-
Постов
508 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Variant Z
-
-
устанавливаю второй компрессор и второй ресивер, есть вожможность переделать
А вы сами не видите что пред должен стоять в цепи питания компа ... а не в управляющей..
-
@Variant Z, у тебя вообще со всех хостингов картинки не отображаются?
Выборочно...
Некоторые светятся... а некоторые глухо.
Но смысл я понял...по фразам...
На ресе регенерации ОК не нужны... он самонадувающийся и самоспускающийся...
Только надо сделать это медленно...
Особенно спуск(проветривание).
-
усе равно придете к регенерации. Меня это очень туркнуло.
Так сделаем её... вопрос то в чём ?
Это даже заложено в планы внедрения.
Всего то один обратный клапан надо будет поставить в отличии от системы без регенерации.
В чём сложность или дороговизна ?
И откуда ноги растут ?
Именно после этого отзыва пошла бурная волна внедрения.
И ещё Иван со своей альтернативной площадкой подлил масла в огонь.
Ну не могём мы в своих "лехковушках" разместить такую здоровую
(беспонтовую)приблуду от седельного грузовика.В джип то понятно... а у нас машинки в которых каждый сантиметр объёма салона и багажника обдумывается по 1000 раз и взвешивается необходимость тире полезность.
-
Сегодня закину на карту
Жду. И снова обрати внимание на пункт правил 2.4.3. правил
-
киньте ссылкой плиз
Ахринеть дополнительно 3 ОК. И где же деталь будет меньше чем оригинал Вабко? А по цене?
Не надо "ах.....енеть"
Пока всего один дополнительный ОК причём с "необязательными" показателями по давке.
Это если делать регенерацию (продувку из клапанов) то два...
У меня они давно куплены ... причём ещё "докрымским" ценам.
250 рублей сейчас вообще копейки.
Сегодня купил фильтр wabco. В неспешных системах ресивер не нужен, он его полностью заменяет. По размерам уж точно))
Очень "мощный" фильтр.
Иссушает воздух))
Я давно прикупил.
И в нише запаски примерил.
С площадкой и без... с размерами и положением определился))
Это надо было сделать изначально что бы потом его размер(объём) не стал таким шоком как для тебя.
И к стати попутный вопрос.
Но позвольте... По схеме Former'а продувка осушителя из допреса идет в "прямом направлении", а не в "регенерации".
И огород имхо ненужных ОК к и от допреса.
Всё верно.
Доп. рес прямиком через зауженый фитинг без всяких клапанов к осушителю.
Жаль я не могу до сих пор схему Former"а посмотреть...
Долбаный фильтр от детского порно стоит...
-
Хотелось бы уточнить. Резьбовые размеры, присоединительные и крепежные.
Соединительные(монтажные площадки) отданы на откуп "изготовителю".
Техническое задание было одно - не попасть в канал))
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3026-osushitel-vabko/?p=67824
Резьбовые под фитинги все будут 3/8.
-
3. Другие потребители сухого воздуха
Этот пункт вычеркнуть.
Забор сухого уже воздуха надо делать из основного ресивера.
Третий порт нужно затыкать.
Либо кому требуется для контроля производительности втыкать манометр.
-
Промежуточный итог.
Прошли сутки со дня объявления сбора денег за "изделия".
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3026-osushitel-vabko/?p=68013
Заявленные заказы оплатило 8 человек.
А именно оплачено 10 "изделий".
Список "должников" вывешивать не буду.
Они сами себя знают.
Просто если кто-то передумал - отпишитесь мне в личку.
Я вычеркну Вас из списка.
Завтра мне придётся отправлять деньги "изготовителю" за запрошенные 16 штук из своего кармана.
Если реакции не последует то буду вынужден в таких обстоятельствах для "неотписавшихся" задрать цену.
Тем более что это Мурманск, Новосибирск, Ижевск и Питер.
Все изделия "с пересылом" мне меньше мороки с почтой.
Нервничать из-за вас "господа" я не желаю, а тем более терять собственные деньги.
По доп. предложениям кто писал - всё куплено.
Осталось съездить - забрать.
Придёт(получите) вместе с "изделием".
Про коллективную закупку картриджей по нынешней оптовой цене все тихо промолчали.
Каждый покупает сам(исключение Петропавловск-Камчатский).
-
Да...правильно. Точно. Чо та я ...лоханулся...
Его ещё можно сразу после осушителя поставить... прямо в порт осушителя вкрутив... но тоже так же ...
По ходу движения.
