Lejik

И репертуар тоже))

Ужос. Занимайся лучше пневмой)) звук оставь шарящим посонам))

Ну фик знает. Мы сами раньше брекеты анодировали. Нормально получалось) щас не хочу заморачиваться. Воняет сильно и времени много отнимает. Отдал бы кому нибудь да только никто не берется. Все зажрались, только вагонами готовы анодировать))

Анодирование конечно.

 

Зы. Тема хорошая. Я бы тоже поучаствовал в покупке переходников.

Вобщем Формера послушайте и все.

@Lejik,а вдруг  ,че не попробовать то.

Да а чо пробовать то? Все будет работать)

Да разморозило датчик. Под замену его. Сколько можно тереть то? Хана ему, ХАНА.

 

Как времянку прикрути вместо него датчик клиренса, поставь на него вместо тяги крутилку и можешь сам этой крутилкой включать и выключать компрессор))

Феерично.

3/8 в самый раз будет

Скорее не зачем а куда) Приблуда хорошая. 

Ну можно весь воздух без во прогонять через спирт. Ничего леденеть не будет)

Спиртовой осушитель прогоняет через спирт воздух. Насчет влагоотделителей не могу ничего конкретного сказать. Они стоят на всех моих проектах. Влагу отделяют как надо. Я в принципе видел одну отличную конструкцию. Там на влагоотделителе вместо полуавтоматического клапана сброса стоит электромагнитный клапан, который срабатывает после отключения компрессора на пару секунд. Но для такой замутки нуден отдельный блок управления компрессором и этим клапаном. Ну или релюха какая хитрая.

ну со слов мастера=)))я готов поспорить что это ложь!даже с 1.5 литровыми доп ресами...я удаляюсь,все что знал рассказал!

Вообще то эту машину я собирал. Есть вопросы -задавай. Видимо ты не очень много знаешь.

Дык было же уже,писано не раз,ещще аж в том Году....

 

 

Поминки ВО (как влагоотделителя ПОСЛЕ компрессора) в Зимний период-неотьемлемая процедура.

 

 

И чем ниже ДУ ВО-тем ускоряеца процесс погребения.

Просто надо обеспечить сброс давления в магистрали между во и компрессором, чтоб во сразу сбрасывал отделенную влагу. Тогда такой фигни не будет.

Для КАМАЗа 100-3536010

Предохранитель от замерзания.jpg

Во такой ага.

Уже лучше) но если выбирать тогда я бы отдал предпочтение силикогелю)) доберусь и до него по полной программе. Пока лень)

http://www.avtoall.ru/vlagootdelitel_kamaz_torm_sistemy_paaz-018483/

Такой ?

Нееее)) такой девайс порвет мне все мое чуйство прекрасного в клочья))

У Вас установлен, ВЛАГОМАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ, в системе??

 Какого типа??

Влагомаслоотделитель сделан для отделения влаги и масла. В систему был установлен спиртовой осушитель, в который заливают спирт для осушения проходящего через него воздуха. Пытался найти фоту в интернетах. Не нашел. Спрашивайте во всех магазинах автозапчастей для грузовиков))

Я тоже успешно затестил спиртовой осушитель)) все подмерзалки как рукой сняло))

Убитый? Только убитый.

Убитый не волнуйся)) К тому же он еще и разобран)) И некоторых деталей нет))

Доделанные багажники в этой теме будут кода нибудь?

Есть виэйр 480. 

На каждый комп по релюхе. 40 должно хватать. если не хватает значит проблема не в релюхах. Хотя я ставлю на 480й 70 ампер релюхи. Так. На всякий случай.

 

А вообще выражусь в своем стиле. Если ручки из жопки или мозгов не хватает, то доверьте весь гиморой профессионалам))) Ничего личного))

Дело товарища Картмана живо))

тогда вот это почитай:) http://www.drive2.ru/r/gaz/4053239664633473472/logbook/  

 

 

Вот это правильный подход)