Cuda
-
Постов
903 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
37
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Cuda
-
-
ну со слов мастера=)))я готов поспорить что это ложь!даже с 1.5 литровыми доп ресами...я удаляюсь,все что знал рассказал!
Вот пример 140 со схожим расположением пружин и амортизаторов. Построен на бубликах, и со слов мастера в комфорте не было потерь.
-
мы ставили 3ной бублик от эйрлифта и это был ужас...при 120мм диаметром=)представляешь езду на изначально комфортном авто..?=)
@Cuda, просто 140й проспатривал (есть под рукой....) и пришел к итогу....бублики...маленькие...если вес позволяет....инач4 толку мало..это не первый меседес....все мерсы однотипны..
-
ну ты сюда пришел с вопросам,я и еще несколько человек уже шли по твоему пути,вместо пружины подушка,итог-провал,не работает,нет места,никакого комфорта,усиливай стаканы и ставь ту же 9000 на стойку,и будет тебе счастье,либо учись на своих ошибках..решать тебе=)
-
для того чтоб он нормально работал,нужно переделать в нем проводку как мин,это уже с гарантии снимается однозначно,был опыт,а оставлять его с потрохами ,что идут с завода,как мин не логично,но решать Вам конечно!
а у него гарантия 3 года. мне их меняют без разговоров всю жизнь. и я бы не сказал что он шумный. звук приятный у него. Да и стоит он копейки.
-
спасибо,рад помочь!
отличная работа!
тема очень познавательная для новичка. -
имеется опыт с таким агрессором ,проработал он в очень щадящем режиме всего то 3 месяца,так что даже до беркута ему далековато,я про шум и потребление вообще молчу=)
-
не не подушку вместО пружины, а не вместЕ с пружиной...
да я понял=)я и говорю не стоит даже морочиться с этим=)
-
Вариант неплохой.
Но хочу все же поставить подушку вместо пружины.
Так спокойнее что ли))
Да и в экстренной ситуации подушку снял, бревно воткнул и поехал до места ремонта не спеша
Да и как я понимаю данный вариант только для переда? Потому что сзади там место нету. стойка впритык к кузову.
для переда,а вариант с пружиной сразу советую откинуть-плохая идея,уже многие спотыкались,сзади-ладно там не суть важно,а перед только так....
-
Итак приехали бублики с обжима из Киева,обжим прессом мне сделал мой поставщие рукавов,а теперь и обжимных услуг Технопорт,за что ему огромное спасибо!
Стойки с картриджами,гайка внутренняя,немного ее обточил чтоб не выпирала за корпус стойки,подготовил поверхность под уплотнительные резинки,завтра установка на авто и будем глядеть как звЭрь низко падет=)
-
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1512-retcept-dlia-124go/
а чем этот вариант плох?есть все по пунктам,расписано,размеры,результат на высоте..... -
пожалуйста=)
спасибо =) сохранил себе,есть интересное
-
у меня знакомый продает пару новых стоек билштайн уже на сливах новенькие на этот же кузов,цена там смешная,могу узнать!
-
Брэкеты готовы,подвод сбоку поршня снизу,под угловой фитинг,завтра уедут на обжим прессом в Киев....тут уже как сливу не натянешь кольцо...
Верхний брэкет сразу делался с носиком под опорный подшипник!
-
Тогда тебе к Wazokrit,он сделает тебе опоры под заказ=)
У меня диаметр отверстия в стакане 85мм. Вот в него все лишнее и должно провалиться. А под стаканом остаться только юбка опоры, от 3 до 5мм. В этом случае я могу либо сделать неразборную конструкцию со смещенным центром(развал/кастор), либо думать как в этих 85 мм организовать всю эту регулировку.
-
Я бы конечно взял бы их поиграться, но толстые они. +20мм, мне бы 5мм
а как может вся конструкция иметь 5мм=)???как же стойке двигаться....
-
Считаю схему недоработанной,как бы там ни было отключай любой из управляющих проводов ключом,через АСС,иначе забудешь еще раз,так ты будешь обезопасен однозначно,при глушении машины все питающие и потребляющие линии должны быть вне потребления,проще всего управлять плюсом на реле от прикуривателя,всякие кнопки это путь к возгоранию....
У тебя реле на компрессоре имеет 4 рабочих контакта,2 силовых,2 управляющих,вот один из силового к АКБ+,второй на компрессор на +,управляющие в свою очередь,массу через кнопку прерываешь,а плюс через прикуриватель(АСС),таким образом,даже если ты забыл выключить кнопку вкл. компрессора,когда выймешь ключи с зажигания,реле обесточится и компрессор не включится ни при каких условиях! -
пожалуйста=)
Ух ты, спасибо!!!
-
у меня в системе нет ни одного влагоотделителя,между компом и ресом стоит НО клапан прямо возле входа в ресивер,в нижней точке,перед обратным клапаном латунным 1/2,и никаких проблем,в системе воды нет,сколько лет нужно тут всем толдычить что толку от кучи влагоотделителей,подогревов и прочего колхоза НЕ БУДЕТ!Просто как велосипед,так же как и у всех брэндо пневм,не занимайтесь ерундой=)
-
-
привет,есть легкое б/у,но без царапин 1/4 фитинги,с доставкой отдам за 800уе.
Добрый вечер, есть ли автопилот V2? и цена интересна
-
самый дешевый 5ти канальный модуль пневмы!
ох блин а подешевле мозгов на датчиках давления не бывает??? у меня уже отстроена система (2х контурная на бубликах ), все работает но контроль по манометру иногда вывешивает
-
согласен,дешевле и функциональней купить Админовский мозг и не знать проблем!Мне просто мозг достался за 270 баксов..
Датчики давления сами по себе дорогие. Чем датчики клиренса не устраивают? Тем более что рулить пневмой по давлению это вообще изначально бред и сделано это было исключительно для удешевления решения контроля (хоть какого нибудь). Контроллер с датчиками клирена сейчас доступен как никогда и по цене и по доступности. И никакого американокетайского электронного гавна.
-
мозг 600уе новый,задние 250уе,передние отдельно в продаже не видел без стоек,но как основу можно взять Доминатор 2500,его цена 250уе,комп-200уе.,ресивер 120уе,ну и фитинги,магистрали,обратник и прочая мелочевка около 100уе.
у меня какраз на бубликах по кругу и 2х контурная система.
А по ценне сколько такой выходит?
-
мозг 600уе новый,задние 250уе,передние отдельно в продаже не видел без стоек,но как основу можно взять Доминатор 2500,его цена 250уе,комп-200уе.,ресивер 120уе,ну и фитинги,магистрали,обратник и прочая мелочевка около 100уе.
у меня какраз на бубликах по кругу и 2х контурная система.
А по ценне сколько такой выходит?
Mercedes Benz W124 230E
в Mercedes-Benz
Опубликовано
ну так на фото еще и рубэна 2ная....ну не может на них даже лада ехать нормально ,не то что такой кабан=)