deda

еще посмотри хорошо ли подушка садиться в свои верхнии и нижнии брекеты может из за этого тоже быть перекос если брекет маловат. и с админом поговори вдруг брак заводской.

пробить мог на груженной и низкой подвестке или просто ездил на спущенных. а вот почему они так стали это чет не понятно. с самого начало так*?

ну что как успехи?

я походу там и был но пару лет назад там не чего толком не было(((

а можно фото сия творения. обычно 17 диск влазиет и стойка ему не мешает.

клапана как клапана не чего интерестного) если есть место где их ставить и не против лишних тройников ставь не парся.

проверь уходит ли с кнопок питание если да то приходит ли на клапана если и там все нормально тогда дело не в кнопках скорее всего окислились клапна или сгорела катушка клапана

тут один раз проскальзывала идея переворота. но так отчета и не было.

есть один возле центрального автовокзала))) но мой опыт год назад дал результат типо закажите 100 шт. мы вам привезем а так в наличии нет. сьездий спроси там

не понял тоесть даже на заводской стойки колесо не встает??? или что такое стойка не стандартная?

как вариант соеденить пока без обратного клапана принцип будет накачал поднял машину в ресе давления нет комп выключать в ручную. если сильно прижмет то хотябы так.

думаю с черкеска заказать самое то по времени или сьездить с кем то прям туда и взять у админа. по пятигорку как вариант это рома вип стаил или вов стаил вообщем кто занимается там установкой. таких много.

у меня опыт был с обычными колесами на 14 радиус но знаю что подушка стояла выше них. я сразу писал с дисками я не сталкивался.Задние можно было еще чуть поднять подушки.но там занижение мину7 тоесть думаю с минус 9 кокрас на таком уровне и будет. вот фото как они себя там чувствовали.

Они уже тоесть у них диаметр 114мм а у 130 -130мм. плюс будет помягче чем 130 в круг. калина 060 посмотри там две темы дубль 2 на рукавах первая на рубене как тебе написал.

на 114*3 самый то зад. и перед 130*3

могу но нужен вылет твой на дисках. тут ставили на 17 тапки и на руковах. единственное я в них не разбираюсь

эт не важно)))) видать

ну зачем этот геморой?

так понятнее??? нужен сварщик и новый глушитель с более короткой банкой. также перенос точнее удлинение заливного шланга бензобака.

да в любом нормальном авто магазине они будут. единственное могут быть не рем комплекты а целые клапана.соответственно цена другая

опорники поворотные??? тоесть шток крутится в опорниках?

разобрать смазоть герметиком и стянуть когда герметик чуть подсохнет. видать у брекета допуск чуть не тот.

видать настроил в самом высоком а ездишь в низком вот и ест . хотя я настраивал в среднем а ездил в низком резя норм жила

Ладно представил. а как ты думаешь даже если одним колесом ты поймаешь кочку то в любом случае машина накренится и ты шоркнешь пузом по этой кочке а амик так и не сложится до конца))) Просто если при следуешь макс занижение отбойники тебе полностью машину положить не дадут. второе сколько я ездил и ловил кочек в низком или среднем положении я всегда кроме душе раздерающего звука моей защиты больше не чего не слышал. ну и третие чтоб ты был спокоен резинка на рукавах не испортится так как там вверхний брекет встречается со стойкой, подушки при этом пофиг сообственно. а вот на бубликах если скакать на не накаченных возможно повредить подушку и то не так быстро так как там стоят ограничивающие кольца и они при полностью спущенной подушке разбивают ее в движении.

на этих стойках ты скорее себе потдон разобьешь чем до отбоя пробьешь стойку))) из за макс занижения они не нужны