ZimAl

Почему? Я вот тоже думаю, ставить ШС или сделать как на Гольф 4. Но я склоняюсь к бубликам.

Если в Россию вышлет Почтой возьму. UPD: Я пас, нашел дешевле и ближе.

Похоже все ставили ОЕМ-киты. Тоже собираю информацию. Есть несколько моментов, с которыми пока не определюсь. Во-первых, как поступить с герметизацией передних стоек? Опары на ШС не почему-то не хочется, кажется, что будет жестко. Склоняюсь к варианту как на Гольф 4. Для этого необходимо сравнить размеры штоков и опор. Во-вторых, ставить ресивер или нет? Эффектно "прыгать" на светофорах и в пробках я не собираюсь, но и несколько минут ждать поднятия машины тоже не хочется. В-третьих, никак не определюсь на каких трубках (материал, диаметр) и фитингах все это собирать.

На сколько я понял из темы, там и клапана медленные? А по размерам компрессор BMW меньше R20? Может лучше тогда R20 и свои клапана запихать в "тазик"?

А как этот компрессор по производительности по сравнению с Беркутом R20?

Опоры стоек - ШС? Сделай пожалуйста их фото крупным планом.

Каталог Airexpert http://files.exist.ru/file.axd?id=2&MethodType=2720\6143.zip&Name=%d0%9a%d0%b0%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%b3+AIREXPERT.zip Тем более, что Экзист похоже их возит.

На некоторых моделях VAG опоры вообще не крепятся к кузову. Вот мои стойки с Пассата Б4. Чашка пружины упирается в подшипник. А сверху на него одевается опора.

А на Гольф 5 передние опоры и бублики есть?

Чертежи или хотя бы фото передних опор есть?

А конструкцию передних продумывал? Как собираешься герметизировать подушку на верху в районе опорника?