kostya34 Опубликовано 27 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 27 мая, 2014 Добрый вечер участникам пневмофорума. У меня такая проблема. Пневма стоит на приоре, 2 контура, рессивер 12л от Сергея (Админа). Компрессор брал не у него, а в магазине у себя в городе. Ему даже 6 месяцев нет.Вообщем работал он нормально, а потом стал работать чуть тише и меня это смутило. опустил машину, а поднять не смог, т.к. компрессор воздух не качал в рессивер. разобрали верх компрессора и была такая вот картина там, как на фото.т.е. тема такая: звук и работа идет как надо, но он не подает воздух в рессивер сказали, что скорее всего поршень погиб. услышал я, что есть на беркут 20-й ремкомплекты. слышал кто-то что-то про это? где их найти? сколько стоят? что в них входит?или здесь может помочь что-то другое? посоветуйте пожалуйста что делать, т.к. не хотелось бы 6 т.р. выкидывать просто так... Цитата
Wazokrit Опубликовано 27 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 27 мая, 2014 (изменено) По поводу ремкомплекта , думаю стоит обратиться к представителям "Беркут"..... помереть могло тк стоял на боку? и фильтрация воздуха была очень плохой!Тут уже описывали где ставили доп резинки, чтоб уменьшить всос грязи внутрь... Изменено 27 мая, 2014 пользователем Wazokrit Цитата
kostya34 Опубликовано 27 мая, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 27 мая, 2014 (изменено) По поводу ремкомплекта , думаю стоит обратиться к представителям "Беркут"..... помереть могло тк стоял на боку? и фильтрация воздуха была очень плохой!Тут уже описывали где ставили доп резинки, чтоб уменьшить всос грязи внутрь... в Беркут написал на эл. почту. на сайте нет у них ремкомплектов. стоял не на боку. был в нише, где запаска. посоветуешь что можно сделать? а по поводу ремкомплектов я не нашел эту тему здесь просто. уже часа 2 рыскаю сижу. не смог найти по поводу ремкомплектов Изменено 27 мая, 2014 пользователем kostya34 Цитата
zxcvbn Опубликовано 27 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 27 мая, 2014 походу подсос воздуха изза отцутствия прокладки Цитата
kostya34 Опубликовано 27 мая, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 27 мая, 2014 походу подсос воздуха изза отцутствия прокладки на герметик верхнюю крышку посадить? или снизу? Цитата
zxcvbn Опубликовано 27 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 27 мая, 2014 на верхней прокладка есть и на цилиндре сверху есть, а снизу цилиндра и там что на фото прокладок нет! Хотя паз (на первой фотке где герметик) под прокладку есть. Видимо не считают нужным производители ее туда ставить Цитата
alex_amr Опубликовано 6 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2014 если кольцо пластиковое живое то просто гильзу переверни к верх ногами,я так делал)) и он работал Цитата
sh3x Опубликовано 6 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2014 если кольцо пластиковое живое то просто гильзу переверни к верх ногами,я так делал)) и он работалА гильзу у токаря дорабатывал? Цитата
alex_amr Опубликовано 9 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 9 июля, 2014 я не доробатовал но желательно, ато камера сжатие будет больше Цитата
sh3x Опубликовано 9 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 9 июля, 2014 Короче проточил я гильзу на компе, завтра буду заказывать поршневое кольцо из фторопласта. Цитата
sh3x Опубликовано 17 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 17 июля, 2014 а где будеш заказывать?Токоря нашёл у себя в городе. Вроде возмется. Цитата
koorill Опубликовано 15 января, 2015 Жалоба Опубликовано 15 января, 2015 Сегодня разобрал свой компрессор после 5 месяцев работы.Конечно же все было в пыли и грязи,причем видно откуда пыль сосет(картер).Повреждения цилиндра небольшие есть,в виде трех царапин. Подобрал нижнее колечко под цилиндр в резинотехнике,размер на фото. Цитата
koorill Опубликовано 15 января, 2015 Жалоба Опубликовано 15 января, 2015 Еще вопрос,на сухую он точно нормально работает?Так как смазка присутствовала(походу силиконовая) Цитата
Former Опубликовано 15 января, 2015 Жалоба Опубликовано 15 января, 2015 (изменено) Сегодня разобрал свой компрессор после 5 месяцев работы. Для 5 месяцев состояние харошее.Но.Выводи хотябы штатный фильтр в более сухое и чистое место.Ржавый налет на поршневом кольце-говорит што компрессор всасывает плохой,СЫРОЙ воздух.Ставь фильтрацию! Изменено 20 марта, 2015 пользователем bemba74 Цитата
