MAZDA 3

[defender]

гальваника же

[Lovebb]

а. я думал вообще так оставить

[Drive87]

пусть так ржавеют?

В принципе после азотации не должно ржаветь.

[kimer2002]

Развальные рычаги готовы     

 

Это не развальные рычаги) Это рычаги схождения колес. Развалить можно только серповидным рычагом, а тем что ты изготовил, поправить схождения колес после сильного занижения, послушай старого вояку    За исполнение 5+

[Drive87]

Это не развальные рычаги) Это рычаги схождения колес. Развалить можно только серповидным рычагом, а тем что ты изготовил, поправить схождения колес после сильного занижения, послушай старого вояку    За исполнение 5+

Я думаю что с этими рычагами смогу завалить 3-3,5 градуса. Мне больше не надо и схождение останится в допустимых нормах. Попробуем  

Почему серповидные рычаги токой формы (бумеранг)? Можно ли их сделать прямыми?

[defender]

Серповидные потому что огибают подрамник.

Этими рычагами,которые ты сделал, не регулируется

[Drive87]

Серповидные потому что огибают подрамник.

Этими рычагами,которые ты сделал, не регулируется

Значит серпы прямыми сделать нелнельзя?

Не кто не делал самодельные серпы? Может у кого чертежи есть

[лёха 630]

Можно попробовать сделать серпы по принципу циркуля

[Drive87]

Можно попробовать сделать серпы по принципу циркуля

Ммммммм.... Нужно подумать

 

[Drive87]

На конец то собрал! УРААААА…

 

 

Подвеска получилась отличной, офигенной. Сам не ожидал. Не ровности, не большие ямы на дорогах и лежащих полицейских отрабатывает мягко и к тому же упруго. Нет не каких разкачек и кренов. И нет ощущения мячиков, как на старых подушках.
Пришлось укоротить резину примерно на 5см, т.к. при разборке старой подушки нечайно проткнул резину отверткой (((. Теперь на самое высокое положение не хватает 3-4см. Придется покупать новые рукава, или все оставлю так, посмотрим.

Подъем начинается с 5атм. Максимальная высота на 5,5-5,8атм. Нужно ставить датчики высоты, а то не удобно настраивать с манометра.

 

 

До конца положить не получается, т.к. корт колеса упирается в арку крыла. Завтра поеду на развал и попробую с развальными рычагами завалить, если получится )))

 

 

[defender]

Поздравляю.

Напомни какой диаметр поршня

[defender]

И не пробуй делать развал новыми своими рычагами, ни чего хорошего не выйдет.

[Drive87]

Поздравляю.

Напомни какой диаметр поршня

Спасибо

Диаметр поршня 74мм

[Drive87]

И не пробуй делать развал новыми своими рычагами, ни чего хорошего не выйдет.

Почему это. Люди же такими рычагами заваливают

[Lovebb]

Почему это. Люди же такими рычагами заваливают

Наверное потому что это для схождения..

[Drive87]

Наверное потому что это для схождения..

www.drive2.ru/l/3201067/?page=0

[defender]

Вот по этой фотке видно верхний рычаг в виде серпа,им заваливай,укорачивая.

А тем ,которым делал чел,нужно удлинять,и такие готовые не продают.

[Атос]

@Drive87,подвод шланга мне кажется не удачный - зацепишь,вырвет. защиту бы.

Изменено 4 июня, 2015 пользователем Атос

[Drive87]

@Drive87,подвод шланга мне кажется не удачный - зацепишь,вырвет. защиту бы.

 

Больше не от куда. С верхнего брикета места нет, там все в притык. Я уже год так ездию. Где только не ездил, как только не чиркал В лесах, по сугробам глубоким. Защита обязательно будет, типо гофры пружинной 

[Drive87]

Кто говорил что этими рычагами не завалишь?!

Все валится. Сегодня ездил на развал. Установили рычаги, Настроили развал в 3'30. Мне этого в полне хватает. Теперь колеса точно входят в арку ) 

Можно и больше, примерно в 4-5 градуса. Можно валить до тех пор, пока схождение не упрется до максимума, т.е. если заваливаешь колесо, то схождение настраиваешь в противоположную сторону.

Да согласен, если валить в большие градусы, то нужен настраеваемый серповидный рычаг

 

[Lovebb]

так а схождение ты чем настроил?

[Drive87]

так а схождение ты чем настроил?

Там же есть болты настройки схождения на нижнем рычаге, на котором стаит пружина

[defender]

Так обычно серповидный для развала,а большой поперечный для схождения. На них болты стоят регулировочные.

[Drive87]

Так обычно серповидный для развала,а большой поперечный для схождения. На них болты стоят регулировочные.

Этими костяшками тоже можно регулировать развал примерно в -5, +5 градусов. А большие углы уже серпоми

[Drive87]