V@LENOK

Опоры родные и спереди и сзади. Спереди выкидываешь верхнюю штатную опору пружины и вместо нее в родной опорник упирается подуха. Правда получается вариант "по стоку" что подушка на уплотнительных кольцах крутится по штоку 😏 сзади подушки просто вместо пружины ставишь также в сток, опять же выкинув верхнюю опору пружины. А, ну и конечно же спилив с амортов нижние чашки пружин, оставив небольшое...как бы кольцо для упора под подушку. Единственное что...случился косяк с расточенными передними подухами🤦‍♂️ решение бюджетное и без переделок на аморты авео пока нет времени найти😭

Расточить попытка была. Есть нюанс.... Вместе с основным диаметром надо растачивать и канавеи под уплотнительные кольца, а металла там маловато... (((

с задними проблем нет. на морду вариант с аморами авео я знаю, но тут интересно именно лачетовские передние сделать ;) народ, только давайте не будем развивать "да нефиг это надо" и т.д.))) интересно именно ЛАЧЕТОВСКИЕ заделать)

Кто-нибудь знает, есть ли смесь 11030 и 11033? Конкретно чтобы отверствие в поршне было 50 мм, а отверствие под шток амора 20. Это была бы идеальная подушка на передние аморы лачетти

Вот читаю читаю эту тему так и не понял.... Имею лачетти с такой схемой Как видно на шток сначала одета верхняя чашка пружины далее сверху на чашку одет опорник, на опорник резиновая опора (она и упирается в чашку кузова) и это все закручено гайкой. Далее уже сверху кузова на шток одета тарелка (упирается в резиновую опору и между тарелкой и кузовом остается небольшой зазор) и закручена верхней гайкой. Вопросы следующие: в стоке стойка меняет угол в пределах зазора между тарелкой и кузовом? Если между тарелкой и опорой подсунуть шайбу я так понимаю зазор увеличится а следом и зазор для изменения угла стойки? достаточно ли этого будет при езде на небольшом занижении чтобы не обломило шток? Ну и как было предложено кем то выше под верхнюю гайка сунуть второй опорник шток в итоге все таки будет вращаться (шток не вращается из-за плотно прилегающей гайки к тарелке)? Кстати верхний брекет планируется внедрить вместо чашки пружины, заменив ее на шайбу с уплотнениями, т.е. брекет будет упираться в шайбу, она в свою очередь в опорник и далее по схеме

Арки не раскатывал? Так все легло?

Куплю трубку 1/4 под автопилот в2. Нужен маленький кусочек. Если кусочек то метра хватит, может кто так отдаст)))) любые предложения обсуждаемы

Привет всем) вот читаю читаю форум но так и не допер. Какого сечения надо брать силу с акб на комп беркут 20? На 2 усилка на музуку у меня толстые провода красный и черный не помню точно сечение но толстый. И второй вопрос надо ли мне будет заменить акб на больший ампер/час? Сейчас с музокой есть небольшая просадка 0.2-0.3В. И в каких случаях ставят дополнительный акб? Для увелечения ампеража? Всем спасибо за ответы заранее)))

Это один воздуховодтразрезанный попалам? Кстати, снизу подухи к аморту никто не крепил пыльник? Так чтобы подуху закрывало полностью

А НО клапана нет?

А НО клапан есть? Трубка камоци или камаз маз? Сколько метров? И цена?

Простите уважаемые форумчане заранее если я прав. Я про способ сушки и продувки силикагеля теплым воздухом мотора. А разве этот теплый воздух по пути до силика не будет остывать и следовательно уже влажным дуть на силик? Сдается мне силик так и будет мокрым после обратной продувки

привет всем) вопрос возник, а нафиг покупать стойки от авео что-то варить, когда можно купить другие подухи)) http://pnevmopodveska-club.ru/topic/716-blacktech-11030s-5mm/ сам такие купил) на родную стойку встают достаточно легко. максимум на 1 или 2 мм (зависит от стойки) расточить поршень внизу (стойка 50.8 мм, бывают и 52 мм, поршень 50 мм). в ближайшее время начну собирать, только рес приобрету. у самого лачик седан. компрессор будет беркут р20 клапана и ду автопилот в2. и чуть не забыл, вопрос опорника. в соответствующей теме есть вариант как с родной опорой сделать с помощью дополнительного (где то оригинального гдето подбирается) опорного подшипника. и тогда не придется колхозить с аудюшными опорами))) а в целом УВАЖУХА за проект))))))

а если быть точным то ресивер интересует сильно

есть интерес к ресиверу и компрессору