traff

 ну тест конечно будет, 7-8 атм и вода рулит.

Варилось аргоном, пока не надувал. Варил профи так что я уверен в герметичности. Пока отключаемыми не планирую.

Сделал фотки допресов. 

Сделал из трубы 108, по бокам заварил фланцами с отверстиями под фитинги. Короче вечером сделаю фотки.

Изготовил дополнительные ресиверы на задок, объем каждой 1,5 л, буду соединять шлангом PUN-16 если конечно найду (надо не более 0,5 м). Буду ставить на протяжении недели. 

Собственно продам б/у летние шины в количестве 2 шт. Marangoni Zeta Linea в размере 195/50 R15. Цена 300грн./шт. Высота протектора(остаток) 5 мм., измерялось штангенциркулем. Без дыр и без проколов, гуль нет. Всегда аккуратная и бережная езда. По продаже в личку или по тел. 0637785846 (в разумное время). Территориально Винница, отправлю в любой город.

Остается от провода 4х10 кв.мм. 2 жилы, немецкой фирмы Lappkabel, цена 15 грн. за метр (2 жилы), есть 7 метров. Территориально Винница, отправлю по Украине. 0637785846 (в разумное время).

Купля -продажа в специально отведённых темах.....пжалста!

Если кому-то мало реле не 40-50-200 Ампер, то можно попробовать такое http://bomba.crimea.ua/forum/viewtopic.php?p=38970

Можно один совет. Обязательно нужно дорожки пролудить или же вскрывать лаком, а то она (плата) быстро окислится в машине.

Чего я так взялся за подшипники, так из за одного, руль тяжелее стал по сравнению с опорным (с сообщения №168), и стал руль тяжелее возвращается. Может смазки мало, но вроде набил нормально, но набивал уже при установленом на стойке. 

на пружинах ставил себе именно опорные, вот такие 

или ставить вместо однорядного 202 поставить двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник типа как на рисунке...

Вот подумываю поставить вместо ШС в опорах обычный однорядный шариковый подшипник. Благо есть подходящий под размеры (202 у нас в гене стоит).   Что скажете по этому поводу? 

Поставил сегодня уже и спереди пневмоподушки. Есть свои плюсы и минусы. Плюсы стало мягче, комфортнее. Минусы - что то на этих ШС-ках тяжело крутится руль; на стоковий клиренс нужно почти 5 атм. в подуху (нужно подымать нижний брекет) и пока все. 

Может кто что посоветует по поводу Ш-сок?

Ну и пару фоток... 

Да и я хочу чтобы этот дисплей был как дополнительный, а все основное на навигаторе или телефоне, и все управлялось по синеглазому.

Пока не хотел заморачиваться.

дамс, голова В380С выглядит помощнее.

Помаленько все компоненты приходят, вот получил дисплей и реле в Ардуинке

Пока остается заказать блок подготовки воздуха с обратным клапаном Festo (http://hydraulic-pneumatic.in/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/1/_/1_1_2.jpg , http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR68_C06Jd8VyhksBMo5LQf5VdbOsdMOGFNTJgR6vS9LUHbFiKE ),   и ресивер с огнетушителя ОП-5 или ОП-6. 

Конечно будет прошивка полностью. 

Да только платформа. У меня (так планирую) будут датчики давления 5 шт (4 подушки и 1 рес.), 4 датчика высоты, соответсвенно выхода на 8 клапанов. Ещё будет подключен дисплей 20 символов х 4 строки, блюпуп-адаптер (для связи с мобильными устройствами, и соответственно управление), местное управление через энкодер.  

Брал у нас на аукро, цена хорошая вот и взял, и у него функционал классный.

Ну как бы он голый но уже есть наброски. И есть готовая прога. 

Что имеешь ввиду готовый блок, блок управления пневмой?

Ну что рассказать, датчики рассчитаны на давление от 0 до 10 бар, соответсвенно изменяется напряжение на выходе от 1 до 5 В. 

Ардуинка Мега 2560, 54 цифровых входа/выхода (14 из них может быть ШИМ), 16 аналоговых входов, 256Кбайт флеша.... 

чем герметизировать соединения?

Будут использоваться фитинги QS Festo. 

А какое у них проходное сечение?

Держат давку в обе стороны?

12 вольт?

Размеры?

Пропускная способность 700 л/мин. Держав в обе стороны. Конечно 12 вольт.