Kia Sorento R от sorento903

[Variant Z]

решил проверить на герметичность передние стойки, т.к. за ночь спускает на 1 атм.

Обнаружил и справа и слева такую печаль.

Да. Печаль.

Тут уже ни один реставратор не поможет.

Только замена.

[sorento903]

Да. Печаль.

Тут уже ни один реставратор не поможет.

Только замена.

Точно,только замена, визуально на накаченной вообще ничего не видно, а на сдутой видно в месте переката трещины по рисунку резины . Сергею написал уже о потребности новых подух,пока молчит.

[Variant Z]

визуально на накаченной вообще ничего не видно,

а на сдутой видно в месте переката трещины по рисунку резины . 

И давно у тебя подспускать начало ?

Опасно так ездить то.

Чуть трещинка пойдёт больше и порвёт подуху.

Стрёмно даже выезжать.

[sorento903]

Летом заметил трещины

[Variant Z]

Летом заметил трещины

И до сих пор катаешь? 

[sorento903]

И до сих пор катаешь? 

Тогда они не травили еще

[defender]

У меня 2 пожарки валяются.

[sorento903]

У меня 2 пожарки валяются.

Новые? Почем?

[defender]

Бу 2 недели. Пробег 100-150км.

Изменено 7 марта, 2015 пользователем defender

[defender]

За 3 отдам

[sorento903]

За 3 отдам

Это которые на мазде стояли? Они же терлись об что-то. Я хотел конечно новые.

[defender]

Фото через пару дней. Сам решишь.

[sorento903]

Фото через пару дней. Сам решишь.

Ок

[Александронблин]

 

sorento903 , будь добр, как тебе рубены по мягкости по отношению к пружинам? Совсем плохо? Нюансы?

 

[sorento903]

По началу казалось чуть мягче пружин, но присутствовали пинки. Со временем стала еще мягче,пинки исчезли, но поездив после на рукавах от аналога ф9000 (хоть и не долго),понял,что рубены относительно их жесткие. К плюсам можно отнести простоту установки, возможность ездить низко,т.к. чтобы их пробило,нужно постараться. Доводилось возить в багажнике 7 или 8 мешков картофана и 3 человека в салоне, давление доходило до 9 атм, но они выдержали испытание. Я бы рекомендовал сразу ставить рукавные подухи. За полтора года на рубенах появилось много трещин на резине. Скоро буду ставить резинки от пожарки.

[Variant Z]

поездив  на рукавах от аналога ф9000 понял,что рубены относительно их жесткие. 

Тоже слезаю с Рубэн.

Мало воздуха в них.

И комфорта мало.

Решил на рукава встать как потеплеет.

Так что твои слова на 99% верны))

[Александронблин]

Ладно уж, и я закрою тему с бубликами, хватит уже!))

[sorento903]

В продолжение темы про дырявые подушки: вчера снял стойку, хотел заменить чулки подушек, но болты не пошли, придется высверливать. В сдутом состоянии легко обнаружились проблемные места откуда травит воздух, трещины в месте переката чулка по протектору резинки. Кстати про тему "газировки" аморта: как были масляными, так и остались по прошествии 8 месяцев.

[defender]

сальник на штоке двух сторонний?

И что за резина(производитель)?

Изменено 20 марта, 2015 пользователем defender

[sorento903]

Картридж стоит каяба от десятки,сальник заводской, не в курсе какой он, резинки блектечи от пожарки.

[mohavod]

А какой диаметр поршня у тебя? Я второй год катаюсь на блэктэчах со 110 канальей вклеенной по верх родного поршня - все ОК.   

[mohavod]

Просто у меня еще есть запасной комплект с поршнями из нержавейки... Вот теперь думаю, может зря из металла сделал.

[sorento903]

Я тоже полтора года и 50000 откатал,поршень 108 мм, алюмишки

[sorento903]

Переделал в общем и передние и задние подушки полностью. Брекеты делал Мартынов, о котором я уже написал гневный пост у себя на странице D2. Расписывать ,что он накосячил не буду, в кратце суть такова: меняет самовольно размеры в чертежах, делает отсебятину. Пришлось за ним доводить до ума детали,чтобы нормально собрать.(точить,сверлить)

 

Задний поршень уже был, поэтому его нет на фото.

 

Собрал все в одну конструкцию.

Сзади подушку установил вверх поршнем, спереди все стандартно.

Подушки аналог пожарки - Sampa, в приобретении которых очень благодарен KK190

Исходя из опыта эксплуатации(картинка ниже),решено делать защиту подушек, особенно сзади она полюбому нужна,т.к. поршень установлен сверху.

Сделал стаканы из нержи с соединением фальцевым замком,после чего шов проварил полуавтоматом. Гофру на перед взял аудюшную, назад гофра воздухана МАЗурика.

Все в сборе, все работает.

Есть недочеты по гофре спереди,при занижении защелкивается за низ поршня,пока не решил этот момент.

 

[lexxx_lector]

привет. а от чего такие гофры? особенно задняя инетересна...

 

все, глаза разул...не увидел сразу)) круто получилось, лайк!

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем lexxx_lector