koorill Опубликовано 15 января, 2015 Жалоба Опубликовано 15 января, 2015 Для 5 месяцев состояние харошее.Но.Выводи хотябы штатный фильтр в более сухое и чистое место.Ржавый налет на поршневом кольце-говорит што компрессор всасывает гавнянный,СЫРОЙ воздух.Ставь фильтрацию! Ок,пока просто не нашел как грамотно прикрутить фильтр картерных газов к нему Цитата
Former Опубликовано 15 января, 2015 Жалоба Опубликовано 15 января, 2015 (изменено) А зачем в комп,пихать картерные Газы?Ты этими ГАЗами убьеш кольцо поршневое.Оно не ращитано на ...МАСЛО. У Тя ВОЗДУШНЫЙ компрессор Беркут 20!Он берет воздух из амосферы,и после сдавливания-пускает в магистраль далее...в рес. Чем чищще и холодней буит ВСАСЫВАЕМЫЙ воздух,тем меньше буит греца цылиндр,меньше буит всасывать всякую дрянь,суше буит воздух... Прикинь...Комп стоит в багажнике.В нише.Температура на улице +25.Значит и всасываемый воздух имеет +25 оС.Далее УЖЕ +25 оС нагреваюца при сдавливании и проходе через футорку ещще.На Выходе получаеш +80 оС.А если за бортом буит +32 оС?А в нише и все +45 оС !!!! То проработав две минуты компрессор буит выдавать Те +98 оС.што немедленно вызовит срабатывание датчика tоС к моторе,и комп уйдет в коматоз,до остывания.... Это если бы Ты поставил НА мотор компрессор кондея-то там не только картерные ГАЗы нужны были,но и лубрикатором подавать....))) Изменено 15 января, 2015 пользователем Former Цитата
koorill Опубликовано 15 января, 2015 Жалоба Опубликовано 15 января, 2015 Вы меня не поняли,я не собираюсь так изголяться и картерные казы в компрессор пускать. Я хочу заменить штатный фильтр на фильтр картерных газов(нулевичек маленький) zolotoy878 1 Цитата
Former Опубликовано 15 января, 2015 Жалоба Опубликовано 15 января, 2015 Нулевичок относи из багажника,нишы....трубкой Мах ДУ куда нить,там где прохладней суше и чищще.Вот про што я тоже....))) Цитата
TEXNOPORT Опубликовано 15 января, 2015 Жалоба Опубликовано 15 января, 2015 Вы меня не поняли,я не собираюсь так изголяться и картерные казы в компрессор пускать. Я хочу заменить штатный фильтр на фильтр картерных газов(нулевичек маленький) Делай проще - врезайся 8мм трубкой в коробку\патрубок воздухозаборника двигателя (после фильтра) и будет тебе счастье - поменял фильтр мотору - поменял и компрессору. Делаем так уже года 3 - все работает как часы: REXTON А вот прокладка из герметика это фу-фу-фу!!! гарантированно будет травить в трех местах - могу даже поспорить на пивас в каких именно будет травить! Лечится так: Покупаешь резиновое кольцо или шнур сечением резинки 2.5мм и длиной самой резинки не менее 240мм но не более 245мм и прямо в паз вставляй. Потом маж силиконовой пастой или вазилином на крайняк и плотно поджимай винтами корпус к мотору. Все! Теперь компрессор стал IP67! В наших проектах он живет на улице(на раме) прямо под брюхом. Примеры монтажа: И подобная установка - через 20000 км: Operator2000 и Geekoff 2 Цитата
koorill Опубликовано 16 января, 2015 Жалоба Опубликовано 16 января, 2015 (изменено) трубку от фильтра вести не получится,уж места не осталось,где можно было бы прокинуть... А где оно может травить?Если честно не могу понять,давления то там нет.Да,кольцо я искал,но мне кажется 2,5 мм прокладка великовата,его до конца не сожмет и картер не сместится? Изменено 16 января, 2015 пользователем koorill Цитата
Igos Опубликовано 16 января, 2015 Жалоба Опубликовано 16 января, 2015 @TEXNOPORT, это у тебя с Мерседеса ножки у компа? Как оно? Цитата
Dymatize Опубликовано 16 января, 2015 Жалоба Опубликовано 16 января, 2015 Вот про беркут примерно понятно все. А вот Виаиры надо дорабатывать? у меня к примеру есть короб под фильтр, но его там нету.Компрессор будет стоять в багажнике (не в запаске). Стоит ли ставить туда фильтр и из чего ? или вывести где прохладней суше и чищще ? Цитата
Lovebb Опубликовано 16 января, 2015 Жалоба Опубликовано 16 января, 2015 Так вы трубку в фильтр же сверху кинули получается. дО фильтра двигателя. Там ничего не фильтруется Цитата
defender Опубликовано 16 января, 2015 Жалоба Опубликовано 16 января, 2015 Так вы трубку в фильтр же сверху кинули получается. дО фильтра двигателя. Там ничего не фильтруется Забор воздуха снизу. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.