Активность

для изменение характеристик подушки, а именно увеличения эффективного диаметра рукава

Измерю для точности, но и заказал ваши, вдруг подойдут

Ты не измеряй изношенное кольцо. Штангелем измеряй шток и посадочное место в бреките. Может там у тебя окажется 14х9х2,5? Кольцо 9х14х2,5 фторкаучук FKM ( 5 шт) купить на OZON по низкой цене (1281174407)

У меня в автонаборе прямо сейчас есть 14х10х2,5 Но они резиновые, я бы в этом месте лучше силиконовые искал.

На озоне нашел вот такой вариант, но там 2мм толщина колечка , прям чтобы x2.5 такого не нашел

Размерность 14х10х2,5 вообще нормирована. Т.е штатное изделие. 3 мм тоже не проблема, если ты правильно измерил эти 3 мм. )).На Озоне, ВсеИнструменты, сантех магазины. Наборы маслобензостойких автоколечек. По моему выбор есть. Сейчас просто лень искать тебе конкретную ссылку.

Здравствуйте! при замене задних стаканов пришлось снять пневмостйки на подушках РКО от багоне. Столкнулся с тем, что резиновый уплотнители расплющило и при сборке они уже с большой вероятностью будут травить воздух. Измерил +- вышло 14мм общий размер колечко, 10мм внутри, и толщина колечка 3мм. Подскажите какие кольца подойдут на задние стойки? На форумах почитал , что от форсунок ВАЗ ставят, но они на вид толстые никак эти. Вот такой паз на крышке подушки. Подскажите какие кольца взять

Неплохо

Для чего обмотан поршень изолентой?

Нету тг.....если я правильно тебя понял)))) Есть Макс....+79219630054 или мыло maxbike@mail.ru

Дай тг пж

Нет. Если было что то со стойками, то у тебя не накачивалось бы в вывешенном состоянии. Манометр есть хоть какой то? Подозреваю, что с компрессором что то...Какой компрессор?

Включаю компрессор затем срабатывает реле начинаю поднимать перед воздух уходит и компрессор начинает качать а когда поднимаю зад воздух немного уходит и все как будто не дает что то поднять небольшой рывок на подъем По разному пробовал и реле замыкал со стойками может быть что то ?

Всё равно не понимаю ....Открываешь все клапана ВСЕ и врубаешь компрессор. По идее давление падает и реле давления должно это сделать за тебя. Замкни на время реле, исключи как бы его и качай ориентируясь только на подъём подушек. Этим ты проверишь компрессор хотя бы. Сможешь всё поднять или нет таким образом?

Да думаю все таки воздуха не хватает, я качаю 6-8 по идее, начинаю поднимать зад он поднимается рывками потом поднимаю перед и еще раз зад в этот момент как будто она немного спускает рывком в низ и потихоньку поднимается, на максимум зад не поднимал Ниразу 🤷‍♂️ бюджет на компрессор 10к

Разобрался, так что было то?))) За компрессор для певмоподвески я считаю только компрессоры для ПНЕВМОПОДВЕСОК. Не для окраски, не для подкачки шин))) Поэтому все Беркуты и иже с ними идут лесом. Личное имхо, если что. Какой бюджет? Китайский новый компрессор для LR, MB или VW стоит в раоне 15000. VABCO - профессиональный компрессор именно для пневмы. БУ восстановленный в районе 5000. Запчастей для этих компрессоров очень много вплоть до последней пружинки и прокладки. перебираются на коленке за пол часа. Качает не быстро, но уверенно до 16 атм (компрессолры для 4-х контурных систем). Имеет уже встроенный осушитель, систему продувки осушителя. Жрет 30-4А тока. Спускает (если использовать штатную систему продувки) не быстро. Для построения быстрой пневмы не подойдет, для повседнева - самое то. Лично у меня 2 компа от BMW X5 E53....Один в запас. Под капотом работает уже лет 5 точно, пару раз менял силикагель. Вот такие и рекомендую!

.

Все спасибо ) а компрессор посоветовать можешь бюджетный ?

8 атм..нормально, если это правда))) Реле давления могут врать... А кнопки....клапанами может управлять и электронный контроллер...

Просто кнопки без фиксации , а как должно быть ? компресор через реле реле давления 120пси

Автоматика какая то есть? Или банально кнопками клапана управляются?

Приора седан, 4 контура нусейчас попробую напрямую

Для начала не плохо бы знать какая машина, какой вес? Цифры 2170 мне не говорят ни о чём) Равесовка перед-зад? Модель подушек....Тип компрессора? Можно же напрямую компрессором попытаться накачать зад с врезкой в линию манометра (кстати зад раздельно по сторонам или один контур?)

Да, зад не поднимается а перед норм, какое давление нужно перед зад ? подскажешь

Результат? Те клапана, что не поднимают зад поднимают перед? Тогда нехватка давления может быть?