Тогда он точно будет "сухой" и не будет подмерзать, что возможно будет иметь место при расположении "следом за НО".
То есть если его расположить перед НО на порт выхода осушителя возможно даже удасться избежать его обмерзания, а если таковое и будет - то рядом с осушителем его всегда можно отогреть.
А даже если он и будет заперт... то ничего страшного не произойдёт.
Просто не сбросится своевременно давка из канала "Комп-осушитель-рес" при открытии НО.
Потом когда прогреется он ... то и давку сбросит))
И его так можно поставить с проходным 3/8 и меньше...
И сброс будет потише)))
-
Зеленые ОК,самые ,,лехкие,, Европа.
Эх... Жаль на работе фильтр стоит.
Не вижу как всё красиво.
Но вместо Европы советую GeNeBre
Особенно тем у кого НО с проходным 1/2.
У него пружинка пожёстче и покрыт он хромом, а ось запорного клапана из нержавейки.
И минимальное проходное у него 1/2.
Меньше нет.
Да и в размере он меньше и легче Европы, а стоит (стоил) дешевле.
ОК на НО-задомнаперед (1/4 и ниже) !
Да обсуждали уже Борис.
Не получится "задомнаперёд" если он после НО стоит на сбросе.
Нормально... по ходу сброса надо его ставить.
Что бы он тупо пружинкой прихлапывал мембрану и не давал атмосфере лезть в канал "Комп-осушитель-рес"
Если "задомнаперёд" ставить то он не позволит НО сбросить давку.
-
Почти так...
Только выходов у нас будет три и НО надо цеплять на один из них...
То есть верхнюю стрелку с подписью вход лучше обозначить как выход.
А магистраль с компа входную - переложить по центру.
Это будет "ВХОД".
И красиво и красочно всё же это наверное сделает Former.
Ещё и с использованием ресивера регенерации(РР) или продувкой "обратки" блока клапанов.
-
Не правильная Схема.
Не правильная и крайне Опасная!
Так его схемотехника подключения не интересует...
по проводке вопрос, как зацепить провод с предохранителем на релюху и провод "+" от компрессора к релюхе???
на майку не хочет садиться...помогите пожалуйста...работа стоит...:(
Вопрос как провод зацепить...
Хочет припаять его к ноге релюхи(на "майку").
крайне Опасная!
Про это я начал писать...
Но Константин "отрезал" что каждому решать самому на чём ездить.
А про то что провод на комп надо брать побольше сечением в зависимости от мощности компа.
И предохранитель его располагать как можно ближе к акуму(сантиметрах в 15-20 от акума)
И клемы какие брать и как обжимать его не особо интересует.
Скруткой можно к лапке реле))
Или на "майку".
Правильно Former писал, что пара-тройка сгоревших машин не помешает для наглядного примера.
-
1. Выход на ресивер регенерации должен быть меньше чем рабочие отверстие под вход и выход,а лучше как в оригинале через дроссельное отверстие.
Это легко заузить фитингом, пустив дальше либо пластиковую трубку в ресс, либо поставить дроссель, что считаю лишним.2. ОК использовать самый простой в виде подпружиненного шарика
и ставить его после НО клапана тем самым не усложнять конструкцию и исключить его подмерзания.
Надо проверить эксперементально ... будет ли подмерзать самый обычный ОК, стоящий следом за НО после сброса давления и конденсата.
Так об этом говорить пока рано.
Но летом эта система будет работать безукоризненно.
Не стоит лепить туда временные реле с задержкой для создания импульска на открытие(закрытие).
-
Только что оплатил Метэковские ОК для Петропавловск-Камчатска и Белгорода.
Цены растут на глазах.
Ещё чёртов сбербанк комиссию содрал за проведение операции по безналу.
Склад реботает для получения сегодня(но сумма ещё не прошла) и надо ждать.
Либо 23 декабря ... и следующие ...
Вчера Москва стояла в лютых десятибальных пробках.
Это жесть. Как буду забирать - не представляю.
С картриджами вижу желания на оптовую закупку ни у кого нет...
Тогда этот пункт вычёркиваю. Для Камчатского края сделаю исключение.
-
Во-первых на чем ездить это личное дело каждого...
Во-вторых не у всех в городе в магазинах есть колодки...у нас их могут привезти только под заказ...если у тебя в городе с этим проблем нету, то тебе повезло больше...
Константин.
Во-первых не надо огрызаться.
И это не личное дело каждого - а условия вашей безопасности на дороге и безопасности других участников движения.
