Перейти к содержанию

archi070

Пользователи
  • Постов

    129
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент archi070

  1. У меня стойки админа, на фавах. Тоже в ноль спускаю и подушка за поршень скатывается. Админ говорил что это норм) У меня такая проблема, когда ниже резины перед спускаю жестко начинает щелкать граната наружная где короткий привод. Поставил новую, таже фигня. Поднимаю по резину норм, но руль вправо выворачиваю и опять хруст жесткий, в лево выворачиваю всё норм. Думаю это гранаты такие не качественные. Вот не знаю покупать новую или нет? А по поводу подушки. Согласен, на хомут силовой её на время и заказывай новую у админа...
  2. Тормозные шланги как вариант... Или можно обратиться в контору где производят ремонт и изготовление РВД может помогут чем...
  3. У меня тоже 99. Передние стойки админа на фавах, резина 185 55 р14, правый лонж пилен сантиметра на 3. В итоге ложится на двигатель (не лифтованный). От крепления рычага передней подвески до асфальта где-то сантиметра полтора, а до порога примерно 3 или 4 сантиметра. Так что как не крути на пороги не положишь... Задние стойки нет времени воткнуть пока(
  4. Привет) такой вопрос... У меня передние стойки Сергея на фавах. Если задние на бубликах взять, нормально будет?
  5. Обязательно, если не поставишь то перемкнёшь между собой две кнопки которые идут на каждую стойку. И тогда при нажатии на любую из трёх кнопок будет подниматься или опускаться целиком либо зад, либо перед) Вот схема)
  6. Диоды нужны для подключения доп. кнопок, или как выше сказанно для контроллера. А так на 4 кнопки если, можешь смело на прямую от кнопок провода кидать к катушкам.
  7. Это диоды, в любом радиотехническом магазине есть)))
  8. Только вместо двух кнопок к одной провода тяни)
  9. Сними подушку со стойки и поставь стойку наместо уже без подушки, чтоб чашку пока не пилить. А то мб тебе еще и стойку укорачивать придётся...
  10. Тут вероятнее всего взят привод с водительской стороны, короткий. Разрезан и надставлена труба))) Даже с тонким приводом лонж пилить надо, если на пороги хочешь уложить. Придется даже второй лонж резать... Про промвал не знаю, но с ним тоже пилть надо по моему.
  11. Об колесо тереть будет скорее всего...
  12. Вот так верхний брекет на штоке сидит. Ничего ни где не травит. В нижнем положении, собирается до поршня.
  13. Извини перепутал, у меня аналог не св0030, а св0067
  14. Диаметр точно пе помню, 100мм или 110мм...
  15. Вот и я того-же мнения. + меньшее количество проводов. У тебя нет случайно фоток, как линию к подушка передним проводил?
  16. Да, можно без реле
  17. Ну я так и думал, по моему компрессор с которого снял накачивал 8атм. Я крышку вскрыл, там болт регулировачный с пружиной по видимому
  18. Попробуй колечко потолще запихать))
  19. Скорее всего как на фавах уплотнение))
  20. Там два трёх жильных провода из него выходит. На том что потолще коричневый на минус, синий на плюс, желтый это заземление он не нужен. Тот что потоньше аналогично на комп. Трубку в рес вкручивать нужно. У меня на осушителе написано Мах.1.0 Мра не знаю выдержит 12 атм или нет?!
  21. У него максималка 12 атм, вот думаю не многовато ли?)
  22. Я буду ставить реле со стационарного компрессора оно как на 220в работает, так и на 12в. Если надо могу завтра сфотать...
  23. http://vk.com/video53575232_167184638 Вот тут видно что в притирку, резина правда зимняя 185 на 65 р14... лето на 55 профиле. Извиняюсь за рыжики на крыле, скоро уберу. С водительской стороны от колеса до кромки сантима 2,5 точно.
×
×
  • Создать...