DEMONЮГА
-
Постов
432 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент DEMONЮГА
-
Я себе сделаю с НЗ клапаном ГБО,через пятиконтактное реле.Один контакт реле будет подавть питание на компрессор,тем временем,происходит разрыв подачи питания на клапан ГБО,а при отключении питания на комп,подаётся питание на клапан и давление стравливает.При отключении зажигания клапан закрывается.
-
Можно и с третьего раза попробовать.
-
http://www.camozzi.ru/productiya/catalog/upravleniye/avtomaticheskie-clapany/productiya_174.html Вот вам клапан.У меня VNR серии.
-
Спасибо.
-
Правильно всё сделал,разгрузка нужна.А какое у него проходное отверстие?
-
Заказывал себе у них. http://www.camozzi.ru/
-
Заказывал себе у них.
-
Пробуй любые варианты.
-
Может не хватает ему воздуха,поэтому просто шипит,попробуй напрямую,без клапана.
-
Подойдёт.Нормально Закрытый(НЗ) клапан,при подачи на него питания открывается,а значит и пропускает через себя воздух(звучит твой сигнал),а при отключеном питании воздух он не пропускает.Нормально Открытый(НО),работает наоборот.При подаче на него питания он закрывается,а при отключении открывается.Если подключить воздушный сигнал к НО клапану,он будет у тебя постоянно сигналить пока не нажмёшь на кнопку сигнала.Клапан ГБО,как раз тебе подходит для воздушного сигнала.
-
Клапан ГБО,Нормально Закрытый.
-
Да,сегодня померил отрезанный верхний брекет,так вот он 75мм диаметром и на него натягивается рукав подушки. -
вот получите http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1310-fliantcy-na-danloprubenu-v-nalichie-i-pod-zakaztak/
-
У меня подушку опускать некуда,поршень и так упирается в крепление линка.Вот ФАВовские подушки с 45 диаметром как АДМИН ставит, должны подойти чётко.
-
Я думаю,что так и должно быть при максимальном подъёме,когда правильно подобрана подушка к аморту.Если на такой подушке,авто поставить на ездовую высоту(сток),поршень будет находиться на своём рабочем месте.Вот у меня стоят подушки с ХОВО,при максимальном подъёме,кольцо только начинает виднеться,при максимальном спуске,рукав скатывается за пределы поршня,при стоковой(ездовой) высоте,рукав находится ниже своего рабочего положения.Из этого следует,что рукав нужно укоротить,в моём случае на 2-3 см.
-
вот примерный чертёж только канавки в одной половинке забыл нарисовать и все острые углы,где будет касаться подушка,тоже закруглить(снять фаски).
-
У меня конусом зажимает рукав,на одной части проточки есть,а между половинками расстояние 2 мм.Рукав сам 3 мм,держит отлично.Конус сделан,чтобы не соврать 10 градусов.Делал мне Вова на этом форуме. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1310-fliantcy-na-danloprubenu-v-nalichie-i-pod-zakaztak/
-
Я использую разборный брекет в верху,т.к. по ходу проб,подушку скании три раза укорачивал.Это старые фотки,сейчас брекет переделан немного.
-
Для 12л. желательно R20 ставить,а так смотря как пользоваться пневмой.
-
В основном на рукавах собирают,на рубену доп ресиверы надо для мягкости,а так скачет как мячик.Так что у Админа подушек нет?
-
Я так понимаю,они комплекты в стоковых амортах продают,занижения там нет.
-
Ну я 10 не давлю,5-6 атмосфер,у меня клапан на 24 вольта стоит,на 10 не открывается.Вчера кентам демонстрировал его,сказали тифон не надо ставить и так уши запирает.
-
http://www.camozzi.ru/contact/oficce/ Заказывал здесь,по мылу выслал что нужно,прислали счёт,оплатил и привезли прямо домой.
-
Я тоже китайскую дудку к ресу подключил,мотор закинул в гараж. Звучёк не хилый. Но тифончика не хватает.
-
для меня этот сигнал сильно звонкий,мне нравятся более басистые.
