faranos

В лексусе RX330 авто поднятие и опускание зависит от скорости авто, все настройки происходят до 40км/ч, И кстати нет ни каких регулировок амортизаторов, при этом он чувствует себя на любой дороге прекрасно, это значит что можно правильно настроив пневму, обойтись без стоек с регулировками!!!

А этом lc100 нет чтоли гидроподвески?? Как вариант: На ММС паджеро 91-97г выпуска ставились пневмо балоны на торсион, т.е. он накручивает торсион тем самым поднимает и опускает машину. на схеме номер 40610

Возникла мысль по амортам.... у нас конторы, которые занимаются ремонтом амортов(стоек) из не разборных стоек делают разборные, перебирают внутренности, прокачивают и они ходят ещё долго, но самое интересное что они вваривают в корпус стойки сосок под мипель, в который после сборки стойки закачивают то ли газ, то ли воздух, тем самым эмитируя газовые амортизаторы, так вот этой самой накачкой регулируется жёсткость работы амортизатора. Раньше ездил на ремонтных стойках и бывало частенько возращался к ремонтникам, с жалобами либо на жёсткость подвески либо наоборот, так вот они спускали через этот мипель давку в стакане и подвеска становилась мягче, еслиже надобыло жёсткость, то в эти нипеля происходила подкачка по монометру и машина становилась жёсткой. Думаю может есть смысл разобраться что и как, может это возможно, сделать регулировку аморта с помощью пневмы, она ведь у нас есть))) ps Может не втой теме написал, непинайте.

Второй вариант тойоты 60км=637Rev, по моим заметкам чаще у моделей 4вд

Кит тебе привезут, потом что? Если чё с подушкой случись? На что менять будешь? Лучше сделать самому под распространённые подухи чёнить, чем подсаживаться на Кспорт. ИМхО.

Мелочёвка...... Ну что в штатной системе есть практически всё имеется.

Не помню надо смотреть..... кажеться передней.

Да стойки есть 7шт, т.е. один комплект полный 4шт, во втором одной нехватает 3шт.

Постараюсь канешь, но в конце недели не раньше.

Продам штаный компрессор пневмоподвески для Lexus RX330, он же Harier AirS MCU30 Есть 2шт Цена компрессора 6000р Есть ещё один штатный компрессор привозили как от Hariera но он не такой, хотя тойотовский возможно либо с Crown либо с Prado. Есть ещё клапана, датчики и всякая мелочь.

У тойот два варианта есть, один 1км=637 импульсов, а второй не помню позже гляну, совпадает с некоторыми корейцами.

Всех С Праздником!!!! Как приятно, братцы К немцу спящему подкрасться, Из гранаты на боку Тихо выдернуть чеку, Крикнуть в ухо, чтоб оглох "Дойче швайне, хенде хох" Нехер спать на службе, бля С 23 Февраля! На своей солдатской шкуре Ты узнал и очень зол: Пуля - дура, штык - придурок, Пушка - падла, танк - козёл! Самоходка - скотобаза, Отморозок - пулемёт, Бомба - гнида, меч - зараза, Крейсер - трипперный удод! Но держись, солдат-мужчина, Веселись, судьбе назло! Ведь пришёл февраль-скотина, Двацатрейтее число!

В ЛС

Так и сделаю, спасибо!

Займу очередь

Спасибо, впринцыпе можно штатки продать да viair приобресть, чтоб мозг себе невыносить, просто штатки лежат без дела вот и возникла делема. А где 480с у нас купить можно?

В480С -это простите хто?

Может их все три задействовать на один ресивер или найти 4й и разделить систему на четыре ресивера(небольших) и раскидать их по машине, каждый на свою стойку......

Маловато однако... А давление какое давит?

Подскажите кто нибудь производительность штатного компрессора от Lexus RX330 он же HARIER AIRS в кузове MCU30. Есть комплект штатной системы стойки(на опыты), шланги, блок клапанов, ресивер, есть ли смысл на базе него строить пневму (компрессоров есть 3шт)???

Продам пару новых пневмобалонов Diesel Technic 1.22404 для scania, брал себе но неподошли так как стойки у меня в диаметре 51мм. Цена 5000р за пару с доставкой транспортной компанией или обмен на пару новых пневмобалонов monro CB0041.