Крузак 100///

[Admin]

Я всё ещё надеюсь увидеть тут установку пневмы на крузак

Подчеркну, на сотый крузак,

[Cuda]

Я всё ещё надеюсь увидеть тут установку пневмы на крузак

Жду комплектующие все будет вот-вот уже=)

[Cuda]

Передние стойки на крузак готовы!

[greega]

Плят! Красотища!

Давай подробнее, по запчастям, с подробным описанием, очень интересно!

Пока вижу один косяк, там где трубочка в сайленте вставлена, очень близко к корпусу подушки (её ноге) , при прогибе резинки, не будет стучать по ней?

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем greega

[Cuda]

Плят! Красотища!

Давай подробнее, по запчастям, с подробным описанием, очень интересно!

Пока вижу один косяк, там где трубочка в сайленте вставлена, очень близко к корпусу подушки (её ноге) , при прогибе резинки, не будет стучать по ней?

не думаю,учитывая вес и сам сайлент полиуретановый,даже на резинке не пробивало бы,ну че по полкам,алюминий,токарь,фаеры разобранные под бублики,в смысле сроезанны брэкеты и взята сама резинка,впервые делаю такие стойки поэтому после слив тут тоже все экспериментально!

[greega]

Ну, чё,- ждёмс)))

[Admin]

 

Передние стойки на крузак готовы!

 

 

ждем продолжение, на сколько я знаю, 

нет еще ни одного крузака 100 на пневме,

по крайней мере в России.

[Cuda]

 

ждем продолжение, на сколько я знаю, 

нет еще ни одного крузака 100 на пневме,

по крайней мере в России.

Сам нигде не встречал=)

[airband]

добрый вечер, не знаю конструкции подвески, эти стойки в дополнение к торсионам или несут основную нагрузку?

[Cuda]

добрый вечер, не знаю конструкции подвески, эти стойки в дополнение к торсионам или несут основную нагрузку?

пока не решили,но рассчитаны на основной вес....будем экспериментировать...

[airband]

понятно

[Сержио Армани]

Чем "страшная" история с 100й на пневме закончилась?

[Cuda]

Чем "страшная" история с 100й на пневме закончилась?

все в силе,стойки готовы,просто стоит в очереди ...до него еще одна машина на установку...

[greega]

Ну ждёмссс.

[andryn]

Зарегился, чтобы тоже присоединиться и выразить интерес к данной теме

[Сержио Армани]

Купил Беркут Р20, нужна подсказка куда его лучше установить и куда ресивер поставить, а так же что ещё надо к ним из фурнитуры?

[mms]

@Cuda,

если упор в верхний рычаг, запасайся запасными шаровыми будут вылетать на раз. может и рычаг согнуть если не усилить. 

[Cuda]

человек пока в отпуске в Израеле,скоро выложу свой путь решения проблем!

@Cuda,

если упор в верхний рычаг, запасайся запасными шаровыми будут вылетать на раз. может и рычаг согнуть если не усилить. 

 

[konan321]

Аудитория ждет подробностей и я в том числе! Желательно с фото отчетом! 

[Cuda]

не будет отчета,человек по личным причинам передумал ставить,все будет распродоваться,стойки готовые на алюминиевых брэкетах,компрессор и прочее...так что не получится быть первопроходцем к сожалению!

[greega]

А, жаль.

[Андрей_Иванович]

Если интересно, сфотаю - ближе к концу сентября, на сотке в двух комплектациях, на лексусе 470 или 570 (старом).

К теме - действительно вариант на верхнем рычаге не подходит, но.....это для постоянной эксплуатации - если речь о варианте "сьехал в офф-роад и на пару часов подвеску приподнял и зажал..." - т.е.  пневма чистый доп без замены оригинальных элементов, то почему и нет, родная гидра целей будет.

Сзади тож самое - и не на штатных местах, а в оригинальном варианте....эти фото где-то в архиве есть, сегодня попозже поищу.

Сразу скажу - мы НЕ делаем работы по полной замене оригинальной подвески на пневму, только ввиде дополнительных решений к оригинальной подвеске, но тем что есть с удовольствием поделюсь.

[Андрей_Иванович]

Задняя, плечо рычага подобрано таким образом что-бы не ограничивать хода подвески и обойтись без доп.ресивера, но рычаг пришлось изготовить заново, РТИ заменили - сайлентблоки от клюшек патруля ю-60:

[fuzion52]

у меня тоже тлк100,планирую пневмо только назад, можно по подробнее что,как,куда и сколько?

[Андрей_Иванович]

Если только назад и без каких либо изысков - наверное самое правильное просто поставить пневму от 470 лексуса вместо пружин.....как организовать подкачку - это уже вопрос второй.