Пневмоподвеска на Нonda Аccord VII

[TIEN]

у меня тоже по началу из 2-х частей было без сварки, отверстие 16мм как советовал SENAKO для сборки с такими втулками, а что в этом страшного? я думаю быстрее вырвет подуху из колец, чем сварка лопнет

[Добрыня]

Друже, порадуй чем все закончилось? как оно себя ведет в жизни? куда спрятал балон и компрессор? даешь больше фото готового изделия!

ЗЫ: сколько выйдет такой комплектик собрать?

[TIEN]

Еще пока ни чем не закончилось, сейчас подушки стоят только сзади, передние еще не сделал, клапана и копм лежат в багажнике , реса нет, потом все будет спрятано под запаску, фоток больше нет, т.к фоткать сейчас нечего, если самому собирать более 30к

[Добрыня]

а что если на перед взять cb0041? они короче 0030 на 80мм, и по идее не должны задевать рычаг(поворотный кулак), или же ты уже решил эту проблему?

[TIEN]

Мне много придется переделать, чтобы поставить 0041, на 8 аккорде с 0041 катается знакомый, говорит не задевает. Почти решил, осталось пару втулок выточить и чулок укоротить

[Добрыня]

  В 06.01.2014 в 15:07, TIEN сказал:

Мне много придется переделать, чтобы поставить 0041, на 8 аккорде с 0041 катается знакомый, говорит не задевает. Почти решил, осталось пару втулок выточить и чулок укоротить

т.е. все так же на 0030 делаешь? чертежами поделишься?

[TIEN]

Сзади 0030, спереди 0130.

[kort]

а чо за уплотнение верхнее от сенайко?

[TIEN]

#35 сообщение

[kort]

  В 23.01.2014 в 19:33, TIEN сказал:

#35 сообщение

долго разглядывал, все равно не совсем понял как оно устроено

[AROKH]

Попробуй съесть сладкого, может сахар низкий 
Это удивительно, потому что там у него всего три запчасти кроме самой подушки. Опора и две резинки. Принцип как у меня, но без втулки и другие резинки.

 

Ресурс резинок при этой схеме будет не супер, Тиен подтвердит. 

[TIEN]

установил 4-х контурный блок и компрессор в нишу под запаской

 

 алюминиевый рессивер примерно 8 литров , закрепил под полкой. (за алюминиевыми рессиверами обращайтесь к @BillyBons)

управление в салоне 4-мя кнопками и для отслеживания высотой подвески стоят 2 вольтметра подключенных к датчикам корректора фар, которые показывают напряжение от 0 до 5 вольт в зависимости от высоты

и поставил защитные кожухи 120мм на передние подушки для того, чтобы не терло о крепление верхнего рычага

на фото от самого низкого положения до самого высокого

и пара фоток моего аккорда

 

[Серёга89]

Ты используеш датчики корректора фар в место датчика положения кузова, я правильно понял?

[TIEN]

Датчики корректора фар, поидее и есть датчики положения кузова, только их не 4-е, а 2-а. На аккордах они стоят слевой стороны. У меня они работают в штатном режиме, плюс выводят показания на вольтметры, вольтметры показывают 0..9,99В, модель

SVH0001UW-10

[Серёга89]

  В 12.05.2014 в 13:38, TIEN сказал:

Датчики корректора фар, поидее и есть датчики положения кузова, только их не 4-е, а 2-а. На аккордах они стоят слевой стороны. У меня они работают в штатном режиме, плюс выводят показания на вольтметры, вольтметры показывают 0..9,99В, модель

SVH0001UW-10

скинь фото датчика корректора фар, не видел у себя таких. может у меня комплектация "бомж")))) спасибо тебе за чертежик!

[TIEN]

задний датчик корректора фар

передний датчик, в нижней части фото (немного грязный, зимой фоткал)

 

[BillyBons]

  В 12.05.2014 в 16:25, Серёга89 сказал:

скинь фото датчика корректора фар, не видел у себя таких. может у меня комплектация "бомж")))) спасибо тебе за чертежик!

если штатный ксенон то должны быть

[TIEN]

видео спуска и подъема, на спуск стоит трубка 4/2

 

[AROKH]

Хода хороши. Для комфорт повседнева что надо, я считаю.

Кожух защитный - наверху жестко закреплен?
Есть мысль, что так как аморт шатается, вместе с ним шатается и подушка. Поэтому вопрос... В каком месте протирает подушку? 
 

Себе хочу сделать кожух, но чтоб наверху мог "качаться" вслед за наклонима аморта.

[TIEN]

Ход подвески около 20-и см, а кожух неподвижен, он приклепан к опоре, трет в самом нижнем положении со стороны поворотного кулака, если делать длиннее кожух, то он упрется в кулак, можно попробовать использовать пожарный рукав, только нужен походящий диаметр, и когда отпускаешь подвеску, то стойку наклоняет к кузову через салентблок который находится в нижнем рычаге. А как ты хочешь сделать подвижность кожуха?, можно попробовать закрепить кожух по бокам и он какрас будет качатся, так?

[Пират]

  В 21.07.2014 в 11:56, TIEN сказал:

А как ты хочешь сделать подвижность кожуха?, можно попробовать закрепить кожух по бокам и он какрас будет качатся, так?

Резиновая муфта подходящего размера решает эту проблему.

[BillyBons]

 

[Атос]

@TIEN,спереди стандартный поршень св0130? на фото сужение выровнено до какого диаметра? 

[TIEN]

@Атос, там изолента намотана на стандартный поршень и получаеться где то  98мм, если по чертежам поршня смотреть, а так я не замерял 

[Атос]

так и думал приблизительно по фото,а  на родном поршне ,что пробои были ?