-
Постов
903 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
37
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Cuda
-
мягко и низко=))это капец всему что ниже порогов,а может и аркам...на поворотах
-
да,был у них,принял ,пасиб!
-
ну вроде ниче так,по параметрам,а де ж ее купить то???и хоть примерную цену на пару не подскажите?
-
Сегодня пообщались с клиентом и решили ставить зенит 2й,никогда не юзал его,не терпится потрогать=)
-
Короче решился я,начнем с управления,оно есть у нас автопилот V2,максимально компактно.....и информативно,рессивер будет алюминиевый 3 галлона,под задним бампером,перед уже изготавливаю,с задом пока не нашел готовые сливы с брэкетами,побольше....магистрали 1/4,давление в системе 175 Pci,компрессоры новые,пока с ними не работал,говорят что работают на порядок лучше виэеров,рабочая давка 250 пси,цена ниже чем на виэер 380й,приедут покажу!и расскажу....но пара тут будет выходить 450уе,на каждом компе клапан обратный нормальный,не как у 380го,на рейке,а она жесткая уже встроен датчик давки,хорошие вибропанели и фильтра,производство находится в Техасе..штаты
-
пока готовится контроллер,занялся проводкой и кнопками управления,в пепельнице будет 8 кнопок,металических,немного напоминающих копеечки,и три кнопки памяти уже эйррайдовские....и приехал автопилот для 100го крузака,просто показываю в живую как выглядит,может кому пригодится!
-
тоже мне несчастный=))))люди тут мечтают хотя бы о матовом поцарапанном алюминии ,а него полированный=)))
-
я уже предлогал,наберите 3 человека,я вам на заводе сделаю рессиверы из нержавейки,они вечные,под ваши параметры и порты,размеры и крепежи,рессивер объемом до 20 литров на 5 портов выйдет до 200уе,в зеркальном виде!
-
http://www.autoventuri.ru/show_good.php?idtov=3590 вот это хороший вариант,но ты не правильно размышляешь,они все забъют и 50 литров,просто по времени дольше,ты исходи из того какое у тебя будет рабочее давление,а чтоб это понять нужно поставить все на стойки ,если у тебя в пике уже на максимальной высоте будет 120пси,то тебе системы с 150 давлением с головой хватит!
-
я когда увидел фотку тоже подумал что порез=))нет это полосочка фабричная резинки,при отливе...
-
После долгих замеров и раздумий,укоротил зад еще на 2см,теперь уже в одинаковом клиренсе,получаем одинаковое расположение рукова на поршне,когда спереди от диска до арки 5см,и сзади,бортик рукава как раз на конусной части,тем самым добился одинаковых жесткостей на обоих осях,ход сливы сзади тем не меенее позволяет подняться выше стока на 30мм и упасть на пол,с идельным рассположением кромки диска прямно на уровне кромки крыла....на отбое слива получилась 105мм,в максимальном около 260мм,все жду новые фитинги,еще не пробовал их,с зажимом,и управление....а так уже бы ездил К стати очень легко снять кольцо после опресовки прогрев его монтажным феном и придавив прессом легко сползает...
-
доминатор толстый,его туда не впихнуть!
-
ого...пасиб,интересные варианты=))ну по поводу бублика,можно тройной впихнуть,там как ни как объем поболее будет,я тоже думаю верхний крепеж вынести,хозяину ваще пофиг=)
-
поднять то подниму,а вот при таком давлении ездить будет неприятно...ну тогда тройной бублик диаметром в 110мм....я понял=)
-
мне тут попались вот такие сливы,с толстым штоком,бублик там не станет,если станет то может повредиться....даже не хочу рисковать,как Вам такой вариант..и очень не дорого..ход около 8см, максимальный диаметр до 100мм,с запасом в 1см!
-
Короче с фанерой фигня вышла=)))а вот с совдэповским винтовым прессом самое оно!!!! Короче со стойками разобрались,перед готов,зад готов,подготовка воздуха готова,уже неделю стоит в багажнике и держит 148 пси и 150 накаченных ранее(7 дней назад),остался вопрос за контроллером,у американского почему-то слетела прошивка и он потерял связь с управлением,ток цифры выдает,никто не может победить....крымский просто меня морозит,не хочет продавать.....россиский не готов...че делать комрады,руки то чешутся уже поставить,а лепить кнопки временные не хочется...
-
там катушки съемные,снимаешь их со штока,и шток на котром сама катушка промазываешь...
- 129 ответов
-
- пневмоподвеска civic 4d
- accuair
- (и ещё 2 )
-
там самое широкое место позволяет снизу вместить до 120мм в диаметре,вверху ближе к раме до 100мм,не так уж и много,при том и граната и рулевая при повороте эти размеры еще снижает на 10мм...так что не знаю.....и выдержит ли стоковая верхняя опора.....его вес и нагрузки..
-
спасибо,а что это=))ссылка,фото,хде купить..? с передом вроде сегодня после замеров пришел к выводу стаить Ф9000 вверх ногами в нижней части,почти у рычага,тогда влезет,и думаю справится с весом,как считаете...с кожухом защитным чтоб не засорялась...?