Nissan Wingroad уже на пневме- нужны советы по модернизации

[gtrance]

ох, как же надоели эти сказки про "все офигенно".. Чо сами себе-то врете? )))

не будут ездить бублики, никогда не будут на таких легких машинах чтоб и комфортно и энергоемко. 

потому, что ОНИ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для этого! Эта ветвь подушек - виброизоляторы, работающие на определенной высоте, а не в подвеске, с её ходом в 15-20см!

Изменено 25 апреля, 2013 пользователем gtrance

[Lovebb]

а меня устраивает мне нравится. при том что давление в подушке 3 атм спереди и 2,5 сзади.

[Wild_Dog]

@Lovebb,меня тоже жесткость устраивает, меня не устраивает прыгучесть, вот от нее я хочу по максимуму избавится. По наблюдениям при полной загрузке( на передних сидениях 100 кг, на заднем 200 кг, в багажнике 30-40 кг), машина почти не прыгает, я бы добавил еще килограмм 60-100 . Но ездить с доп 300 кг не варик. По этому думаю добавить по доп ресу на каждую подуху из ОП-2 у них объём где-то такой же. Грузоподъёмность должна упасть раза в 2, я прав???

[лёха 630]

грузоподъёмность не меняется просто меняется характеристика подушки, при сжатиии часть воздуха перетекает в доп ресивер и давление в подушке растет незначительно по сравнению без доп.ресивера. У бубликов при сжатии резко возростает эффективная площадь и плюс резко подымается давление без допа.

[gtrance]

130х4 было мало и 3л ресиверов на 18 шланге, на задке машины в 1560кг веса...

[Lovebb]

На сколько я понял используя доп ресивер ты увеличишь ход подвески. тем самым добьешься плавности, но если у тебя колеса как у меня то скажи им "бай-бай"

[Wild_Dog]

@Lovebb,неее, у меня 195/65 r15, так что скажу им -привет :) на аватарке они Изменено 25 апреля, 2013 пользователем Wild_Dog

[Wild_Dog]

@gtrance,судя по всему мне должно хватить т.к. у меня что-то похожее на 130*2 , а им, на сколько я понял, надо меньший объём доп ресов

[gtrance]

  В 25.04.2013 в 19:08, Lovebb сказал:

На сколько я понял используя доп ресивер ты увеличишь ход подвески. тем самым добьешься плавности, но если у тебя колеса как у меня то скажи им "бай-бай"

Неправильно ты понимаешь. совсем не правильно. Ход зависит ТОЛЬКО от длины аморта-пружины. 

[gtrance]

  В 25.04.2013 в 19:43, Wild_Dog сказал:

@gtrance,судя по всему мне должно хватить т.к. у меня что-то похожее на 130*2 , а им, на сколько я понял, надо меньший объём доп ресов

Чем меньше секций - тем больше прогрессивность и тем больше надо ресивер.

[Wild_Dog]

@gtrance,Ну чтож, делать , попробую докинуть по одному ОП-2 на каждую подушку , а там посмотрим 

[~SuSl~]

  В 26.04.2013 в 06:18, gtrance сказал:

Неправильно ты понимаешь. совсем не правильно. Ход зависит ТОЛЬКО от длины аморта-пружины. 

То есть от жесткости, то есть, читай, давления в подухе, он не зависит что ли?)

[Wild_Dog]

@~SuSl~,+1 тоже стало интересно

[gtrance]

Нет конечно. Зависит от нагрузки. Влетаешь в бордюр на 100кмвч - получаешь полный ход подвески. на сжатие, удар в отбойник и прыжок машины. 

[Lovebb]

  В 26.04.2013 в 06:18, gtrance сказал:

Неправильно ты понимаешь. совсем не правильно. Ход зависит ТОЛЬКО от длины аморта-пружины. 

 

а давай не будем рисовать абстракции. Ситуация такая. Ездовое положение 4 см от кромки диска до арки. То есть если машина упадет ниже чем 3,5 см хана крылу и ободу диска. Сейчас ход подвески у меня как раз 3 см сзади. Ну ка расскажи мне что будет если я поставлю ресиверы дополнительные. 

[gtrance]

Я тебе нарисовал не абстракцию, а вполне реальный вариант. НИчего не будет если поставишь ресиверы, в ЛЮБОМ случае найдется такая кочка, которая сожмет пружину полностью. Или яма на дороге.

Хотя чо спорить, ставь да пробуй )) Потом расскажешь от чего зависит ХОД подвески )))))))))))))))))))))

[Lovebb]

То есть ты хочешь поспорить что ход подвески зависит от ее мягкости?

[gtrance]

Зачем о чем-то спорить - ход подвески задается КОНСТРУКТИВНО, мягкость - это свойства этой подвески. Ты путаешь теплое с мягким. 

Я те скажу секрет - на некоторых неровностях пробивает ДАЖЕ ОТБОЙНИК резиновый)))

[Lovebb]

я считаю ты все время пытаешься сделать отписки, вместо ответа. Еще раз тогда напишу. у меня ход подвески на сжатие должен быть НЕ БОЛЬШЕ 3см. Я хочу мягкости. как мне быть?

[gtrance]

Да ты считать что угодно можешь. Вот когда докажешь что ход подвески определяется чем-то иным кроме конструктива - тогда и поговорим ))))

Мягкость - это что такое? почему НЕ БОЛЬШЕ 3см? 

[Lovebb]

Читай мои сообщения, там написано почему не больше 3 см. Считай что это конструктив такой. И может ты наконец-то ответишь как же мне сделать подвеску мягкой при таком ходе а?

[gtrance]

Вот мне делать больше нечего. Тебе сказано не 1 раз - ХОД ПОДВЕСКИ ЗАДАН КОНСТРУКТИВНО! И все, дальше ты сам со своими тараканами разбирайся, чего ты весь форум убеждаешь в собственных заблуждениях-то...

Сначала ты перестанешь заблуждаться - потом тебе ответят.

[Lovebb]

Сначала научись читать что пишут люди. И если у тебя полвеска работает на весь ход штока то мне жаль. И жаль что ход подвески и полный ход штока для тебя одно и тоже.

[gtrance]

А вот хамить не надо. Делай сам свою подвеску мягкую на 3см хода. ))))

Когда поймешь о чем тут говорят - тогда и извинишься за хамство свое. Хотя ты из тех, кто до последнего рогом в стену упирается.

[Lovebb]

Так это ты доказываешь что я добавлю ресы и ход не станет больше 3с см. Так что извиняться будешь ты.

 

А то ты видимо через чур умный, ляпнул, а доказать не смог.