Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'honda'.
Найдено: 4 результата
-
Всем привет, перечитал уже и наши и не наши форумы, пересмотрел кучу готовых комплектов на винтах, где-то идет с шс, где-то на резинках. Так вот... Заметил, что у многих где на резинках нет зазора между опорой и самой подушкой, т.е. вообще нет зазора. Ну думал я это будет не так скоро как мне надо т.к. мне необходимо было изначально обточить винты чтоб на них сели подухи. Ну обточил, накрутил, а дальше что? Нашел в инсту пару человек с аналогичными подушками и винтами. Сделал фотки в сборе и спросил у них, вот эти фото: На что получил ответы: И оба человека отвечают, что конструкция верна и все должно быть заподлицо, без зазора, т.е. вплотную. Катают на воздухе причем довольно давно и шток не погнуло и все нормально. Собственно вопрос, как при такой конструкции не гнет шток? Я уже ломаю голову над этим не одну неделю и не могу понять.
-
Продаю комплектом. Б/У. Задние подушки новые, отходили 4 месяца, передние в трещинах верхнего слоя, но держат и ещё походят. Стойки D2 на сливах; Два компрессора Zenith; Ресирвер D2; Газовые клапана на 2 контура (4шт.); Пульт AceOfAce для 2х контуров(в довесок дам беспроводное управление на 4 канала); 3 осушителя; Монометр 2 стрелки; Трубки, фитинги, проводка, реле zenith, предохранители; Комплект для подкачки и пневмоинструмента. ДЕРБАН возможен только после продажи стоек. За всё 60000 +79143336443
-
Приветствую, форумчане! Позвольте представиться - зовут меня Виталик, проживаю в городе Одесса на Украине. Разъезжаю на аппарате Honda Civic 4d 2009 г.в. Уже несколько лет пытаюсь сделать Цивик всё ниже и всё шире, согласно канонам Stance. :До сих пор шкрябал асфальт с помощью винтовой подвески, поэтому цель постройки пневмы - это комфортная езда при желаемом виде. Сам я обладаю не особо инженерным складом ума, поэтому доверил постройку компонентов уже опытным в этом деле людям. Но со временем, по мере приобретения знаний, буду систему совершенствовать. Тут постараюсь подробно расписать процесс изготовления и установки, используя фотографии и схемы. Итак, для начала сам автомобиль:
-
Всем привет. Благодаря данному пневмофоруму подробно стал интересоваться пневмоподвеской, все что с ней связанно. Осенью приобрел Сивик и стал думать как и где поставить на него пневмоподвеску. В итоге пришел к выводу что собирать и ставить буду сам. Что установлено: -подушки Pega вместе с амортизаторами Скания, вытачены переходники под данную машину (все это собирал не я,я лишь купил готовый комплект с Dasty,может кто слышал) -компрессора Беркут Р20ый -клапана Сша, Сечения подключения NTP ½, тоже приобрел с Dasty -рессивер хз от чего,примерно 22 литра (сначала покупал тут на форуме у Админа,но он слишком маленький) -реле давки 8-10атм -трубки диаметром 10 и 8 мм -управление с игрового пульта от S8 Обычно сижу на драйвтуру, поэтому все новости можно читать там http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_5th_generation/low770/
-
- пневмоподвеска
- пневма на иномарку
-
(и ещё 2 )
C тегом: