valerij

Постоянный дорожный просвет автоматика, поможет избежать кренов! даже без стабилизатора попереч. устойчивости! Варианты автомат: Электрическая и механическая (кран уровня пола на 4 оси). Если выбрать механическую автоматику, то придется брать мега хороший и мега производительный компрессор и с переделанным кран уровня пола (КУП) (добавление жиклера, чтобы снизить на половину производительности воздуха, он не фура и не огромные подушки:) ) и кнопка переключения "актив" - "комфорт" ("актив" будет больше расходовать воздух, а "комфорт" блокирует КУП но крениться будет в штатном стабилизатор попереч. устойчивости). Пока моя идея в будушем проекте, немного открываю секрет ). Когда закончу сделать салон своего буса и приступим к мега пневмо. У него механ. кран уровня пола от псевдонима: Dimetriy см. выше видео работы :) спросите его, он скажет как работает компрессор. --- ответ см. выше, автоматика поможет при кренах. Спортивные аммо жестковато.

Глядя на видео и ни какой инфо. например: комфортная? и зачем это пружина с подушкой, цель какая? ну подробнее.

1. Больше - меньше диаметр поршня все равно раздувается. Например см. фото выше огранич. кожух, но у него поршень диаметр 120мм. Когда установишь пневморессоры и посмотришь, надо ли огранич. кожух. Есть как "секрет" комфорта, чем меньше диаметр огранич. кожуха, повысит бар, то будет комфортнее! (5-7бар). Порвет сливу - это уже смешно. Ни. Например у Туарег, ауди а8 имеют огран. кожух. 2. Подушка 975 имеет макс. ход 205мм!!! (мин120 и макс325), высота поршня 80мм. Дальше уже некуда. :) еще выше высоты нет смысла, будет бить об тарелку.

Озадачил меня ) !!! На чертеже верхн. тарелка толщ. 8мм, например, если желаете выше +20мм, то придется добавить пластины +20мм на отбойник, потому нет внутри отбойник пружины, он в отдельном месте.

Обязательно сверху крепить! 1. "В характеристиках высота поршня 80 мм, диаметр 140 мм" Верно, но тебе будет не комфортнее, подбирал диаметр поршня для "комфортнее" если брать диаметр 140мм то будет ~2 бар-это плохо, надо выбрать оптимально 5-6бар при рейдовом положении это хорошо. Одевать "ограничительный кожух" диаметром~170мм из нерж и тереть не будет. см. выше фото Hyundai Santa Fe, но не хомутом :) 2. Сверху тарелка, см чертеж написано "8, зависит от высоты" подбирай по высоту.

Ага. Начертил! Подушка 975. Проверите, может не так. ---

Не понимаю. Я сделаю чертеж вам поршень (юбку)

сколько бар при рейдовом положении?

1. Забыл, вот еще подушка 1е10 или 975, они лучше (запас прочности). Но проблема с диаметром, со времени раздувается до 225-230мм, можно решить проблему - ограничить кожухом, а поршень (юбку) размер как у 1е06, внимательно, у 1е10 внутр диаметр больше чем 1е06. Я купил себе 4 шт 975 перед и зад на VW T5. Диаметр юбки лучше чуть увел. на 115мм, потому у вас кинематика рычага не как у жигули 2101 заднего моста пружины прямо к балки. Вот автомобиль Hyundai Santa Fe 2012г подушка 975 2. Официальная VB-Airsuspension ставят под днище ну и что, если в капотном места есть бы размещать, а если нет то днище.

1. По моему можно, если крепить с помощью проставки толщ.~4мм 2. Юбка играет роль диаметра! 1е06 не пробивает, а вот 126019 пробивает, а высоты одинаковые. 3. У 1е06 юбка тупая (гладкая) и радиус большой сгиб рукава, а у 126019 металлические кольца, и плотно сгибает, "болеет" часто у всех. Пример, у фуры по форме аналогично 1е06 но большие, выхаживают 500000 т.км! 4. На фото Виано это подушка AIRKRAFT126023 готовая с юбкой и верх (пластмасс) с металл. зажимными кольцами и крепится помощью сделанных проставок. А 1е06 надо точить, готовых нет в продаже. Можно из капролона (лучше!). 5. 1е06 макс 850кг при 8бар на 1 ось, х4 = 3400кг по моему хватит, у VW T5 нет проблем было, а AIRKRAFT126019 макс 1150кг при 9бар. 6. Точить на токарном станке. :) Вот смотрите график характеристики 1е06

AIRKRAFT126019 ---- AIRKRAFT126023 Думаю, подойдет AIRKRAFT126023. Пневморессора AIRKRAFT126023 на Виано ставят, а AIRKRAFT126019 пробивает. вот Виано --- Добавлено: подушка 1е06 Ставили на Виано и VW T5 Преимущества: 1. срок службы выше! 2. можно тонко подбирать диаметр юбки (влияет на комфорт) Но придется затачивать верх и нижн юбки.

Верхняя и нижнняя юбка переделать под подушку фаера 9000 оба стойки, в будущем проблем не будет, не дорого и практично.

Электроклапан газа BRC River пропан можно использовать для пневмо? долго служить будет ли?

Да стоит! комфортнее! Прямые руки поможет! 1. подбирать "сливу" (она комфортнее) и диаметр юбки (поршня) 2. Электроника нужен типа - "Е левел" и др. Я планируюсь механика кран уровня пола с переделкой. Фото подвески? Вес автомобиля?

Спасибо!

Видимо, тема уже сдох. Никто не интересует идею?

НИКТО не знает??? плевать?

Думаю, соединить стартер с компрессор, знаю стартер не выживет, вот узнал на другом форуме: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ищите стартёр ржевского завода. Насколько я знаю, это - единственный в России производитель автомобильных стартёров, предназначенных для военных автомобилей. У военных требование: в случае выхода из строя двигателя внутреннего сгорания автомобиль должен быть выведен из опасной зоны (из-под обстрела, с ж/д переезда, брода) стартёром. При этом стартёр должен "прожить" дольше, чем потребуется для разрядки аккумулятора. Щёточно-коллекторный узел ржевских стартёров намного надёжнее, чем у других (никогда не бывает торцевого коллектора), вал якоря - трёхопорный (задняя крышка, промежуточная пластина между статором и головой, голова). Если хотите делать нормальную насосную станцию (не кустарно), все равно придётся как-то пристыковывать НШ к двигателю, без механической обработки не обойтись - можно сразу заменить подшипники скольжения на подшипники качения. 12-в стартёры имеют мощность около 2-2,5 кВт, для НШ-100 лучше сразу брать 24-вольтовый. взято http://www.electrik.org/forum/index.php?showtopic=4472 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Или вариант мотор брать от лебедки? Выбор компрессор ЮМЗ 144л.мин, мотор какой взять? какая мощность мотора подбирать? Мнение?

По моему бы макс. ампер генератора и установлю. Чтобы успевать заряжать 2 аккумулятора+компрессор. (Генератор 180А).

Чем больше ампер тока нагрузки расходует больше топлива.

Смело брать осушитель от "Асток" http://www.astok.vn.ua/osushiteli_szhatogo_vozduha/ ? Кроме размеры осушителя.

Поздравляем! Но кратко написано .

Добавь эл.клапан, поможет блокировать подачи воздуха к кран уровня пола. Была идея, при плохих дорогах, включаю эл. клапан, чтобы блокировать подачи воздуха к КУП, чтобы комфортнее и меньше работы компрессора.

Регулятор давления какой брать?

"работа жестяншика" скажу честно УЖАС. нужно учить, учить и еще раз учить. Не торопись к мечте. Удачи к учебе.