Роман 78 Опубликовано 7 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2014 Здравствуйте все обитатели сего форума ! прочел данную тему решил зарегаться дабы тезке помочь в его хороших начинаниях . Рома, для тог чтобы избавиться от перекоса надо найти его причину,а их мне видится две, самая вероятная это перекошенный стабилизатор поперечной устойчивости , ну и изношенная рессора . первое: отсоедини один конец стабилизатора и смотри,оба конца должны быть не одном уровне если есть разница меняй его Второе попробуй отсоедини обе рессоры (задние концы) и побалуйся подушками но с одинаковым давлением( в едином контуре) По результатам отпишись будем дале мозговать А то что ты одной подушкой всю машину поднимаешь это нормально! Цитата
Акулыч Опубликовано 7 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2014 (изменено) Эффективность стаба не настолько высока, что поднимать авто. Поднимается рама, она относительно жесткая, поднимая одну сторону, поднимется и вторая. Чего тут неясного? И поперечина из швелера тут совершенно ни при чем. Жевано пережевано, неужели этого не понятно? Была бы независимая подвеска, сзади, тогда другое дело. А тут, мост, рама, могучая подушка. Рессоры чинить надо. Или их сносить и оставаться на чистой пневме + полурессоры обрезанки. По факту в пакете 12 листов, причем 6 тонкие, 6 толстые. Это нормально? Это штатный пакет? Никогда не видел, что бы в одном пакете были разные по толщине листы. Изменено 7 ноября, 2014 пользователем Акулыч Цитата
роман36 Опубликовано 9 ноября, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2014 (изменено) Эффектин,....остьые по толщине листы.Рессоры валдаевские штатные, добавлен один лист подкоренной, разобрался я с перекосом, на самом деле все загвоздка в рессоре, левая давит вверх сильнее чем правая, стоило мне "давонуть" в подуху побольше воздуха и машина выровнялась, т.е. надо менять рессору. Изменено 9 ноября, 2014 пользователем bemba74 Цитата
Рустем Опубликовано 9 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2014 Тоесть в одной подушке пусто а в другой давление и крен все равно в сторону подушки с давлением? Получается так, и мне все таки кажется что это из-за швеллера, т.к. слева рессора нормальная, начинаю давить подушкой с просевшей стороны , рессора (нормальная) тоже давит вверх вот и получается разница. Цитата
bemba74 Опубликовано 9 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2014 То есть в итоге получилось... Что поднималась машина из за того ' что подушки стоят близко к центру? ! Да именно из за этого видимо.. Цитата
Рустем Опубликовано 9 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2014 То есть в итоге получилось... Что поднималась машина из за того ' что подушки стоят близко к центру? ! Да именно из за этого видимо.. Нет просто он забыл давонуть воздуха в просевшую подушку Цитата
роман36 Опубликовано 9 ноября, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2014 Качать пришлось пришлось до того момента пока рессору не выгнуло до упора, как только левой стороне некуда было подниматься, подялась и правая. Вот как то так, еще вопрос какие краны механические поставить что бы бюджетно и нормальное соотношение цена-качество? Цитата
bemba74 Опубликовано 9 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2014 Вот такой нашёл в Наб.Челннах за 600 рублей ...хотя в магазине фирменом видел ценник на него 320 рублей... .... Цитата
Роман 78 Опубликовано 9 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2014 (изменено) Качать пришлось пришлось до того момента пока рессору не выгнуло до упора, как только левой стороне некуда было подниматься, подялась и правая. Вот как то так, еще вопрос какие краны механические поставить что бы бюджетно и нормальное соотношение цена-качество?на мой взгляд на кранах не стоит очень экономить. возьми от европейских прицепов стоит от 2500 до 3500 прослужат долго (если не сказать вечно) и купишь в любом евро автомаге а по рессорам скажу если уж заморочился с воздухом:выкидывай половину листов смело ставь один кран на обе подухи(стабилзатор должен удержать крены) и будет тебе мягкая на пустую и сильная с грузом ! хотя я делаю проще :.....атега переделанная уже больше года тоскает по 10 тонн и никаких нареканий Изменено 10 ноября, 2014 пользователем bemba74 Цитата
bemba74 Опубликовано 10 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2014 на мой взгляд на кранах не стоит очень экономить. возьми от европейских прицепов стоит от 2500 до 3500 прослужат долго (если не сказать вечно) и купишь в любом евро автомаге а по ийЭти подушки ге могут работать без рессор.. У них даже грузоподъемности нет в описании.. Что проще найти в этой стране? Кран камаз? Или кран ивеко? Зад надотделить по кранам... Разделить надо борта.. Хотя в этом случаее наверное не важно сколько кранов... Цитата
Роман 78 Опубликовано 12 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 12 ноября, 2014 Эти подушки ге могут работать без рессор.. У них даже грузоподъемности нет в описании.. Что проще найти в этой стране? Кран камаз? Или кран ивеко? Зад надотделить по кранам... Разделить надо борта.. Хотя в этом случаее наверное не важно сколько кранов... я не говорю выкинуть все я говорю выкинуть половину так чтобы пустая машина была на них мягкая а когда начнет грузиться подухи подхватят разгрузится опустеют! и я не говорил что краны с ИВЕКО на ивеко действительно ничего не найдешь а вот евро автомагов полно даже в уголках нашей необъятной родины а качество наше сравнимо только с плохой турцией(не всегда конечно) Цитата
роман36 Опубликовано 19 декабря, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2014 Короче слабые эти подухи, надо ставить какие нибудь поболе, 280 или 300, померяю че туда можно впихнуть, а задние поставлю на перед. Цитата
komanch Опубликовано 2 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2015 Установили заднюю пневмоподвеску на Валдай, завтра должны выехать. "Родные" рессоры заменили импортные полурессоры, машина стала легче на 60 кг. Цитата
komanch Опубликовано 2 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2015 Установили заднюю пневмоподвеску на Валдай, завтра должны выехать. "Родные" рессоры заменили импортные полурессоры, машина стала легче на 60 кг. Поперечная тяга от Фредлайнера. Цитата
komanch Опубликовано 2 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2015 (изменено) Установили заднюю пневмоподвеску на Валдай, завтра должны выехать. "Родные" рессоры заменили импортные полурессоры, машина стала легче на 60 кг. Уровень пола при погрузке можно будет регулировать в ручную. Поперечная тяга от Фретлайнера. Изменено 2 сентября, 2015 пользователем komanch bemba74 и Dimetriy 2 Цитата
bemba74 Опубликовано 2 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2015 Ооо ну вот же, вот! Классно, красиво.. Цитата
bemba74 Опубликовано 2 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2015 Сделайте пожалуйста фоток по больше?! Огромная просьба к вам. Цитата
komanch Опубликовано 2 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2015 Завтра машина будет проходить испытания, пофоткаю Цитата
komanch Опубликовано 2 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2015 Вот перед нами японец выехал, тоже пневму поставили... Цитата
Рустем Опубликовано 2 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2015 Поперечная устойчивость как интересно будет реализована Цитата
komanch Опубликовано 3 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2015 Поперечная устойчивость как интересно будет реализована Поставили реактивную тягу от Фретлайнера Цитата
komanch Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2015 (изменено) Тяга Изменено 11 сентября, 2015 пользователем komanch Цитата
Рустем Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2015 тут видно бестолковую железку от ГАЗа Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.