Проблема с клапанами ГБО

[ZAKHAR]

Померил Ду гофры ГАЗа 12мм. А как кнфигурация гофры способствует конденсированию?

[ZAKHAR]

  В 11.12.2013 в 07:49, Former сказал:

Схема разгона потока,с прпорцианальной потерей давки,выглядит ,,конусом,,Меньше Ду-меньше Давка-больше скорость.На расширение,идет в обратку:Больше ДУ-скорость падает-давка растет.

Т.е.жиклер в 3мм ДУ-должен быть....длиной в 5 метров....))))

Сплющить трубу КАМАЗа до 3мм!!!

[Former]

 

 

  ZAKHAR сказал:

Сплющить трубу КАМАЗа до 3мм!!!

 

Да-да.Именно для сплющивания трубы(уменьшения ДУ,повышение скорости потока,для производительности конденсирования....) Мы и буим ставить 700 мм ,,аппарат,, !

 

 

 

 

  ZAKHAR сказал:

Померил Ду гофры ГАЗа 12мм. А как кнфигурация гофры способствует конденсированию?

 

Именно эта конфигурация.Ребра внутри.Поток на каждом СМ,получает сопротивление от удара в ребра и изменении давки.Такой процесс и вызывает быстрейшее конденсирование,за щет постоянного ,,тормозного,, продвижения потока.

ГАЗ-если ево растянуть в трубу-получаеца длиной в 4 раза больше-первоначальной.Т.е. взяв 50 см ГАЗа-Мы получаем внутреннюю площадь трубы(прямой) равносильной 2 М. (правда с небольшой потерей ДУ)

Т.е. 1 М ГАЗа -лехко перекрывает штатный КАМАЗ.Трубу с ребрами ОХЛАЖДЕНИЯ (снаружи)

[ZAKHAR]

  Цитата

Поток на каждом СМ,получает сопротивление от удара в ребра и изменении давки.

Вряд-ли поток будет ударяться о рёбра! Рёбра лишь будут давать небольшие завихрения, а основной, можно даже сказать ПРОХОДНОЙ диаметр гофры остаётся 12мм!

Изменено 11 декабря, 2013 пользователем ZAKHAR

[Former]

 

 

  ZAKHAR сказал:

Рёбра лишь будут давать небольшие завихрения

 

А што есть завихрение?Турбулентность.

 

Наше условие-

 

задав очень сложный вид внешней силы (примеры: хаотичная сила, удар)

 

Периодическая,пачти мгновенная,потеря скорости,в следствии чево-возрастания давки.

 

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%F3%F0%E1%F3%EB%E5%ED%F2%ED%EE%F1%F2%FC

[Former]

 ZAKHAR

 

Я в далеком 1983 году-защищал Диплом,по элевону.))))))

[ZAKHAR]

Ну так и жиклёр в 3мм будет создавать турбулентность!!!

[ZAKHAR]

  В 11.12.2013 в 08:25, Former сказал:

 ZAKHAR

 

Я в далеком 1983 году-защищал Диплом,по элевону.))))))

Авиацией увлекался?!?

[lexxx_lector]

ребята, все понятно, благодарю что помогли разобраться)

[DeathFantazy]

намазал клапана силиконовой смазкой, стали тише, про залипание - в процессе тестирования 

[Former]

  В 11.12.2013 в 08:32, ZAKHAR сказал:

Авиацией увлекался?!?

Учился.Учился ....делать самолеты....))))Научили,и дали...Диплом(+знак). ))))

[ZAKHAR]

Наверняка статочные знания есть?! Может выведем некую таблицу необходимых Ду (для максимального влагоотделения в потоке) в зависимости от производительности компа?!?

[Former]

)))).

 

Это по-ходу,буит интересно тока Те и еще пару пользователям.

 

А Ты сними Видео.Коротенькое.Компрессор ,,ХХХ,, в рес 20 литров.Амперы,Вольты,Бары,Дцб......И Ты сам поймешь,што ,,некая таблица,, только усугубит положение дел....)))))

[ZAKHAR]

Ты имеешь в виду разную скорость потока в различные промежутки времени?!?

...и разницу давлений в начале набивки и конце?!?

[Former]

Не-не-не.Я имею ввиду...ваапче,концепцию ,,гибрида,,

 

ПС:Я уже начинаю опасаца ,за Твое здоровье.Как бы кокурирующие Производители на Тя порчу какую-нить...не нагнали.))))

[ZAKHAR]

Мне, конечно, льстит твоё печение о моём здоровье, но о какой конкуренции идёт речь?!? Разве я могу конкурировать с МОНСТРАМИ пневмостроения?!? ...так, перебиваемся чутка.

[ZAKHAR]

  В 12.12.2013 в 10:11, Former сказал:

)))).

 

Это по-ходу,буит интересно тока Те и еще пару пользователям.

 

А Ты сними Видео.Коротенькое.Компрессор ,,ХХХ,, в рес 20 литров.Амперы,Вольты,Бары,Дцб......И Ты сам поймешь,што ,,некая таблица,, только усугубит положение дел....)))))

Будет скоро видео!

[DeathFantazy]

силикон проблему не решил, он просто стек-вытек, не знаю, исчез куда то) 

Вообщем проблему решил вот как: 

[abez]

У меня он и через год там был.

А шо это за синее говно ? 

[DeathFantazy]

у меня все там окислилось и они залипли

 

это просто краска с баллончика, закрасил окисляющиеся элементы и проблема пропала 

[savin]

  В 26.01.2014 в 22:39, DeathFantazy сказал:

у меня все там окислилось и они залипли

 

это просто краска с баллончика, закрасил окисляющиеся элементы и проблема пропала

Крутая идея

[Leon1981]

 поставил влагоделитель от фуры и забыл что такое влага, клапан сброса все время замерзает приходится катушкой отогревать, так как он стоит до влагодлителя, а блок клапанов работает как швейцарские часы))) морозы до -25 уже больше недели

цена вопроса 600грн 

 

[kort]

покаж фотку

[abez]

  Цитата

 

 

и проблема пропала

Подождем ) Бо как-то балончик ни когда от влаги не помогал.

[v0lt]

Краска это зло...

Я с дисками крашенными мучался. Спускали всё время. Травило под краской. Ободрал внутри краску, стало норм. В шинах и давление то меньше

А тут и давление и вероятность того что краска забьет что-нибудь...