biern

все продано тему можно закрыть

теме ап

я уже все посмотрел и скинул цену, спасибо.

виброопоры снижаю до 1500

я не смотрел давно цены, покупал еще во времена евро за 80. есть ссылка? если реально так сброшу конечно

высота 19 см длина 80 см,пишите что нужно конкретно замерить

1. Billy bons ресивер, отполирован, варился под заказные размеры. примерно 12-14 литров 5 портов 1\2 нижний порт 3\4 Фитигни, хардлайн, чемодан, манометр в подарок цена 7500 рублей. 2. Виброопоры для компрессора, Mersedes, пробег 1 сезон В инете много чертежей как установить их на беркуты. цена 2000 3. Цифровой манометр airmasters с датчиками давления, отличное состояние. цена 8 500 Москва, МО, отправка РФ и СНГ

ап, актуально

работал сезон, потом лежал в гараже. полностью исправен,РВД в комплекте, доукомплектую фильтром 6500р

фитинги частично реально забрать?

все продано можно закрыть

1 штука Беркут Р20 ПРО в продаже!!!! 7 вместе с шлагном РВД и ОК КАМОЦЦИ Реле давления VIAIR также в продаже, 1000р!

1 беркут продан! второй в продаже! отдельно есть РВД и обратный клапан CAMOZZI

Клапана проданы беркуты еще нет. Сегодня еду в пэк часов в 12 ночи кто первый утрясет со мной детали тому отправлю. Телефон 8916два4шесть7три17

клапана скорей всего уедут к MAD33rus, вечера жду для подтверждения

1.БЕРКУТ R20 PRO, 2 штуки долго лежали в гараже, внешний вид на 4-, рабочее состояние, дубасят как надо. УЖЕ в комплекте к ним шланги РВД и обратные клапаны CAMOZZI Цена 7к за каждый. Москва, отправка 2. ДД ViAIR - 1.5к 3. Клапана ГБО под трубку 6*4 - 3тысячи

все пока есть

поднимем

приподнимем

1. Ресивер от ЗИЛ, 20 литров 3 порта+слив, ножка, крепеж для ВО (стремный) НЕ РЖАВЫЙ! 1000 р 2. ВО CAMOZZI MC 104 - 900 р датчик давления с реле Viair 90110V 1700 р. Москва, отправка, пишите в ЛС

каюсь каюсь невежда я!

в магимэксе метеко больше нет

сабж! есть живые токари в мск?

@Former, спасибо что разъяснил, у меня наклейки не сохранилось

Всем привет! Я новичек, купивший пневму довольно-таки спонтанно. Мои винты D2racing умирали и нужно было срочно решать что делать-в сток или в пневму. Продавали готовое решение на мой civic, и я решил рискнуть. Что имеем: 1. Стойки на подушках Rubena 130 переделанный сток. 2.задние переделанные от чего-то, масло+ подушки Rubena 3. Манометры VIAIR двухстрелочные, кнопки упраления-от стеклоподъемников десятки 4.Блока управления как такогового нет - от кнопок + и - на клапана 5. Трубки 6*1 полиуретан от автобусной пневмосистемы GITEC, а также FESTO 6. Ресивер от ЗИЛ 7. 8 клапанов для газовых систем (простые,надежные, есть везде) 8. Влагоотделитель CAMOZZI 9. Компрессор Беркут 24 ПРО 10. Фитинги цанговые от клапанов к трубкам 11. На стойках и подушках сзади под гайку 12. Реле давления непонятного происхождения 13.коробка с проводами, соединяющая силовой кабель и реле сомнительной сборки Все это было установлено в машину людьми, делающими это впервые за 13 часов. Все работает,качает, давление держится, но где-то травит ресивер (кажется в районе реле), сегодня буду искать Старожилом formerом был отправлен сюда, для изучения матчасти.Так как сборка не моя, хотелось бы услышать Ваши советы и предостережения в подобной сборке, особенно в преддверии зимы. ниже фото того, что творится сейчас в багажнике, планирую наводить порядок вот фото предыдущего владельца, еще без влагоотделителя Как машина села: может еще ниже, но ниже спереди выламывает накладки над арками. фото инсталла манометров в салоне