traff

Спецом для Максимуса.

Ок, вечером скину.

Ещё предложил бы использовать 2 выхода контроллера, 1 для нагрева компонентов пневмоподвески (клапана, датчики, обратные клапана, тот самый компрессор) для того чтобы зимой ох отогревать после длительной стоянки, и второй для охлаждения, всякие там куллеры и т.п. И все это зависит от температуры от различных датчиков температуры которые можно поставить.

Собственно вот купил датчики и переделал последние компоненты передних подушок.

Интересуют размеры и цена на 2 галлонный ресс.

Инетерсуют рессиверы которые есть, цены, размеры, объем, материал.

Год это вообще не показатель, вот когда будет допустим 5 лет это уже что-то.

Нашел хороший датчик положения дроссельной заслонки украинского производства, а точнее в моем городе, на ланос. Отзывы по ним неплохие. И цена не большая 60грн. На днях куплю, посмотрим. Собственно вот http://www.vtnauto.com/ru/3102.html Искал хороший бесконтактный, так как они хорошо износостойкие, что нам и нужно.

с датчиками давления хорошую пневму не постоишь, так как при наезде на кочку у тебя давление может прыгнуть до 2 атм. больше, если только в стоящем режиме ставить, и то не всегда же стоишь на ровной поверхности.

подаешь на них питание и снимаешь с них сигнал уровня пола от 0.7 до ~5В и отправляешь на контроллер, а контроллер уже управляет.

http://silich.ru/aut...aklona-far.html

Максимус планируешь ли ты ставить датчики уровня пола?

Я то себе подумываю, пока дешевое решение ДПДЗ от Ваза, может ещё знатоки пневмокомпонентов что-то посоветуют?

Вот сфоткал как сейчас на задку стоят подушки...

на привареном упоре на стойке делаю пропил под трубку которая будет выходить с нижнего брекета, за счет этой трубки и будет фиксироваться.

traff А есть фотки как задние подушки к кузову и балке прикрепил? Я долго голову ломал, интересно как можно было это по другому обойти?

Смотри мои фотки, крепление на фотке 0418 прикрепил к балке сразу к тарелке пружины на 4 винта с потайными головками - это низ, а верх крепление на фотках 0415-0416, так же как и ты сбивал опору пружины на раме и крепил 5 винтами (отверстие видно на фото). Прикрепив эти два крепления вставил подушку и на шпильками которые были на брекетах прикрепил к креплениям с помощью гаек (правда нужно поставить нержавейку).

я покупал у себя на базаре

у меня так, внутренний диаметр кольца 20 мм, диаметр штока 20 мм, проточки 23 мм, внешний кольца 24мм.

да для штока, да уплотнение кольцами. насколько плотно зависит от проточки канавок.

А смысл ставить охлаждение на крышку коленвала, нужно голову и радиатор охлаждать.

Вот тоже пару фоток когда готовил к установке. Пока поставил себе на заднюю подвеску, передок пока готовлюсь к установке. Приехали хорошие пневмораспределители которые будут собой представлять пневмоостров, все фирмы Festo и фсе фитинги и шланги будут этой фирмы. Все комплектующие к пневмоподушкам нержавейка, стараюсь все что точится делать качественно и все с нержавейки. Опоры передних стоек будет на ШС-подшипниках с родными демпферами и опорами. Пока определяюсь с датчиками уровня (может что-то посоветуете).

Я его разобрал, все перебрал, смазал, загерметезировал где надо, промазал обильно между стаканом цилиндра и радиатором термопастой. посмотрим как будет.

ПыСы: я его еле нашел на Украине, купил за 700 грн. Пока шину 195/50 Р15 накачивает за минуту.

Здравствуйте. Что скажете по поводу такого компрессора, никто не видел, не использовал http://avtozvuk.ua/info/11153

я себе купил точ в точ такой же но другая фирма. Заявленая производ. 150л/мин.