greega

А вообще, мне кажется , очень хороший вариант для вас. Ведущий мост оставляете на рессорах, второй , ленивец - полурессоры и чистая пневма, и грузоподъёмнасть и мягкость. Плюс, S скручивание не будет донимать. Блин аж самому понравилось, прям уже вижу как поставить. Главное под подухи, места по высоте будет ВАЛОМ. )))))

А шлифануть ни как?

Ага, максимум номера с надписью Air Springs ))))))

Ну, ценник за это, вполне очень даже адекватный, я бы сказал почти бросовый.

чертеж подушки

А нет рисунка с лучшим качеством?

Ну кто, на что учился.

Ну,для глаз, вроде зелёный, а как сейчас, после смены, тоже ничего.

Во, классная идея, я за!

Если строишь машину для такой езды как на видео , и хочешь реализовать это с помошью пневмы , то готовь другой бюджет.

Надо собирать пневмостойки.

Так для справки :

Взяв за основу подуху от Скании , можно легко получить ход хоть в 30 , хоть в 40 см. Это будет пневмостойка.

И никто ещё не отменял системы доп. рычагов, через которые можно "давить " на твой рессорный зад.

Но это - уже совсем другой бюджет.

Ты имеешь ввиду что-то подобное, http://pnevmopodvesk...pnevmopodveska/ или по принципу пузотёрок? На какой подушки от скании можно получить ход 40 см? http://pnevmopodveska-club.ru/public/style_emoticons/default/ohmy.png Я вижу только это: W01-D08-9310, но это вроде не скания, и 40 см там нет.

По рычагам, ну ни нравится мне установка подушки на рычаге спереди, сзади на рессорах, даже с рычагами такой ход не выйдет, диаганалка в 50 см легко, ход колеса в 40 см нет, поломает рессоры. Впринципе столько и не надо, нужно то по 22-25 см и всё. У F9000, хода не достаточно. Там 19 см, поршень там тоже на детский, только на перед. Вот и смотрю в сторону 975 и 1е06, вторая должна быть лучше, но в продаже нашол, только на Украине. И то не знаю, есть сейчас в наличии или нет.

Извини если где соврал, я только учусь

Зы Бублики, не рассматриваю, в этом авто

VValentin прав, эта штука ставится не с той стороны ((( , а нужно на входе.

Это хорошо или плохо? Что за пневмоцилиндр? И что это за штука?

Тааааак, тут тоже нужно расписать всё до тонкостей, и в фак.

 

Лубрикатор

 

Лубрикатор предназначен для пневмомашин имеющих ротор, и требующих смазки.

 

 

 

* Быстрая и точная подача масла: после наполнения емкости лубрикатора масло начинает поступать примерно через 10—20 секунд (в отличие от множества других лубрикаторов, у которых масло поступает через 15—20 минут). Регулировочный винт позволяет легко, быстро и точно настроить подачу масла.

* Подача масла через прозрачный колпачок: Позволяет визуально контролировать количество подаваемого со сжатым воздухом масла.

* Долив масла: встроенный клапан позволяет доливать масло в резервуар лубрикатора без отключения подачи воздуха и прекращения работы оператора.

* Резиновые стандартные клапана и диафрагма: благоприятны для окружающей среды.

Продолжительность работы пневмомотора напрямую зависит от правильной эксплуатации, что в большой степени достигается постоянным смазыванием ротора и лопаток. Инструмент Dynabrade требует масла из расчета: 1 капля в минуту или за 0,6 куб. метров сжатого воздуха.

Использование данного лубрикатора считается непременным условием правильной эксплуатации пневмоинструмента.

 

 

Ну как нибудь так.

Не ну понятно что это не то )))))))))))))))

Похоже, но там вроде дудки побольше были, хотя хз. Тут ещё вот какое дело, для настройки длинны волны, много разных факторов. И при настройке дудок, длинна каждой должна быть подогнана на свой тон, и ещё очень на звук влияют толщина мембранных пластин и их жёсткость.

Посмотри 150х3 не короче сливы, даже длинее, только жёсткость всё равно выше.

Во, это ближе к теме, ну, можно и компрессоры раз в пол года менять ))))

Путем установки,на выход компрессора..

 

 

 

 

сепаратора

со сложным двухмагистральным прогоном сжатого воздуха.

 

Есть множество ,готовых таких сепараторов.Немного изменив взаимодействие портов(вход/выход/сброс) и модифицировав систему отделения масла,они дают почти ,чистый, эффект круговерти масла.

Это твоё, раскладку по отделителю дашь?

Тут такое дело, был я в командировке, лет 20 назад в городе Бодайбо, ну там где большую часть золота добывают, так вот я там впервые увидел Зиловские дудки, с трубами от пионерского горна. Тогда меня это впечатлило, хотел себе на зила воткнуть, но не нашёл горнов(((

А вот вообще оно, хоть на закрылки ставь )) Хоть на дверь.

А это пневмо, только чёта параметров не нашёл http://www.ebay.com/itm/BIMBA-PNEUMATIC-LINEAR-CYLINDER-M-068-DXPY-STROKE-8-/260881031967?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cbdb8a31f Ну думаю у нас воздуха не хватит.

Во какие ты слова то знаешь )))) Похоже вот и ответ на поставленную задачу.http://www.ebay.com/...d=320948626022

Так там весь прикол именно в Тифоне

Отделение масла,и возврат его в заборную емкость-уже решена.

Формер, не ответишь? Как это решино? А то поеду завтра за кондишкой.

 

 

Отделение масла,и возврат его в заборную емкость-уже решена.

Во блин пока писал , интересное появилось.

Вопрос, как решена?

Тебе-бы придумать как на мотор его повесить, а не на кондей менять. Имхо газоновский ловчее-бы вписался, и легче он, и охлаждение не нужно.

Можно попробывать со стационаров переделать. Шкив с муфтой от кондея на стационарный комп повесить, У него картер масляный есть. И рамерчик поменьше поискать можно....

Насоветывал тебе и сам загорелся, пойду по нету поищу из чего сколхозить можно...

"Ну ты вроде правильно всё пишешь, но эти НО"

 

По Вашим заявкам ( создателей)данный форум рассматривается как пособие для начинающих и исходя из логики информация здесь представленная должна отвечать правде. Иначе можно сходить на аллерт.ру и поспорить там на сто страниц.

И дальше по тексту

Вроде как местами согласен, но читайте всё-же не между строк,

Динамическая нагрузка. Попробуйте проделать то-же с пружиной, и выложить тут расчёт и доказать, что она имеет линйную характеристику, именно в динамике, потом покажите разницу.

Я не спорю, мне интересно что будет.

Это полный АТАС, пока прочитал, то что вы тут понаписали - вспотел

Главное всё правильно и с формулами . Нужно доработать и в ФАК, пусть кто с матиматикой дружит , изучает. Я её забыл 35 лет назад,

Но почитав что-то всплыло..........

Мягкость модушек.

Для начала

 

Закон Бойля — Мариотта гласит: При постоянной температуре и массе идеального газа произведение егодавления и объёма постоянно.

Вот небольшой натюрморт

 

Тут ещё добавь не только увеличение в высоту, но и при некотором факторе в ширину , что-бы опять не спорить до драки, представь что рес подключил. Это несколько относится и к сливам, объём увеличивается не только вверх, но и в ширь, правильно? У подушки может быть много бестолкого объёма, проверено на себе . Форма чулка тоже разная, бывает конусная, пологаю, это делают, специально для уменьшения диаметра зоны переката. У бубликов тоже есть бестолковое место, ты сам мне это показывал.

В общем доработать и в фак .