зада, объём большой

скажите а что за контроллеры уровня пола используете, там где экранчик и 4 значения, сколько такие стоят и на сколько трудно приспособить)

Чтобы получить ответ на этот вопрос вам нужно ответить попунктно на ВСЕ ВОПРОСЫ: 1) какой вес авто, и развесовка? 2) тип подвески перед-зад? 3) Диаметры пружин перед-зад? 4) Минимальное расстояние от пружин к любым объектам находящихся вокруг пружины (кузов, колесо, рычаги, стабилизатор ПУ, тормозные трубки....)? 5) высота пружины в стандартном положении (под нагрузкой), и высота с вывешенным колесом, ну и если кто то умудрится, то и в сжатом (паспортная-полная длинна пружины не интересует)? 6) Если тип подвески не "макферсон", то не помешало бы за одно с длинами пружин, замерить изменение расстояния от колеса до арки? 7) Желательно фото стоек-пружин установленных на автомобиле? 8) Диаметр стойки? 9) Если пружина смещена относительно штока,- замерить расстояние от штока до кузова. (актуально для "макферсон") 10) расстояни от стойки до колеса, и от нижней тарелки пружины, до колеса (актуально для "макферсон") 11) Для чего вам пневма? Занижение (спорт,- нужно жестко), или комфорт в стоке и изменение клиренса вниз-вверх (по необходимости)??

deda, так тему выше посмотрите, как раз такие амморты Админ и нашёл, только он их использовал с тонкими подушками, а так я думаю что можно и с обычной 30 или 67 использовать, но опять же нужна защита будет)

Админ ну что там, новости есть?

почему то дропы не все любят и говорят что лучше балку сместить не знаете почему?

очень интересна тема, я собрал на 0030, ничем новым поделитья не смогу, админ скажи сколько в длину эта стойка, на сколько она короче стандартного ваза?

сколько такой комплект стоит если не секрет?

на фото нижнее положение?)

не могли бы написать точное название рейки? очень интересно, хочу у себя в городе найти=)