-
Постов
1 058 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Gregor
-
Изолента не очень, себе мотал резиной от велосипедной камеры. Резал вдоль на две части. Хорошо тянется и крепко сидит. Давка 5,5. Подушка сидит примерно на 25-30% на этой намотке. Подвеска мягкая.
-
Если сделал один могут повторить и другие. Чем можно заполнить выемку у подушки чтобы потом обточить.
-
Где-то читал что для такого применяют кусок велосипедной камеры. Прямо на аморт и натягивают. А для больших диаметров и ваще кусок шланга.
-
Может посмотреть на магнитные датчики. Эти никакой грязи не боятся.
-
Я в инете нашел вот такой, Может кто встречал. Тут две банки.
-
А можно про отбойник, кто какой ставит и какую высоту нужно иметь.
-
На просторах инета нарыл вот такую штуку. Будет ли достаточно если поставить после компрессора.
-
Банка предполагается открытой, ибо откуда делать забор воздуха. Вот тогда и вода в пар и в атмосферу. т.е. селикагель готов к приему очередной порции воздуха.
-
На какое давление он рассчитан и какой ресурс.
-
У меня на Чери Тигго стоит такая. Давка до 5,5. Вес пустого (по паспорту) 1350 кг.
-
А если банку с селикагелем поставить рядом с движком (или выхлопом) так он и будет постоянно сухой. Когда надо качнули. И так до бесконечности. Кто что скажет?
-
Спасибо,идея понятна.
-
А можно картинку и как называется правильно.
-
По ходу возник вопрос - может ли рукавная работать под небольшим углом. Дело в том что у Тигго пружина немного загнута.
-
Я предполагал рукавную или тонкие бублики. На форуме Чери есть Winston, тоже хочет запрятать в пружину. т.е. качать придется немного, а поднять можно прилично.
-
Пневма в пружину - это Вы имели ввиду хелперы?
-
Сегодня ставил ресы, мерял давку. Но при этом заменил штуцер на компрессоре. Был удивлен, что давление показал 5,5. Это к предыщущем посту.
-
Где можно посмотреть размеры. Я с передком вроде разобрался, теперь зад нужно делать. А вариант установки пневмы в пружину не рассматривали? купить в штатах,либо у меня еще пара новых есть!
-
Спасибо, понятно. Форма поршня - это расчетная или из практики.
-
Какое давление в передней и задней подвеске. Нужен ли рессивер на передок.
-
Спасибо, примерно так и думал.