Нужно понимать на что вы идёте самостоятельно устанавливая такие амортизаторы.
Во-вторых если Березники Пермского края отдыхают от совершенно обычных колодок - то что у вас вообще есть в магазинах ?
Это же не дифицит и не редкость эвон-какая.
Ну и в третьих - на пайку к ножке провод сажать ни в коем случае нельзя.
При нагрузке на компрессор ножки реле могут не хило нагреваться и пайка просто отлетит.
Последствия в виде пожара в машине - это уже самый худший вариант развития событий.
Так что советую не спешить и заказать колодку.
-
вопрос как эти два провода прицепить к релюхе что бы они держались на ней...
Ужас !
Это люди ещё балуются с давлением...
А элементарную колодку для реле в магазине автозапчастей не могут приобрести.
И такими вопросами себе ломают голову.
Может безопасней ездить на пружинах?
А то не дай бог пайка с реле отвалится
по проводке вопрос, как зацепить провод с предохранителем на релюху и провод "+" от компрессора к релюхе???
Это вопрос не по проводке...
Это вопрос по её монтажу))
-
Ты бы отмечал оплативших. Чтоб было понятно, куму надо, а кому просто компанию поддержать.
Я себе ведомость сдачи зачётов завёл...
Несколько граф.
П.п. Ник Имя Телефон. Подтверждение оплаты. Допы.
Для немосквичей адрес доставки ещё.
Веду это дело на листочке...
А то электронный вид и всеобщее обозрение личных данных здесь не нужно.
Потом просто "отвалившихся" вычеркну и "изделия внесу в резерв.
Ну а в новом году - по новым ценам))
Если кто-то думает что я выдумываю цены из головы- вот сегодняшний счёт на обратные клапана Метеко:
Как видите за две недели клапан 3/8 подорожал почти на 200 рублей.
5 декабря я оплатил за один 649 рублей:
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3060-obzor-obratnykh-klapanov-opisanie-vneshnij-vid-f/?p=67180
-
Привет бронь на одно изделие, после подтверждения готов к оплате!
Можете оплачивать.
-
-
Да принцип продувки и сброса давки из картриджа в принципе давно уже понятен.
И как запереть его от проветривания то же понятно.
Просто думал что Борис выложит схемку свою...
Ах.
Как он красиво рисует....
И после его рисунков с пояснениями всё становится понятно))
-
Так имхо и такая схема будет работать. Отдельная магистраль с выхлопа блока клапанов через ОК по направлению к свободному (у нас их аж три!) ВЫХОДУ вабки. А сброс в атмосферу всё через ту же пару НО + ОК, установленную до ВХОДА в вабку..
Да.
Именно так.
в первоначальной схеме так и запланированно, один выход в основной рес, второй выход в доп рес,
А вот к третьему выходу (хотя посути он получается вход, потому что из него ничего не выходит, тока входит воздух с подушек ))) ) ставится ОК так, что он не не даёт выходить воздуху ИЗ осушителя, а когда мы разгрузили комп и сбросили давление из доп реса, в картридже нет давления, и этот ОК ничего не подпирает, тогда сброс с подушек открывает ОК и СУХОЙ воздух с них проходит через картридж и выбрасывается в атмосфЭру через НО клапан
То же самое что и выше...
Так и буду стараться сделать.
-
Вчера полночи ломал голову, што это за "ОК задом наперед" и пытался представить схему, в которой это ОК пропускает давку против своей нормального хода.
Моя ошибка...
Я хотел его так поставить на третий выход и подвести сброс с клапанов для регенерации селикагеля.
-
Смотрю закупку в инэте картриджей WABCO 4324102227...
Если взять штук 10 то получится по 890 рублей штука.
Забрать можно в Красногорске.
Дешевле уже нигде не нахожу.
Экзист ими барыжит по 1304 рубля.
Хотя можно штучно урвать на авито:
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/vlagootdelitel_wabco_man_mb_scania_479229788
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/prodam_novyy_filtr_na_daf_298645046
Или аналог:
-
если дуть в обратку, мы теряем фильтр тонкой очистки и маслоотделение.
В обратку мы дуть не будем))
Продувка картриджа WABCO в магистрали комп-рес после сброса давки
в Компресcор и подготовка воздуха
Опубликовано
Представить не могу спуск 14 бар на сечении 1/2.....
Я бы штаны снял заранее.![:hunter:](https://pnevmopodveska-club.ru/uploads/emoticons/default_hunter.gif)