Опорный подшипник передней стойки

[ZAKHAR]

@mcdmitry, Проблема не в том, как сделать подвижным шток относительно подушки, а в том, как осуществить качение штока относительно кузова! А предложенный тобой вариант успешно работает и на уплотнительных кольцах (вместо сальников).

[стас]

http://www.drive2.ru/cars/hyundai/i30/i30_i/stason26rus/journal/2295016/

Вот посмотрите что я сделал, работа подшипника отличная замечаний нет, следующая модернизация это переделать все для возможности регулировки развала. Опора полностью сделана с нуля подшипник лает возможность вращаться штоку вместе с подушкай, и дает возможность спокойно изменять развал (угол стойки относительно кузова) при поднятии или опускании автомобиля!

[Pinkdude]

Ребят. все та же старая песня, чтобы сто сообщений не копировать, проблема описана тут http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1673-renault-logan-ne-dlia-kartoshki/?p=45813  Шток у меня стоит на месте, корпус стойки же вращается. Буду благодарен за советы, все в посте там описал. 

[roma777_15]

авто гольф 4, шток на месте стоит, а пружина крутится вокруг него.
решил от десятки взять опорник, немного сделал его пониже,
вопрос зазор между брекетом подушки и опорой 4 мм, этого мало? (есть подозрения что да)
и второй вопрос если брекет соприкоснется с опорой под нагрузкой шток сломает?

Изменено 12 мая, 2014 пользователем roma777_15

[lowdoesn'tslow]

Подскажите пожалуйста. Как я понимаю на опорах с шс с регулировками настраивается и развал и кастер. Но зачем нужна регулировка развала? Я планируют ездить с постоянным развалом 1-1.5 градуса в минус, чего можно добиться штатной регулировкой (болтами на ступице). А опору сделать на шс, но без регулировок и в резине, как делал кимер. Т.к по отзывам на полностью мет опорах очень жёстко.

 

В сети не нашёл ни описания ни назначения данных опор. Буду признателен.

[kvl]

Подскажите, какой должен быть внутренний диаметр подшипника в опоре у субаре импреза 2002-2007 год?

[defender]

Подскажите, какой должен быть внутренний диаметр подшипника в опоре у субаре импреза 2002-2007 год?

Вроде 15мм

[V@LENOK]

Вот читаю читаю эту тему так и не понял....

Имею лачетти с такой схемой

Как видно на шток сначала одета верхняя чашка пружины далее сверху на чашку одет опорник, на опорник резиновая опора (она и упирается в чашку кузова) и это все закручено гайкой. Далее уже сверху кузова на шток одета тарелка (упирается в резиновую опору и между тарелкой и кузовом остается небольшой зазор) и закручена верхней гайкой. Вопросы следующие: в стоке стойка меняет угол в пределах зазора между тарелкой и кузовом? Если между тарелкой и опорой подсунуть шайбу я так понимаю зазор увеличится а следом и зазор для изменения угла стойки? достаточно ли этого будет при езде на небольшом занижении чтобы не обломило шток? Ну и как было предложено кем то выше под верхнюю гайка сунуть второй опорник шток в итоге все таки будет вращаться (шток не вращается из-за плотно прилегающей гайки к тарелке)? Кстати верхний брекет планируется внедрить вместо чашки пружины, заменив ее на шайбу с уплотнениями, т.е. брекет будет упираться в шайбу, она в свою очередь в опорник и далее по схеме

Изменено 6 апреля, 2016 пользователем V@LENOK