Подвод к подушке

[Former]

Два тройника,на схеме,внес только лишь потому,што 4 клапана с установкой на коллектор Камоцци,стоят очень плотно.Если ставить над плоскостью,с креплением тока на коллекторе,крест просто не проходит 4-ым выходом.тройник развернуть проще.

 

При выборе магистрали к подушке(ДУ) надо придерживаца тогоже ДУ на протяжении от порта реса....до входа в подушку.

При установке датчика(или манометра) выбирать место,наиболее преблтженное к обьему измерения.

Эта ,,задержка,, в 2 сек. результат ТОЛЬКО ЛИШЬ 1М. магистрали.Обычно магистраль от клапана,до передней подушЕК-исчисляеца 3-4 М.

[Pafi]

А вот больше метра и не будет. в этом-то и дело. чуть позже я выложу схему подключения как планирую собрать

[Former]

 

Вот такая ,,сборка,, клапанов в ,,блок,, на коллекторе Камоцци,компактна,но не позволяет поставить Крест.Весь ..Блок,, крепица только на коллекторе.(2 винта).

 

У Мя магистраль на манометр 3мм.Манометр-механика.Трубка от перепускнова реса 70 см.Задержек показаний нет вапче.Показания-точнейшие.Но.када был манометр с градацией 11 Бар-врал на 1,5 Бара при давке уже к 10,5 барам.

Изменено 13 февраля, 2013 пользователем Former

[Pafi]

судя по фото у тебя 1 отверстие "пропадает"... т.е. не целесообразное использование...ладно,что бы было понятно что хочу я-скину схематичное расположение компонентов.

Изменено 13 февраля, 2013 пользователем Pafi

[Pafi]

но и в моей схеме есть косяк!такой же как у тебя!поэтому буду искать удлинители типа 2525 от Камоци только на 3/8

[Pafi]

Или вообще от редуктора пушу трубку и разведу

[Pafi]

Но.Я бы ставил датчик на манометр,непосредственно на адаптер в арку крыла.

 

а что за датчики вкручиваются по схеме между переходниками на клапана и напротив "входа" они просто по схеме так должны или они так СТОЯТ в реале? можно фото? по фото в посте129 не видно((

[WerW0LF]

  Назрел такой вопрос - есть ли практический способ организовать ввод воздуха в такую конструкцию не с торца подушки , а сборку ( там где  засверлено , справа )  ?  

   У меня в мыслях только врезать фитинг в месте сверловки ( резьба ) , далее каналом  соединитьчасти брекета , и  уже через  верхнюю пластину в полость подушки.  

   Возможно есть варианты проще , при такой , или даже не такой конструкции брекетов .  

   Просто торцы подушек не хотелось бы занимать фитингами , лишняя  высота . 

 

[Pafi]

лучше скинь разрез брекета,сразу будет понятно)

[эдгар]

Предлагаю свой метод подсоединения к подушке на перед. Вот такая трубка на КАМАЗ, стоит спереди кабины 8 штук (подают воздух в кабину от рамы. Резьба у них G1/8, такая же как на подушке сканиа. Есть еще и штуцер к нему (фото не нашел), с обоих сторон резьба, с одной стороны длинее с контрогайкой.

[Firepro]

@эдгар, а не М10х1? 

[WerW0LF]

лучше скинь разрез брекета,сразу будет понятно)

 

  красным показаны каналы . Уплотнение канала между частями брекета - резиновым кольцом .

[cocos]

А что мешает выкинуть крышку, и поставить новую потолще? 20мм будет достаточно для м10х1.

[WerW0LF]

А что мешает выкинуть крышку, и поставить новую потолще? 20мм будет достаточно для м10х1.

 

  Вес , итоговая толщина конструкции . 

 Можно увеличить толщину крышки с 5 до  7 мм , чтобы в ней просверлить канал диаметром 3 мм .   

[Wazokrit]

@эдгар,У подушки скания М10х1, хочеться сорвать резьбу вкручивайте 1/8

[Pafi]

 

  красным показаны каналы . Уплотнение канала между частями брекета - резиновым кольцом .

идея лишенная всякого смысла! нужно делать к крышке  проточку что бы поступал воздух, НО какая толщина у тебя останется?)1мм)

реально сделай брекет и все. это же твой зад будет сидеть на этом давлении!

[cocos]

  Вес , итоговая толщина конструкции . 

 Можно увеличить толщину крышки с 5 до  7 мм , чтобы в ней просверлить канал диаметром 3 мм .   

Подводи тогда снизу через отверстие в балке

[cocos]

И зачем ты так мм выкраиваешь? Есть необходимость? Сколько в подушках давление будет при ездовом клиренсе?

[WerW0LF]

 Сколько в подушках давление будет при ездовом клиренсе?

 Без понятия. Как установлю -будет видно .

И зачем ты так мм выкраиваешь? Есть необходимость?

   есть желание  сделать подвод  сбоку , при минимальной высоте конструкции .  Если сделать так - не нужно  кромсать балку , и фитинг  и магистраль буду неподвижны .

     Необходимо ли это - ответа пока нет .   Просто ради опытов я предпочитаю  портить брекеты , а не балку.  

[pnevmotaz]

Кто нибудь знает еще какие автомобильные тормозные шланги можно использовать? резьба от легковых м10 маловата, проход мелкий. а от камаза слишком толстые. может есть что- то с резьбой 14-16?

[cocos]

РВД на заказ сделай. По цене тоже самое выходит, а подвод можешь выбрать любой.

[nik123]

а что на чсёт того что б подвести к подушке тормозной шланг от камаза ?  

[Lovebb]

а что на счет рассказать его характеристики?

[nik123]

а что на счет рассказать его характеристики?

да я если чесно то незнаю, просто зашол в магазин посмотрел пощюпал вроде неплох с одной стороны штуцер м16 1,5 а с другой незнаю большая гайка     ну спросил у продовца про давленик в среднем рабочее гдето 7атм

я наоборот как бы тут хотел узнать про него чё да как!  )

[Lovebb]

больше всего интересует проходное сечение, если там оно 2-3 мм, то шланг абсолютно не интересен